无人驾驶汽车制动摩擦片背板材料分析及轻量化设计

本文针对无人驾驶汽车制动系统的特点和使用条件,分析了多种可用于制动摩擦片背板的新型材料,进行了轻量化制动摩擦片背板的设计,为无人驾驶汽车制动器设计提供了一套较为完整的解决方案。     

新材料引领现代汽车轻量化

有资料显示,汽车质量每减轻10%,可降低6%～8%的油耗。为此,各国的汽车制造厂家和研究机构都致力于这项研究,从技术和经济角度分析和改善汽车材料及工艺条件,探索应用新材料、新工艺的可行性,期望在保证性能、控制成本的前提下,减轻汽车自身的质量以适应发展。日本新能源研究机构将汽车轻量化作为汽车新技术的重点发展方向,而欧洲汽车行业也承诺将降低25%以上的能源消耗。因此,抓住减轻车体质量,即轻量化设计这一核心问题,既能降低材料消耗,又能降低尾气排放量。同时,我们还应当看到的是在加入WTO之后,加快轻量化的设计和应用对提升我国汽车整体水平,与世界标准接轨,对提高我国汽车行业国际竞争力、振兴民族工业,也具有非常深远意义。     

基于CAE技术的汽车零部件轻量化设计研究

在汽车零部件结构设计中,轻量化设计是汽车实现节能减排的重要举措之一,这对于汽车产业的不断创新和发展意义重大.从我国汽车零部件轻量化设计现状入手,接着引入CAE技术并具体阐释其概念和应用,然后结合工程实例,具体介绍CAE技术在汽车零部件轻量化设计的应用,以期对我国汽车产业的稳步健康可持续发展有所裨益.     

镁合金材料在轿车轻量化中的应用

本文介绍了镁合金材料的性能，在轿车轻量化中的优势，以及镁合金材料在轿车上的主要应用。     

车辆轻量化的保证——摩擦搅拌焊技术

铝合金材料因为其重量轻巧，已经成为轨道车辆制造的热门材料。摩擦搅拌焊技术可以在不破坏铝合金接合部位强度和硬度的情况下，保证铝合金焊接的质量。[编者按]     

铝材料打造现代汽车的新潮流

现代轿车使用铝材已经成为趋势 现代轿车的追求轻量化,日益广泛使用铝材,已经成为一种趋势。加之近年来钢铁供应的日趋紧张,铝材料开始受到汽车设计师们的青睐。众所周知,铝的比重约为钢的1/3,炼铝技术的进步实现了人们让汽车轻装上路的梦想,时下铝及铝合金公认是未来汽车的理想材料。     

汽车材料新技术

由于材料技术的进步降低了车辆的重量,改善了燃油经济性,降低了车辆制造成本。介绍了近年来现代汽车所采用的碳纤维增强材料、陶瓷碳素复合材料、纳米材料以及渗浸陶瓷材料等最新技术。     

汽车零部件敏捷制造的特征及可行性

阐述了汽车零部件敏捷制造的基本特征，分析了在２１世纪建立我国汽车关键零部件敏捷制造企业的必要性和可行性。     

现代制造工业与现代汽车

文中介绍了现代制造工业的先进性，分析了现代制造工业与现代汽车之间的联系，以及只有掌握现代制造技术我国汽车工业的影响。     

汽车尾气能量转换基础研究

利用汽车车辆排放的高温废气可以通过磁流体（MHD）能量转换发电机产生电能.此电能可以取代混合动力汽车中使用的交流发电机充电系统,且可为车载电能存储系统供电.通过数值模拟计算,磁流体发电机利用汽车尾气余热提高汽车的能量利用效率,汽车尾气可产生2.4 kW的能量.研究结果表明：磁流体能量转换发电机可适用于汽车尾气能量转换系统,可以将汽车尾气的能量转换效率提高至19.5％.将磁流体发电技术应用于尾气的能量转换,这在能量转换方面是一个新的概念.它不仅扩展出一个新的磁流体发电技术的应用领域,还提出了对于汽车尾气问题的一个新的解决方法.     

轻量化STC-钢组合桥面板静力性能研究

为提高密配筋STC-钢组合桥面板的经济性及施工的便捷性,研究了STC层钢筋间距对STC-钢组合桥面板弯拉静力性能的影响,提出轻量化STC-钢组合桥面板.以佛山某大桥为工程背景,设计制作了一片含两段不同配筋率的STC-钢组合桥面板条带模型.通过静力破坏试验,研究了组合桥面结构在负弯矩作用下STC铺装层的受力性能.研究结果...     

汽车巡航控制技术的研究

汽车巡航控制系统能自动控制汽车以恒定速度行驶,可降低驾驶员的疲劳、节省燃油、提高行驶安全性。它作为一种主动安全技术,在汽车上的应用越来越广泛。本文系统介绍了汽车四种巡航控制技术。     

汽车智能电子节气门控制系统的研究

介绍汽车智能电子节气门控制系统（ETCS）的组成及其控制原理．指出利用智能电子节气门可实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定性控制等。司机可通过模式开关选择希望的驾驶模式,实现对车辆的智能控制。     

我国汽车维修业发展趋势探讨

分析了当今我国汽车维修市场背景,从维修技术、生产管理、经营模式、人才素质方面探讨了汽车维修业未来发展趋势.     

我国汽车维修业发展趋势探讨

分析了当今我国汽车维修市场背景，从维修技术、生产管理、经营模式、人才素质方面探讨了汽车维修业未来发展趋势．     

双燃料汽车的研究与应用

综述我国双燃料汽车研究与应用现状,阐明双燃料汽车的技术关键及主要研究方向,通过对天然气与汽油燃料的对比分析,指出开发双燃料汽车的巨大经济效益和社会效益,对推广应用双燃料汽车具有一定的参考价值。     

汽车尾气CO浓度分布理论研究意义及应用前景展望

阐述了汽车尾气CO浓度分布理论在汽车排放控制研究中的意义及应用前景,并综述了国内外汽车排放控制理论研究的概况。提出了用气固两项流场微分方程研究汽车排放CO浓度分布理论的研究方法,并用来确定我国轿车排放CO气体浓度梯度变化的数学规律和分析人员在与轿车不同距离下对人体危害定量标准的确定理论,研究分布对大气污染的程度的定量分析。该研究为其它车型和其它排放污染物的研究奠定理论基础,也为研制控制排放污染装置提供理论依据。     

汽车蓄电池的常见故障浅析

综合分析了蓄电池常见故障及其因素,探讨预防措施及检修方法。     

中国大城市私人机动车发展控制策略研究--上海机动车发展策略研究报告

随着中国经济飞速发展,城市机动化大趋势不可逆转.上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城市交通政策量化控制指标的建议值.