信息园地

<正>1郝鹏在省交通运输厅调研时强调加快构建我省综合交通运输体系12月3日,省长郝鹏到我厅调研,深入研究谋划明年和"十三五"重大交通项目规划情况。郝鹏强调,要科学研判形势,更加奋发有为,加快构建综合交通运输体系,为全省改革发展稳定提供强有力的支撑和保障。常务副省长骆玉林一同调研。省交通运输厅厅长韩建华就今年交通项目建设情况及2015年和"十三五"时期我省高速公路、干线公     

广西交通科学研究院

道路工程研究所及广西道路结构与材料重点实验室广西交通科学研究院道路工程研究所科研范围涉及路基路面、结构工程、隧道工程、交通安全设施等领域,核心业务包括试验检测、技术咨询、科研攻关及新材料开发与应用等方面。道路工程研究所立足于公路工程科学技术研究,积极开展公路工程试验检测、工程技术咨询等业务,承接各等级公路工程的路基路面、桥梁隧道、交通安全等工程所用原材料、构件和产品的试验检测及检测仲裁工作,     

中国交通大事记(1998年10月份)

<正> 27日 全国道路运输工作会议本月26日在成都市召开。交通部副部长李居昌在会上充分肯定了道路运输所取得的成绩,同时指出还存在一些问题和困难。为此,他要求:“第一,汽车运输企业必须重视货运的发展,积极参与货运市场竞争。第二,道路运输发展必须坚持统筹规划、突出重点的原则。当前要突出货物运输重点。第三,要加快站场建设,继续培养和发展道路货运交易市场,进一步规范经营行为。第四,要建立健全货运信息服务网络,提高道路货物运输效率和竞争力。第五,要以市场为导向,确保道路旅客运输持续发展。第六,要稳定队伍,加强管理,促进汽车维修业健康发展。第七,积极贯彻落实中央有关企业改革政策,做好交通运输企业的扭亏增盈工作。第八,要改变职能,改进作风,开创道路     

抓住机遇 迎接挑战 开创中南地区联运工作新局面——中南地区联运协调委员会第六届年会在海口市召开

<正> 1993年11月15～19日,中南地区联运协调委员会第六届年会在海南省海口市召开。中南六省(区)三市负责联运工作的部分经委(计经委、交委)生产调度局长、交通厅长、交通处长、联运办主任和联运公司经理及铁路局、港务局的负责同志共52人参加了会议。海南省人民     

信息园地

<正>1全省交通工作会召开新春伊始,2014年全省交通工作会在西宁召开,省委常委、常务副省长骆玉林出席会议并讲话,省政府副秘书长莫重明、省交通厅领导、省相关部门、各州、市、县人民政府、厅机关各处(室)、厅直各单位负责同志及施工企业代表共200余人参加会议。省交通厅党委书记、厅长韩建华作了题为《全面深化改革发展"四个交通"为推进"三区"战略提供交通运     

李德金到宁德调研交通运输工作

8月3日,厅长李德金带领厅有关部门负责人赴宁德调研.深入宁武高速公路福安段现场检查,并与宁德市政府及相关部门负责人座谈.李厅长在会谈中指出,"十二五"宁德市交通运输发展任务繁重.要统筹安排、整合资源、有序推进.高速公路工作方面,     

日本国土交通省公路科技管理计划分析

日本在二战后就非常重视科学技术的发展,国土交通省在道路维修、养护、更新方面自1954年起就有着长足的计划,伴随着时代发展特征和国家整体科技发展,为满足道路领域的建设和养护更新的需要,专门为道路技术研发制定的计划也应运而生。2003年,国土交通省根据日本内阁府《科学技术基本计划》,国土交通省《社会资本维修养护重点计划》、《交通政策基本计划》等相关计划,起草制定了《国土交通省技术基本计划》,该计划每5年更新一次,延续至今已制定了4期。本文系统梳理了日本1993年首个道路技术计划以来至今的公路领域科学技术计划的变迁,对各计划主要内容和研究重点进行了介绍。     

注重有机结合 突出工作重点——连云港市认真做好运输经理人资格管理

从2006年交通部启动道路运输经理人制度建设后,按照部《关于加强道路运输职业资格工作的意见》中关于对道路运输经理人制度建设工作提出的具体要求,结合部今年印发的"两个规定一个办法"的有关精神,连云港市交通运输管理部门稳步开展道路运输经理人资格管理,并在推进工作中注重抓好"四个结合",突出"四个重点",不断提高管理人员素质,规范行业管理。     

综合信息

交通运输部组织灾区交通重建调研组赴川开展现场调研2008年5月12日四川汶川发生的严重地震对汶川以及周边地区的交通基础设施造成了严重破坏。为了快速重建四川地震灾区交通,科学重建灾区交通系统,为灾区人民重建家园提供先行的道路保障,交通运输部组织了4个灾区交通重建调研组     

货运与物流的"潜伏"和"亮剑"——解读《道路货物运输与现代物流业发展调研报告》

由湖北、浙江、宁夏、上海和深圳等5个省、自治区和城市交通运输管理部门共同承担、历时四个月完成的道路货物运输与现代物流业发展调查为建国以来道路货运和物流行业最大规模系统调查,其成果<道路货物运输与现代物流业发展调研报告>长达80页,在剖析当前我国道路货物运输与现代物流业发展现状和存在问题基础上提出了七个方面的对策建议.     

