话说豪爵HJ250-5

摩迷似乎都有一个通病,那就是喜新厌旧,当我在网上看到豪爵大长江集团生产的HJ250-5型摩托车后就迷上了它,买来不到半年的125摩托车立刻就失宠了。目前价格在万元左右的国产大功率中等排量摩托车还不是太多,豪爵HJ250-5是大长江集团以先进的技术设计制造出的新车型,其价格也能贴近消费者,我的这辆就是以1.3万元的价格购买的。从2002年底购车至今,一万多公里的骑行充分证明了它的确是一辆性能不错的摩托车。配置的那台铃木单缸风冷OHC四冲程发动机,具有功率大、扭矩大、爬坡度大、油箱储油量大(15L)的特点,时速从10公里加速到90公里的时间约十几秒,一个人乘骑用五挡90公里的时速能翻越20°左右     

摩托车产销继续遭遇滑铁卢

2012年4月,由于国内市场依然低迷,摩托车行业产销动力明显不足,当月产销量均未达到200万辆,环比和同比均呈一定下降;1月～4月,全行业摩托车产销虽超过700万辆,但同比明显下降。     

禁摩：前行大顽石

尽管＂反禁摩＂声音不断,但是＂禁摩＂浪潮丝毫没有消退之意,继续在全国范围内肆虐,＂禁摩＂城市大军不断壮大。＂禁摩＂这个只有在中国才会出现的特色现象,一直处在摩托车行业的风口浪尖,与摩托车行业的兴衰息息相关。     

2月份全行业产销量骤降

2008年2月，受春节长假的影响，全行业摩托车产销较上月呈明显回落；与上年同期相比，产销基本持平。2月，生产摩托车169．12万辆，销售177．87万辆，与上月相比，产销下降26．63％和20．94％；与上年同期相比，产量下降0．90％，销量增长1．85％。     

5月份全行业产销量下降

2008年5月，全行业摩托车产销量较上月有明显下降。5月，生产摩托车249．29万辆，销售248．81万辆，与上月相比，产销下降了1．87％和1．45％；与上年同期相比，产量下降了74．87％，销量下降了74．89％。     

怀揣着希望前行

2012年已近尾声，在产销量同比下滑屡创新低、终端网络严重流失、跨行业竞争愈演愈烈的恶劣市场环境中，中国摩托车行业似乎只能交出一份令人尴尬的答卷。     

行情图解

6月份，由于国内市场依然低迷，摩托车行业产销动力明显不足，1-6月，全行业摩托车产销量为近6年同期最低。     

行情图解

4月份，由于国内市场依然低迷，摩托车行业产销动力明显不足，当月产销量均未达到200万辆，环比和同比均呈一定下降趋势。1-4月，全行业摩托车累计产销量为近5年来同期最低。     

重庆建设·雅马哈产销量增长并被指定为亚太城市市长峰会指定警用摩托车

夏季刚刚过去，您的摩托车有无车体生锈的现象呢？因为夏季是多雨的季节，而摩托车的车架此时特别容易生锈，这既有摩托车经常户外存放的原因，也有车辆本身存在的质量问题。目前己进入秋季，生锈的车体应该得到很好的处理，因为车体生锈后不仅影响美观，而且还会影响车辆的性能，严重的则会因生锈引发其他故障。如果有了正确的防锈知识，那么车辆生锈的机会便会减小到最低限度，使其“青春”永驻。     

2002年摩托车行业发展综述

2002年影响摩托车行业的重大事件频频发生:3月初,国家10部委联合对摩托车行业开始清理整顿;3～11月,中日两国就摩托车知识产权问题进行了多轮谈判和研讨;10月初,国家4部委联合发布的<摩托车报废标准暂行规定>开始实行;11月底,国家经济贸易委员会发布了<摩托车生产准入管理办法>……这些都对我国的摩托车行业产生不小的影响.     

