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相似文献
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1.
陈杰 《轿车情报》2012,(5):190-191
我不想再用太多文字去评论油价的上调.因为任何有限的能源都会面临危机,上调油价一定能让人感觉到这种危机。当然,汽车并不是仅仅依靠石油驱动的机器,依靠电力驱动汽车就是不错的选择.但制造电池所耗费的人力物力再加上由此对环境的污染问题仍然不可小觑。看来要真正做到零污染还真是困难,不过我们有更好的选择,太阳能就是最好的替代能源.  相似文献   

2.
胡亚庄 《汽车情报》2004,(27):39-39
我国是一个人口大国,也是个土地大国,若要发展经济,改善人民生活,将来必然成为一个汽车大国。但我国不是能源大国,目前已是石油纯进口国了,对于一个拥有12亿人口,960万km^2土地的汽车大国来说,它的汽车能源问题就不一般了。如果现在还不抓汽车节油工作,则这漏项将来必然要影响到我国汽车工业的发展,影响到国民经济和人民生活。  相似文献   

3.
对于环保的新能源汽车,一直以来我们都非常关注的是它们所使用的创新能源以及先进的动力系统。其实在车辆之外,我们可以更多关注一下车辆背后所使用能源的来源。比如同样是使用电能驱动的电动车,根据其所使用的能源来自于火力发电还是风能、水能或是太阳能等可再生能源,它的环保意义就有所不同。说到这里有人肯定会觉得,能源问题已非汽车厂商或者汽车使用者所需要关心的问题,而是国家能源部门的事情。真的是这样吗?  相似文献   

4.
能源的短缺和人们对生活质量的更高要求是电动车发展的主要原因。汽车的能源消费占世界能源总消费的近四分之。随着世界经济的发展,汽车的保有数量在急剧增加,由此而引起的能源与环境问题就显得更加严重。  相似文献   

5.
据称,世界石油还可开采几十年,无疑这对汽车工业是一个很大的压力。为解决汽车能源问题,除了努力降低油耗外,最主要的是发展多种能源。据有关专家预测,汽车在2010年仍以石油作为主要能源,而来源于煤的甲醇将约占1/4。各种能源及其比率如表1所示。  相似文献   

6.
汽车的能源     
石油经过提炼产出的汽、柴油作为汽车所必须的燃料是种不可再生资源。在汽车消费猛增的今天,随着消耗日益增加,石油被过度开采着。有专家预测,如果继续这样快速发展下去,我们的后代很有可能再也用不上石油。要做到可持续发展。就必须找到其他替代能源。值得高兴的是,经过努力我们“找”到了  相似文献   

7.
随着汽车保有量的增长,要消耗大量的石油资源,并且对环境产生了不良的影响。本文参考国外有关资料,介绍了汽车用能源的现状、将来汽车用能源的应用与发展和代用燃料汽车的研究状况。  相似文献   

8.
随着汽车保有量的增长,要消耗大量的石油资源,并且对环境产生了不良的影响,本文参考国外有关资料,介绍了汽车用能源的现状,交垭汽车用能源的应用与发展和代用燃料汽车的研究状况。  相似文献   

9.
改革开放以来,我国汽车产业得到了突飞猛进的发展,在一定程度上推动了我国社会的繁荣发展。但是,随着汽车数量的不断地增加,汽车尾气的排放已经成为了大气主要的污染源,以此导致环境污染问题日益的恶化。同时,还造成了能源过度的消耗和浪费,这样以来阻碍了我国的可持续发展。由于人们生活质量水平的提高,对环境质量的要求越来越高,汽车的节能环保满足了我国社会现代化的发展,并且能源消耗小、污染低以及零排放、安全性高的汽车在我国得到了较高的认可度,不仅有效地改善了环境污染问题,还确保了我国的可持续发展战略。因此,本文将对汽车节能环保问题进行分析和研究,以此为我国社会的进步奠定良好的基础。  相似文献   

10.
尽管当前的经济形势已经导致国际原油价格到达了前所未有的低谷,但这并不能说明我们所面临的紧迫能源形势有什么好转。相反,汽车工业的大发展已经导致能源紧张日益显现。一方面是大量消耗蓿石油等不可再生资源,一方面又排放出大量污染物破坏环境,因此从汽车工业开始大发展的那一天,人们就开始了对汽车新能源的探索。而开发新能源的目的也无外乎以上两点:减少污染和寻找可再生替代能源。  相似文献   