加强既有交通设施的挖潜改造 推进交通发展的“两个转变”

<正> 充分挖掘现有交通设施的潜力(以下简称交通挖潜),切实提高运输效率、效益,扩大综合运输能力,是交通运输业走内涵式发展道路最主要的措施之一,也是实施“两个转变”的具体体现。因此,重视和加强交通挖潜,对改善交通运输目前的“瓶颈”制约状况,促进其健康、快速发展将发挥十分重要的作用。本文拟谈点初浅看法,与同行共讨。     

广州市天河区交通拥堵的微循环解决路径研究

快速城市化致使城市交通量急剧增长,交通拥堵问题日益严重。受社会经济等条件限制,已建的成城区难以进行大规模的改扩工程,交通系统的深化急需跟上城市更新的步伐^[1]。本文以广州市天河区天园街道片区为研究对象,利用互联网电子地图,对该片区周边四条主要交通性道路高峰时段拥堵情况进行实时监测。通过为时一个月的监测,了解到在拥堵高峰时段四条交通性道路规模所能承载的交通量远远低于实际承载的交通通行量。结合实地调研,运用交通微循环理论,提出构建一个合理的交通微循环道路网络方案,即开放片区内部路网增强城市交通的毛细血管,增强四条主干道之间的联系实现交通分流。     

青海省交通人才发展策略研究

青海省是西部地区的民族省份之一,交通是青海省国民经济结构中的先行和基础产业,而交通人才是未来交通事业发展的关键所在。本文在分析青海省交通发展过程中的新使命、新责任、新担当的基础上,提出青海省交通人才发展的策略,力求通过立足交通强国战略规划好人才工作、加强人才政治素质建设、加强技能素质和创新能力再教育、加强人才管理制度创新,促进青海交通人才发展,从而充分发挥交通人才对交通事业科学发展的保障和服务作用。     

111国道二期年底完工 交通助力京津冀一体化

<正>111国道二期(怀柔汤河口—市界段)改建工程现已进入最后冲刺,整体工程将于年底完工,届时111国道北京段道路通行能力将大幅提高,"京津冀一体化,交通先行"的战略部署将渐行于实践。这是《交通建设与管理》记者10月15日在111国道二期改建施工现场得到的消息。"改建前原路为山区三级路,双向两车道,改建后道路全部按照一级公路建设,标准路基宽度为24.5米,路面宽21米,双向四车道。山路崎岖变一路坦途后,将吸引北京市民及周边游客赴怀柔旅游,在一定程度上促进区域     

交通院校道路运输管理专业人才培养的路径探究

随着国家深入构建综合交通体系,加快现代综合交通人才培养步伐,培养更多技能强、素质高的建设者和接班人,是新时代赋予交通职业院校的历史重任。文章针对当前高职道路运输与路政管理专业人才培养遇到的困境,从实施人才培养模式和课程体系改革、强化实践教学环节、打造高水平双师教师队伍、以技能竞赛引领教学改革、强化"通专融合"和加强大学生思想政治教育等方面,探讨加强道路运输管理专业人才培养的方法和策略,为交通强国战略提供智力支持和人才保障。     

“基于OHSAS的道路运输企业安全管理体系研究”通过验收

正近日,由浙江交通职业技术学院承担的交通运输部应用基础(主干学科)项目"基于OHSAS的道路运输企业安全管理体系研究"通过验收。项目在对道路运输企业安全现状进行全面调研的基础上,针对道路运输行业中风险管理在企业应用中的难点问题,重点分析现有安全管理模式的缺失和特征,提出了现有道路运输企业安全管理的重点和改进意见;基于道路客     

信息园地

1交通厅召开人才工作会议9月27日,省厅召开人才工作会议。厅党委书记、厅长周建新,厅党委委员、副厅长周勇智,厅党委委员、纪委书记石耀明,厅党委委员、总工马忠英及厅机关各处室、厅属各单位负责人及先进单位代表、先进个人200余人参加了会议。省委组织部干部教育处的领导应邀     

开发和利用交通勘察设计文献信息资源

通过分析交通勘察设计文献信息的内容、形式、特点及利用价值,从领导的重视、收集的原则和内容、加强管理和多向传递等四个方面讲述了如何开发和利用交通勘察设计文献信息资源.     

2019年度专题征稿启事

<正>随着我国社会经济的转型发展以及道路工程建设水平的不断提高,人们对绿色道路技术的认识和需求日益提升,对道路的绿色建造以及安全保障等要求更加迫切,国家及交通运输部相关规划及政策明确强调要加强绿色公路建设。《西部交通科技》特面向全国交通领域的科技人员进行2019年度主题征稿,以期通过此次专题论文的征集与刊发,为当前"绿色交通""平安交通"等领域的新成果新技术提供展示平台,为交     

转变发展方式 提升服务水平

“十一五”以来,山东省道路运输系统在省交通运输厅坚强领导和各级交通运输主管部门的共同努力下,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕交通“两个率先”总体目标,按照“三个服务”要求和“四化管理”工作部署,解放思想,开拓创新,把握机遇,迎接挑战,经过全省运管系统和全行业从业人员的共同努力,实现了全省道路运输业又好又快发展。