解析豪爵——解读豪爵品牌的质量至上理念

由中国标准化研究院顾客满意度测评中心与清华大学中国企业研究中心联合编撰的《2012年中国顾客满意度手册》中，豪爵品牌再度以品牌形象、性价比、满足需求程度、服务质量等五大方面全部满分——五颗星的优异成绩，再度荣登摩托车行业榜首。而这也是豪爵品牌连续第8年获此殊荣。     

轻装上阵 五羊-本田佳颖WH125T-3A 豪爵铃木海王星HS125T

随着摩托车行业的不断进步,现在的踏板车呈现出多元化的发展趋势,除了在技术上不断保持革新外,整车造形也是越来越出色。在国内摩托车企业不断推出各款摩托车的同时,很多国内摩托车厂家也为了适应国内摩托车行业发展与国外领先摩托车厂家进行了合资,设计制造出的摩托车也越来越成熟,在品目众多的摩托车市场很多朋友也因为选购摩托车挑花了眼,五羊-本田和豪爵铃木都是国内领先的摩托车品牌,佳颖WH125T-3A和海王星HS125T是两个厂家当今比较流行的踏板车型,很多朋友也在这两款车中踌躇不定,不知道该选择哪款,因此,我们针对这两款车型在测试场、高速公路与城市道路上进行了测试来让大家对两款车型做进一步的了解。     

增速放缓——2007年摩托车行业发展趋势预测

理由之一:市场运行走势趋于下行。理由之二:国3标准推行,市场管理趋严,摩托车增量受限。理由之三:电动车快速发展鲸吞摩托车市场“蛋糕”。理由之四:宏观政策调控利弊相间,从某种意义上说,对摩托车消费也具有一定的抑制作用。理由之五:出口市场有喜有忧,回落之势在所难免。     

点射豪爵——豪爵摩托车在重庆

在中国标准化研究院顾客满意度测试中心、清华大学中国企业研究中心所做的2007年摩托车品牌满意度评比中.消费者对豪爵摩托的满意度为75.O分.位居各品牌之首.在品牌形象、性价比、满足需求程度、产品可靠性、服务质量5方面的评价都达到了最高的5颗星.     

五月份摩托车产销略微回升

2012年5月，全行业摩托车产销量较上月有所回升，但依然低于上年同期；1月～5月，全行业摩托车累计产销双超900万辆，同比依然下降。     

2013年度摩托车车轮产销量分析

<正>2013年国内、外经济复杂,多数行业复苏迹象疲软,对摩托车车轮行业来说,摩托车车轮产量趋于平稳,同比略有增长,销量呈小幅下滑,出口增幅较为明显,但企业的整体利润进一步缩小,行业的发展并不乐观。从摩托车车轮行业组会员单位上报的产销情况统计看,2013年度行业组车轮产量基本维持稳定,突破6 800万件,产量达到6 810万件,同比增长0.07%;销量略有下滑,达到6 698.45万件,同比下降0.71%;出口2 860.1万件,同比增长10.43%,增幅较为明显。其中轻合金车轮产销量分别为6 125.51万件和6 021.44     

豪爵，遵义风景独好

走进遵义市大连路．记者发现．这里活脱脱就是遵义的“摩托车一条街”。一家挨着一家的摩托车销售门市．争奇斗艳、各具特色的门头装饰，琳琅满目的样车陈列．铺天盖地的广告宣传，让记者真切地感受到了遵义摩托车市场的火爆。记者粗略地统计了一下，在遵义，仅两轮车销售店就有十七八家．林林总总的摩托车品牌有40多个。     

豪爵五款新车闪亮摩博会 展现年轻力量

绚丽的展台,涌动的人群。11月14日上午,豪爵新品发布会在第十三届摩博会现场隆重开场,吸引了大量的观众驻足。随着发布会的进行,五款新车的神秘面纱被一一揭开,KA125、TD150、VR150、VR125和VF100—齐闪亮登场,引爆了观众的眼球。此次豪爵发布的五款新车,都是国际化团队面向全球市场开发的最新产品,涵盖了街跑车、太子车、踏板车三大热门车种。作为连续12年全国销量领先的品牌,豪爵在摩博会上重磅推出五款全新车型,展示出龙头摩企以强大开发实力引领未来的决心。     

嘉陵去年产销跃上120万辆高峰

2004年，建设集团摩托车产销量双双突破100万辆大关，在国内摩企排行榜上位居第四，并有望跻身于行业前三位。     

英雄不问出处?

不出所料,2006年,中国摩托车行业产销量一举跨过2000万辆大关,达到令人咋舌的2100余万辆,实现了惊人的增幅。因为这个结果早在业内人士的料定中,所以当面对2100余万辆的实际年产销量时,人们显示出少有的冷静与淡定。相反,大家对数据背后的东西更加关注,思索着这2100万代表着什么,对未来有着怎样的可能性?