11.
结合当前汽车能源的应用情况.介绍了汽车新能源的特点.阐述了开发汽车清洁能源的重要性,并讨论了我国汽车清洁能源的研究与发展。  相似文献   

12.
石油时代以后的汽车及能源展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据对全世界石油储量的估计认为,全世界的石油资源还能供人类使用40年左右,也就是就是说,不到21世纪中叶,燃用石油的汽车时代将结束,为此提出,从现在起就应对石油时代以后的汽车,即非燃用石油的汽车,如燃用天然气等代用燃料汽车,电动汽车,氢燃料汽车等进行研制开发,其中电动汽车是最有前途的,由于电动汽车等非燃用石油的汽车需要有充足的电力能源等作保证,所以又对核电力,太阳能电力,氢燃料能源,生物能源等提出  相似文献   

13.
本文介绍关于CO_2的排放、能源利用效率从油井到车轮的各种主要类型的汽车进行对比分析,结合新能源汽车的特点、现实的能源基础、技术成熟度和其它影响因素,探讨中国新能源汽车技术发展路线,提出了近期中国车企比较科学的新能源汽车技术发展路线。  相似文献   

14.
能源是国家的经济命脉,也是战略物资,特别是不可再生的石油资源,更是被提上了国家战略高度进行考量,伴随能源问题的是环保问题,汽车的发明带动了交通的革命,促进了经济的发展,同时也成为空气污染的主要源头。在我们对环保越来越重视的今天,对汽车的排放要求也越来越高,[第一段]  相似文献   

15.
小雨 《时代汽车》2009,(5):22-27
作为原国家机械部的部长,何光远一直关注汽车工业的发展。针对当前的国家能源发展方略,何光远有其自己的独特见解,即:我们不要把新能源汽车简单地等同于混合动力、纯电动和燃料电池汽车,把其它的替代能源汽车边缘化。要根据国家的资源条件,汽车产品本身的特点,全面地贯彻国家的十六字能源战略。  相似文献   

16.
本文介绍中国汽车市场近年来的产销形势,以及世界金融危机对中国汽车市场的影响。对中国汽车市场前景进行了分析,得出中国汽车市场仍将稳健增长的结论。文章指出,中国汽车市场面临的挑战与隐忧是能源紧缺、污染环境、交通安全和基础脆弱,管理不善等问题  相似文献   

17.
纵观整个行业现状,我们能够发现汽车工业的发展已经取得了非常辉煌的成就,这就更需要我们坚持可持续地发展。从技术分析角度来看,需要大力地推动新能源汽车的发展。因为,中国汽车工业发展到今天,取得了很大的进步,产销连年位居世界第一名,已经成为了世界汽车工业不可或缺的组成部分。但是,中国的能源  相似文献   

18.
编者的话     
在环境及能源问题曰益突出的今天,环保、节能成了整个汽车产业发展的重点。但是,传统的汽车工业发展模式是建立在资源和能源的大量消耗、环境破坏的基础之上,汽车生产所需的零部件和材料完全依赖于原始资源和能源的输入,汽车生产商在设计、制造过程中很少考虑到资源的节约和环境的污染,并且汽车报废后的零部件和产品基本上没有回收利用。因此.发展循环经济成为汽车工业的必然选择。[第一段]  相似文献   

19.
能源问题是当今世界重大问题之一。汽车作为主要的石油消耗品已经成为节能的主要对象。用新型动力能源取代石油是世界各国汽车工业共同研究的课题。混合电动汽车与传统汽车相比,能源消耗可降低50%,污染物的排放可降低70%—95%。因此,发展电动汽车是我国汽车产业的发展战略之一。  相似文献   

20.
能源和环境对人类的重要性已经无可质疑。人类能否在石油、天然气和煤炭资源被耗尽前就开发出可大量获取能量的新能源.已成为影响人类后代生存和发展的严峻问题。目前,对于新能源科技的认识。还直接影响国家在汽车动力技术发展上的战略决策。面对如此重大的问题.我们应按照科学发展观认真研究对待.并通过科学论证给出科学合理的答案和解决方案。  相似文献   

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