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摩托车发动机怠速是衡量发动机工作是否良好的主要特征之一,也是有关标准中规定的摩托车与发动机的主要性能之一。怠速不良,不仅增加燃油消耗,加速机件磨损,还会使发动机的加速性能和动力性能下降。1发动机怠速1.1怠速不良的3种情况怠速不良包括无怠速、怠速过高、怠速不稳3种情况。无怠速是指怠速不能在15 min内稳定在标定转速±100 r/min内,加大油门至高速后关闭油门,发动机即熄火。起动发动机时需较浓的可燃混合气,据有关资料显示:发动机冷态起动时需要浓度 相似文献
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凡熟悉摩托车性能的车友们都知道,摩托车的怠速是指发动机维持自身空载运行时的最低稳定转速.如果怠速过低,易造成发动机启动点火迟滞以及启动后自行熄火;若发动机怠速过高,则会造成燃油消耗量增加,所以怠速要保持在一定的合理范围内. 相似文献
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做好日常保养工作一要准确调校发动机。首先要正确调整发动机怠速。发动机的怠速对车辆的油耗量影响较大,怠速过高,使燃料消耗增加;怠速过低,发动机转速不稳或熄火,反复起动也会增加燃料消耗。其次要正确调整点火(喷油)正时。过早或过晚都会增加发动机的油耗。再次要调整好发动 相似文献
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在汽车使用中,发动机怠速运转的时间约占30%,怠速的高低将直接影响燃油消耗和排放污染。怠速过高,燃油消耗增加;怠速过低,排放污染会增加。此外,怠速过低,发动机在空调打开、冷车运转、电器负荷增大等情况下会导致发动机怠速不稳甚至熄火。 相似文献
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丰田皇冠3.0轿车(底盘型号为JZS-133,发动机型号为2JZ-GE)长时间行驶后,节气门及节气门体会被积碳糊死,从而造成发动机怠速过低,采用自动变速器的车型还会出现挂档熄火现象。对于上述故障,一般采取清洗节气门的方法来处理,但在清洗节气门后,由于节气门与节气门体的磨损,会使怠速转速过高(达到1300r/min左右),并且发动机电脑无法将其恢复。此时,按下述方法可以恢复正常怠速。 相似文献
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例1发动机怠速过高 尼桑风度A32轿车采用的是VQ30DEV6 3L发动机,该车热车时发动机转速达到1700r/min。按A32专用程序调整怠速,发动机转速不降,怠速过高。 该车装用怠速控制阀装置,当发动机怠速转速低于设定值时(怠速转速值700±50r/min),ECM就会发出指令怠速控制阀打开进气(?)通道。使进气量减 相似文献
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不同型号的汽车发动机,其怠速额定值均有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现熄火、转速不均或转速过高等现象,出现这些现象时应及时对症进行判断、检查和排除。怠速熄火 相似文献
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不同型号的汽车发动机,其怠速额定值有不同的范围.如果发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现熄火、转速不均或转速过高等现象.出现这些现象时,应及时检查和排除. 相似文献
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正汽车发动机怠速抖动是在发动机维修中遇到最多的故障之一,由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加功率损耗。如不及时维修,会使发动机性能进一步恶化,可能导致更大的故障。所以,如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的1个难题,其普遍缺乏系统性的有效的解决方法,这让维修企业头痛。本文通过1辆速腾车怠速抖动的故障排除案例来说明如何处理发动机怠速 相似文献
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在维修汽车过程中,发动机怠速抖动是经常碰到的故障现象。故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象,通过观察发现发动机的横向摆动明显加大,噪声加大,并往往伴随怠速不稳,使车内的驾乘人员感到不舒适,而随着加大油门使发动机转速升高后,发动机抖动现象便减弱或消失。由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加功率损耗,如不及时维修,会导致性能进一步恶化,有可能弓l发更大的故障。 相似文献
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g.曲轴箱系统监测方案.
对于传统自然吸气发动机,当发动机处于怠速工况时,如果PCV阀到进气歧管的连接断开时,外部空气会进入进气歧管中,发动机上的进气压力传感器能感知到歧管压力的上升,发动机控制系统认为气缸进气量在增多,会控制喷油量也随之增多,从而使发动机维持在一个高于正常怠速转速的转速.此时OBD系统通过怠速转速偏高... 相似文献
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<正>1.发动机的技术状况。发动机技术状况欠佳,将使机油劣化速度加快。如活塞、活塞环和汽缸壁磨损严重,将造成窜气严重;油电路调整不当,会使燃料燃烧不完全;曲轴箱通风不畅和"三滤"过脏,会导致外来污染增加;异常磨损会使铁含量增加。因此,发动机的技术状况将直接影响机油的劣化速度。 相似文献
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(5)机油老化和发动机内部磨损(如图61所示) 如果不定期更换机油和机油滤清器,机油就会逐渐老化。如果油液老化,不仅油的消耗量会增加,而且发动机内部的磨损也会加速,从而机油消耗就会进一步增加。 相似文献
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通用欧宝威达-B轿车,装配的C20SEL或X20XEV发动机,经常会出现“怠速熄火、怠速不稳和怠速过高”故障。这些现象可能是由多种原因引起的:通常我们会检测油压、点火;如果均正常,我们会清洗进气道、节气门体和怠速马达,问题一般就会迎刃而解。但实践证明,上述故障排除过程往往不能 相似文献