瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,     

66055部队着力提高驾驶员骨干组训能力

前不久，66055部队在某汽车营组织了为期15天的驾驶员骨干教学法集训，并严格按“四会”标准，以新训练大纲为依据，本着“缺什么、补什么”的原则，科学制定培训内容，按照考法规、考技能、考试讲、考组训的要求为驾驶员骨干的选拔、使用提供了依据     

提高部队摩托化远程机动保障能力要“四个必须”

必须强化指挥训练,在提高部队摩托化机动组织指挥能力上下功夫。部队远程摩托化机动组织指挥,是一个涉及面广、指挥内容复杂、协同协调环节多、时效性要求高的组织领导活动,对指挥员的综合指挥能力具有较高的要求,必须通过针对性训练,提高指挥员对部队摩托化机动组织控制能力。一要抓学习明职责。要深入抓好总参、     

提高汽车部队勤务训练成效要把握好五个环节

深化教育,提高认识,切实打牢勤务训练思想基础一是加强我军根本职能教育,使官兵明确肩负的历史使命,弄清为谁当兵,当兵干什么,强化战备观念,克服和平麻痹思想.二是搞好形势战备教育,使官兵树立居安思危、常备不懈的思想,坚持把"打赢"作为勤务训练的基点,把提高部队战斗力作为勤务训练的根本出发点和落脚点.三是抓好以劣胜优教育,引导官兵正确认识我军装备现状,明确高技术武器的先进性和局限性,增强以劣胜优、敢打必胜的信心.四是加强训练价值观的教育,使官兵牢固树立"训为用,练为战"的思想,明确练兵与国家安全、练兵与提高部队战斗力、练兵与打赢高技术局部战争、练兵与适应"两场"、练兵与个人成长进步的辩证关系,纠正训练无利、训练吃亏的错误思想.     

提高汽车分队实战化能力的思考

一、全面掌握汽车分队实战化训练存在的主要问题（一）在训练指导上存在“消极保安全、弱训换平安”的问题。部分官兵缺乏把训练场当战场的意识,把训练当成一般任务来完成。难不施训、险不练兵、危不动装,通过减少训练内容、降低训练难度求安全。比如,有的单位组织驾驶员复训,专门选择路面开阔、交通环境好的道路,十几台车大编队行进。     

62301部队扎实开展汽车驾驶员岗位练兵活动

为提高部队战时条件下应急保障水平和广大官兵胜任本职岗位的能力．前不久．62301部队开展了汽车驾驶员岗位练兵活动。官兵们精神饱满．士气高昂．技术精湛、演练娴熟．通过岗位练兵活动．充分展示了驾驶员良好的军事技能和过硬作风，有效提升了遂行战时保障任务的能力。     

73081部队组织汽车专业岗位练兵比武

73081部队为检验汽车驾驶员队伍专业训练成果，提高专业技术水平，激发汽车驾驶员的“真打、真准备”训练热情，干近期组织了汽车专业兵比武。比武考核重点突出了驾驶员基础训练和“一专多能”训练，设置了理论法规、场地驾驶、维护保养、油品识别和驾驶冲锋舟等6项内容。通过紧张激烈角逐，共有15人分别获得了一、二、三等奖。通过这次比武，巩固了汽车驾驶员的驾驶基础和“一专多能”技能，激发了驾驶员爱军习武、争当技术能手的积极性，为提高汽车分队平、战时运输保障能力奠定了扎实基础。     

适应形势任务 积极改革创新 努力提高驾驶员培训质量和效益——68310部队大力改革汽车驾驶员训练

近年来,68310部队积极适应部队遂行保障任务需求,大力开展汽车驾驶员训练改革,研究摸索与部队保障要求相接轨的教学训练模式,缩短了训练周期,降低了训练投入,提高了训练效益,走出了一条又好又快又省的训练路子。2008年10月,该部被总后军交运输部评为“全军部队军交运输训练工作先进单位”。     

提高驾驶员驾驶自主能力需"五要"

通俗地理解,驾驶员驾驶自主能力是指驾驶员所掌握的理论知识和驾驶技能,在车辆驾驶过程中的心理和情绪的自我调节和控制,对某些可能诱发交通事故的行为的约束,以及在车辆驾驶中出现特殊情况时分析、判断和处置能力。据2001年全国道路交通事故原因统计分析:因驾驶员直接责任引发     

