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文章结合某边坡治理工程,利用有限元软件Midas建立h型抗滑桩治理边坡的模型,对正放h型抗滑桩的桩身位移、桩身内力以及边坡治理效果进行研究。结果表明:h型抗滑桩桩顶最大位移满足规范要求;连梁能够协调抗滑桩前后排桩内力,使桩身内力分布更加合理,进而更好地发挥其抵抗滑坡推力的作用;h型抗滑桩支护边坡后,边坡最大总位移为7 mm,边坡稳定安全系数为1.38,均满足工程安全的需要,治理效果较优。 相似文献
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本文通过闽江岸边XX县道边坡滑坡治理工程实例,深入探讨了抗滑桩的计算参数的选取,建立滑坡和抗滑桩的简化力学模型,采用传递系数法,给出了滑坡推力的计算方法,对桩位、桩间距的合理设置进行了阐述,并对桩长的合理确定做分析比较,同时对滑坡治理效果监测的方法进行描述. 相似文献
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为了研究抗滑桩在高速公路高边坡治理滑坡中的应用,对抗滑桩的基本原理、类型、滑坡形成机制与影响因素、高速公路高边坡治理现状与问题、抗滑桩设计与优化、施工工艺与质量控制以及工程案例分析与效果评估等方面进行详细的阐述。研究结果表明,抗滑桩在高速公路高边坡治理滑坡中具有显著的应用效果和优势,可为实际工程提供重要的参考价值。 相似文献
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滑坡是现代公路建设中经常遇到的地质灾害,为减少滑坡灾害的发生,避免人民生命财产安全受到损失,在公路建设中抗滑桩的使用非常重要。设置抗滑桩是预防和治理滑坡的一个非常重要的方法,由于具有施工方便、简单、快捷等特点,因此在治理滑坡的过程中被广泛运用。本文从抗滑桩的类型、抗滑桩稳定性的影响因素、抗滑桩的结构类型以及抗滑桩设计中应注意的问题几个方面详细阐述,在修建公路时抗滑桩的设置形式应采用多方面考虑,有助于推进公路的施工建设,确保施工安全稳定运行。 相似文献
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文章以广西某高速公路K78+960~K79+109段右侧滑坡治理工程为例,基于该滑坡结构特征,提出了设置抗滑桩和锚索的滑坡治理方案,介绍了抗滑桩和锚索施工关键技术,并对边坡监控量测施工技术进行了探讨。 相似文献
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结合李坎公路滑坡工程实例,分析了滑坡产生的原因、机理以及采用钢筋混凝土预应力锚索框架和抗滑桩进行加固与治理的措施. 相似文献
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文章以广西田林县某公路侧边滑坡治理工程为例,通过滑坡后的现场实际情况勘察,调研了滑坡处的水文地质条件,从自然因素和人类活动因素两方面分析了滑坡的成因和机理,提出了两种治理方案并对比其优缺点,同时从改良土性、截流治水和抗滑桩施工要素等方面总结了滑坡治理的策略和技巧,为类似工程提供治理思路和参考意见. 相似文献
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文章通过调查和研究十天高速某碎石土滑坡的工程地质条件和诱发因素,对碎石土滑坡的成因和稳定性进行定性、定量综合评价,提出应用分离式预应力锚索抗滑桩进行治理设计,并采用有限差分弹性地基梁法进行治理设计计算分析。分析结果表明:坡脚人工活动及强降雨是碎石土滑坡产生的主要诱发因素;分离式预应力锚索抗滑桩应用于碎石土滑坡治理是合理和有效的。 相似文献
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本文以YL二级公路滑坡段为例,根据工程地质条件确定出抗滑桩参数的情况下进行了锚索设计计算,并对预应力锚索抗滑桩施工技术要点进行探讨,分析表明,预应力锚索抗滑桩受力结构更为合理、材料利用率更高,在公路滑坡治理方面技术优势更为明显,但设计和施工过程较为复杂,为确保设计及施工质量,必须从支承支挡结构地质及受力模型出发,通过解... 相似文献
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在公路滑坡处治工程中,抗滑桩的应用较为广泛。文章依托工程实例,对公路滑坡处治工程中抗滑桩施工技术要点与应急救援体系的构建进行论述,为同类工程提供参考。 相似文献
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《西部交通科技》2020,(3)
滑坡作为常见的地质灾害之一,严重影响着人们的生命和财产安全,研究边坡的安全状态和加固方法至关重要。文章以某山区斜坡地带边坡为例,采用数值模拟方法,对该边坡在天然状态和暴雨工况下的边坡稳定性进行分析,并采用抗滑桩进行加固处理,分析了改变抗滑桩桩长和桩间距时桩顶水平、竖向位移和边坡安全系数的变化规律。结果表明:天然状态下边坡存在类似圆弧的潜在滑移面,边坡处于亚稳定状态;暴雨工况下最大位移值是天然状态时的3.3倍,边坡的安全系数为1.05,易发生滑坡,应进行相关加护设计;增加抗滑桩桩长可以有效地减小桩顶水平位移,而对桩顶竖向位移基本无影响,此时边坡安全系数随桩长的增加而增大,但改变幅度较小;随着抗滑桩桩间距的减小,桩顶水平和竖向位移不断减小,适当减小桩间距可以有效增大边坡安全系数。 相似文献