首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
氢能源汽车的发展现状及趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
由于能源消费量的日益增加与储量日益减少的矛盾,迫使不得不为汽车寻找新的替代能源。这是人类社会可持续发展的唯一道路。开发新能源汽车不仅是国际汽车大公司的企业行为,更是列入发达国家重要决策事项,形成国家、产业、科研和大学联合创新系统。新能源汽车也将掀起世界汽车的第三次革命。我国也同样制定了新能源汽车战略,尤其加快了以氢为能源的燃料电池轿车研发的步伐,以此实现我国汽车工业的跨越式发展,并将在推动全球氢经济发展的进程中占据特殊地位。  相似文献   

2.
对氢燃料和电能应用于汽车的相关问题,如氢气的生产,贮存,与内燃机的兼容性等进行了分析,对氢气和电能取代汽油成为汽车燃料的前景作了预测。  相似文献   

3.
据伦敦交通局宣称,将于2011年半商业性推广氢能源公交车,他们将在伦敦市中心上路载客,英国首条氢能源公交线路也将由此开通。同时启用的还有一个英国迄今最大的氢燃料加注站,可为以氢为燃料的公交车和小汽车服务。预计,未来两年里伦敦还将增设6个氢燃料加注站,这种氢燃料公交车没有普通汽车上常见的排气管,其排放物是水蒸气,不会造成污染。他的另一个优点是安静。  相似文献   

4.
《轻型汽车技术》2001,(6):32-36
对汽车业界来说,世纪之交也许是一个模糊和不确定的时期。在全世界要求保护环境的呼声日益增高。汽车业界需要正确对待这种呼声。所幸汽车业界为此正在培育着新的技术。采用轻量原材料和电脑控制改进各种内燃机(IEC),能量的转换和贮藏从及通信技术等都相继出现了新技术。  相似文献   

5.
久陵 《轿车情报》2006,(3):34-35
如何解决汽车工业发展,拉动内需和GDP增长与能源紧缺,排放污染的矛盾是我国面临的一个不可回避的重要课题。根据国内目前的实际情况,完全有条件或创造条件使汽车工业的发展走上一条创新的发展道路。为此政府应制定相应的政策法规,引导投资到氢经济领域。[编者按]  相似文献   

6.
陈杰 《轿车情报》2014,(10):196-197
随着政府的大力支持,以电动车为主的新能源汽车飞入了寻常百姓家。电动车固然环保,但对于废旧电池的处理并没有最环保的解决方案,所以从某种角度上来看,电动车仍旧存在一定的污染,而以氢能源为主的燃料电池汽车则从根本上解决了污染问题,因为从制氢到最后以水为主的排放物来说,燃料电池汽车对环境的污染几乎为零。  相似文献   

7.
8.
9.
氢能源汽车是新能源汽车的重要组成部分,其动力系统性能直接关系到其生命力的强弱。介绍了氢能源汽车动力系统集成原理,核心系统关键零部件的构成、技术参数及供应商信息等。  相似文献   

10.
<正>1.氢能汽车的概念、技术特征及其运用传统干电池、蓄电池是一种储能装置,是把电能贮存起来,需要时再释放出来;而氢燃料电池严格地说是一种发电装置,像发电厂一样,是把化学能直接转化为电能的电化学发  相似文献   

11.
唐柯 《中国电动车》2006,(7):162-163
电力市场中,电力客户对于电能质量的要求正在日益加强中。本文通过分析电能质量中存在的谐波治理及特殊负荷的补偿、电压波动与闪变两个方面的问题,提出了相关的控制技术方案,开拓了电能质量管理系统满足客户电力需求的思路。  相似文献   

12.
氢能源在汽车行业中的应用及进展   总被引:6,自引:0,他引:6  
论述了氢能源的研究和在汽车行业中的应用现状,总结了主要的氢能制取和储存技术,针对当前氢能在汽车行业应用的制约因素,并结合各国汽车业氢能研究与应用的进展,探讨了加快氢能源发展的战略。  相似文献   

13.
子嫣 《车时代》2007,(12):166-167
毫无疑问,氢气是最清洁的能源。是唯一一种燃烧废物中没有任何污染的能源,并且液态氢的能量密度很高。因此。氢气相关的能源技术部得到过高度的关注,尤其是宝马的氢能汽车。可惜的是,氢气的自然界含量太低.如果考虑氢气的制备过程。我们必须对氢能汽车的能源问题的意义进行新的定位。  相似文献   

14.
今年初,国际原油价格首次突破100美元/桶,这让氢能汽车再次走入人们的视野。能够从水中提取的氢燃料由于其可再生性和零排放,成为未来汽车能源终级解决方案。  相似文献   

15.
16.
世界能源和车用燃料品质的动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

17.
随着燃料电池汽车商业化的应用与大规模的推广,大规模低碳、低成本的氢气是燃料电池汽车发展的关键因素.从可再生能源电力建设及运营现状、发展可再生能源制氢的制约因素、驱动因素等方面,对风电、光伏等可再生能源制氢发展潜力进行了全面描述和分析.未来风电、光伏等可再生能源电力电解水制氢是"绿氢"的主要供给渠道,在"3060"碳中和...  相似文献   

18.
《汽车纵横》2020,(4):22-25
“鉴于新能源汽车多种技术路线呈现‘你追我赶’态势,燃料电池汽车要想脱颖而出,必须在2035年达到百万辆级目标,如果达不到,行业将面临风险。”中国科学院院士欧阳明高近期公开说明了当前氢能及燃料电池行业发展的紧迫态势。当前,世界各国都在将氢能源与燃料电池作为重点发展对象甚至列入国家能源战略,不断加大研发和产业化的扶持力度。在中国,氢燃料电池汽车正处于示范应用推广阶段,2020年则是行业发展的关键时间节点,规模再上一个台阶的重要年份。国内应如何协调推进氢能和燃料电池汽车发展?近期,国内在这一领域的两位权威专家针对当前行业内外的主要问题,公开发表了各自的思考及建议。  相似文献   

19.
20.
病重期间,黄老特意嘱咐本刊,此文是综合了能源专家的意见写成,要一字不漏的刊登出来。这篇文章虽然用论文形式表述,却体现了一个中国汽车人的赤子之心,本刊编辑部转发此文深表敬意。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号