提高汽车部队应急运输保障能力对策

一、深入落实应急运输战备,确保部队快速反应应急运输的特点之一是受领任务紧迫,准备时间短,出动速度快。因此,应急运输战备工作必须加强预见性,真正做到有备无患。一是在认识上必须到位,全体人员务必树立忧     

着眼任务需求 强化训练管理——68310部队不断提高汽车驾驶员队伍专业素质

近年来,兰州军区所属68310部队积极适应形势任务需要,坚持以作战任务为牵引,以保障打赢为目标,以新大纲和《关于加强汽车兵战场针对性训练意见》为依据,认真研究新形势下汽车驾驶员专业训练的特点和规律,严格按纲施训,科学组训,使汽车驾驶员队伍的专业素质等到了明显提高。一、加强教育引导,深化思想认识(一)牢固树立军交运输是后勤保障关键环节的观念。深入开展我军历史使命、形势战备、爱军习武等教育,深刻阐明后勤保障在现代战争中的重要地位,引导广大官兵进一步认清军交运输是后勤保     

适应军事训练转变要求积极推进训练创新发展——71481部队积极推进新驾驶员训练改革

近年来,济南军区所属某集团军司机卫生员训练大队坚持以上级关于大力推进军事训练转变的指示精神为指导,以"平时训练,战时保障"双重职能任务为牵引,紧紧围绕"两个合格、两个过硬"(培训学兵既是合格的汽车驾驶员,又是合格的战斗员;既要技术过硬,又要思想过硬)的培训目标,按照"抓训练求质量、抓队伍强素质、抓管理严秩序、抓创新谋发展"的工作思路,科学筹划,严密组织,积极推进新驾驶员训练改革,摸索出了一条组织驾驶员培训的新路子.     

着眼任务需求 强化训练管理——68310部队不断提高汽车驾驶员队伍专业素质

近年来,兰州军区所属68310部队积极适应形势任务需要,坚持以作战任务为牵引,以保障打赢为目标,以新大纲和《关于加强汽车兵战场针对性训练意见》为依据,认真研究新形势下汽车驾驶员专业训练的特点和规律,严格按纲施训,科学组训,使汽车驾驶员队伍的专业素质等到了明显提高。一、加强教育引导,深化思想认识(一)牢固树立军交运输是后勤保障关键环节的观念。深入开展我军历史使命、形势战备、爱军习武等教育,深刻阐明后勤保障在现代战争中的重要地位,引导广大官兵进一步认清军交运输是后勤保     

部队新训驾驶员培训模式的改革

一、科学划分训练模块，梯次滚动教学训练 借鉴地方驾校整期培训分为“6大科目”的培训模式，把全期训练内容分为交通法规、汽车理论、车辆勤务、基础驾驶、场地驾驶、道路驾驶、单双放驾驶、故障排除、维护保养、战术素养、安全意识等11大模块，每个模块下分若干课目。如基础驾驶模块分为挡位运用、方向运用、制动运用、倒库与指挥倒车、坡道起步与停车、单双轨轿、横断路、     

如何提高预备役部队汽车分队动员能力

后勤后备运力动员是国防动员的一项重要内容,是确保军事行动和应付各种应急性、突发性事件需要调整的基本力量,是未来作战构成战斗力和保障力的物质要素。由于预备役部队平时拥有的运输力量与战时需要的运输保障能力之间存在相当大的差距．唯有通过平时的动员准备来实现战时的动员实施才能缩小距离。因此．提高汽车分队运力动员能力,对于完成战略运输、战役集结和遂行作战运输保障任务就显得十分重要和具有重大的现实意义。     

62316部队积极开展驾驶员培训

为适应部队编制体制改革的新形势，全面提高部队素质，62316部队司机训练基地外训队以“立足部队、服务部队”为宗旨，以“规范管理、规范施训、规范教学，确保训练质量、确保训练安全”为标准，以“掌握一门技能，多一种选择”为目标，积极开展驾驶员培训，取得了显著的效果，得到了用人单位的广泛好评。     

66016部队组织汽车驾驶员比武

66016部队以小培训、小观摩、小评比、小竞赛、小讲评等“五小活动”为载体,以训练教学责任制落实为手段,大抓军事训练。近期,该部组织了1次汽车驾驶员专业考核,收到了较好效果。