低调的豪华上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过,站在街上数黑色的轿车,不出10辆肯定有一款“帕萨特”,要是说谁不认识“帕萨特”,那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号,大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过,站在街上数黑色的轿车,不出10辆肯定有一款“帕萨特”,要是说谁不认识“帕萨特”,那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号,大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

自主力量——上海大众PASSAT领驭

PASSAT领驭是由中德双方多位设计师共同设计完成的一双中高级车型．原帕萨特的面孔早己被人们所熟悉，有受于此，上海大众倾注了大量精力，全力打造了这辆新面孔的PASSAT领驭。     

奇兵还是缓兵：上海大众PASSAT领驭2．0

同过去的帕萨特系列一样，2.OL车型依旧是领驭的入门排量。目前领驭两款2.0车型已经上市，其对外公布的指导价为手动挡18.38万，自动挡19.58万。不过上市的动机究竟是什么，其实耐人寻味。[编者按]     

PASSAT领驭能否常青

现在就定论PASSAT领驭取得市场成功,为时尚早,更不能由此断定是上海大众的新起点或是新飞跃。中高级车市的肉博之战还未开始,PASSAT领驭还要经过中级车市的恶战之后才可定输赢。     

解析安全上海大众PASSAT领驭

车辆安全性是顾客购买车辆的一个重要评价指标,分主动安全和被动安全两部分。主动安全是指汽车自身装置帮助驾驶员防止或减少道路交通事故的能;力被动安全是指汽车发生交通事故时避免和减轻车内乘员受到伤害和车辆损失的能力,实际上主要是撞车时的汽车安全性。PASSAT领驭作为上     

领导风尚 随心驾驭——试驾上海大众新帕萨特领驭

早在2005年上海车展之前，国内的媒体不断抛出报料，称上海大众将会展出全新的帕萨特轿车，有人预测将是刚刚在德国上市不久的帕萨特B6，有人说是原来B5车型的小改款，而事实上2．8V6豪华商务版的参展似乎恰恰印证了第二类人的说法，同时也暂时平息了上海大众新车型的争论。然而当国产帕萨特的最新车型——领驭出现在我面前的时候，才算找到了问题的真正答案。它既不是“帕萨特B6”，更不能算是“小改款”，而是一款凝聚了中德双方技术共同心血的新车。仅“领驭”两个字就可以折射出厂家的自信与期望。     

融合上海大众新帕萨特领驭

九九重阳，秋高气爽，上海大众新帕萨特“领驭”在其技术中心和试车场内终于掀起盖头，露出了庐山真面目，让人眼前一亮，但又似曾相识。     

老将披新袍 上海大众领驭1．8T试驾报告

作为上海大众中国总裁公布“2008奥林匹克”计划后上市的第一款大众国产新车——领驭，上海大众及大众中国对其寄于厚望，期待其能激活上海大众市场，并作为升级大众在中国车市的排头兵位置。领驭能否能担当此重任？     

一切尽在掌握——试驾PASSAT领驭

看到领驭的第一感觉是:车的前脸和尾部有了明显的变化。 PASSAT领驭的前部,第一眼就能够给人一种豪华大气的感觉, 整车的车头线条极力强调快速而简洁的曲面,这一造型特征是中高级轿车设计领域里的比较前沿的设计。     

PASSAT领驭

PASSAT领驭全新的外形和更加人性化的设计是否能从众多后来的竞争对手中脱颖而出？虽然还不好说，但能够做到外观时尚、大气并继续保持优良的品质势必增加了竞争的筹码。     

C-NCAP测试第6款车型上海大众PASSAT领驭

10月17日下午2时,C-NCAP首批测试的最后一款车型——PASSAT领驭进行了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”,本次碰撞的是领驭1.8T手动型,经过撞击后,领驭前脸收缩变形,发动机舱盖隆起,工作人员轻松拉开每一个车门。A柱和B柱无任何变形,显示出领驭对驾驶舱及乘客的保护非常到位。车内3位个假人保持着良好的姿势。     

脱下西装的绅士上海大众新帕萨特领驭

一心渴望伟大、追求伟大,伟大却成了无踪影;甘于平淡,认真做好每一个细节,伟大却不期而至。三年的卧心藏胆、三年的汗水耕耘,蓄积的能量终于爆发,不是面目狰狞,但却足以震撼每个人的眼球。     

中国味，德国车——上海大众PASSAT领驭

是德国大众的PASSAT B6国产了么，还是B5.5？不，都不是。这款PASSAT领驭就是此前广为流传的“帕萨特GP”，是帕萨特B5的全新升级款，上海大众自主研发的新车型。上海大众厚积而薄发，这张王牌就是新款帕萨特——PASSAT领驭。[编者按]     

上海大众帕萨特领驭

当我们把焦点放在新雅阁和凯美瑞的竞争上，当我们把焦点放在迈腾的新技术上，我们却始终不能忽略他们共同的竞争对手——帕萨特领驭。4月，领驭以月销12803辆的成绩在中高级车销量表中排名第二，市场表现始终很稳定，这是我们选择其作为本月月度车型的最大理由。     

剑走偏峰——全面测试PASSAT领驭

看到领驭的第一眼就觉得面熟，体现德国大众最新风格的U形前脸终于出现在了国产帕萨特上，设计师很好地将这个“大嘴巴”与原来帕萨特的车头线条融合在一起，并没有显得特别夸张，却又比原来增色不少。[编者按]     

上海大众帕萨特新领驭

这是最热门的细分市场之一,日系的雅阁、凯美瑞盘踞山头．欧系、美系与自主品牌都想来分一杯羹．来自大众的Passat是大众的最佳武器,可惜挂着大众车标的有上汽与一汽两大阵营．协调之后的结果是新Passat给了一汽（迈腾）,老Passat给了上汽（帕萨特-领驭）．两者在同级别市场一起角逐。     

人无我有，人有我精——上海大众PASSAT新领驭

在PASSAT品牌的发展历程上,B5无疑是巅峰之作,正因为成功的前提,上海大众也才有信心在原车基础上做出大量的适应性开发,近期PASSAT新领驭的面世便是他们自主研发和饱满信心的真实体现,这支极为强干的团队用PASSAT新领驭诠释了他们的才华和勤奋,更值得骄傲的是它同时也征服了德方设计人员的审美。这是怎样的实力之作？我们带你走进从无到精的神奇过程。     

PASSAT领驭

PASSAT领驭作为上海大众全新推出的中高级车型，是德国大众最新造型理念在中国的首次亮相。PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的，变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。[编者按]     

提升，飞跃，经典延续——PASSAT新领驭车主访谈

帕萨特PASSAT,原本是一股季风的名字,它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向。如今,帕萨特是大众汽车公司值得骄傲的车名,风行世界,长盛不衰。其所到之处,有口皆碑：欧洲最好汽车,英国最佳家庭汽车,葡萄牙最佳汽车,日本最佳进口车型,加拿大最佳家庭汽车,美国最佳Wagen汽车等荣誉。