共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
１９９８年，西昌物资供应段对内供应和对外销售总额突破了亿元大关，多集经创利２９０多万元。同时，还对全分局站段库存结构进行调整，压缩储备资金２０％，仅此一项就节约资金８００万元，为全分局控制成本立下了战功。成绩的取得，应该归功于观念的更新、不懈的改革、严格科学的管理和符合市场经济规律的经营方式。西昌物资供应段和原西昌分局于１９９２年底率先在全局物资系统进行了大胆改革，把分局物资科与当时的西昌材料厂（物资供应段的前身）合署办公，实行经营承包，改变物资管理和物资购销分离的状况，使购、管、供销一体化，但… 相似文献
2.
关于改革铁路分局物资经营机制的思考洛阳分局材料厂周富荣，方中立社会主义市场经济体制作为我国经济体制改革的目标被正式确立以后，铁路物资系统的改革又面临新的课题，笔者身处铁路分局物资部门，现就改革铁路分局级物资经营机制问题略抒己见。一、＂两元机制＂的必然... 相似文献
3.
安康铁路分局材料厂地处陕南山区。长期以来，各站段所需物资均是按月、季、年上报至材料厂和分局有关部门，然后到材料厂领料。如今，物资权限的下放，使生产站段有了较大的灵活性，部分物资可以自行采购，为运输生产带来了一定方便，但存在着许多问题。主要表现在：①物资质量没有可靠的保证，威胁行车安全；②采购成本加大，资金紧张；③站段库存增加，影响资金周转。针对上述问题，为了“把住源头，净化渠道”，充分发挥材料厂主渠道的优势，理顺铁路物资流通关系，安康材料厂对部分物资尝试实行了配送制。１实行配送制的效果分析安康材… 相似文献
4.
王乃齐 《铁道物资科学管理》1996,(6)
开展标准化经济效果评价的探讨与实践齐齐哈尔分局材料厂王乃齐齐齐哈尔铁路分局材料厂从１９８８年初开始，在局总工程师室和主管部门物资处的统一规划指导下，针对物资活动中具有多样性、相关性和重复性事物，经过归类、整理、分析，利用专群结合的形式，先后制订出８３... 相似文献
5.
王学华 《铁道物资科学管理》1994,(2)
创新·改革·奉献──武汉公司在市场经济中开拓前进中国铁路物资武汉公司王学华由计划经济向社会主义市场经济过渡，铁路物资企业是一脚门里，一脚门外。铁路大建设迅速发展，所需物资必须确保供应，可路内是指令性任务，路外是市场这只看不见的＂手＂，价格并轨，供应成... 相似文献
6.
《铁道物资科学管理》1998,(2)
归口供应水泥效益高西昌分局物资供应段西昌分局地处成昆线北段，每年防洪和基建用水泥需要１万多ｔ。前几年，由于物资管理失控，各站段争相分散采购水泥，人为地把当地的水泥价抬高。如１９９３年间，水泥价格从每吨１００余元暴涨到４５０元，最高时曾达到５００元／ｔ... 相似文献
7.
李振 《铁道物资科学管理》1995,13(2):11-12
从路局物资体制改革的目的性、复杂性、连续性出发，阐述了改革中应明确的路局的企业性质及其物资部门的主要职能，以及路局物资体制改革应处理好的关系：路局、分局和基层站段的关系，物资主管同各业务主管的关系。物资主管与材料厂的关系及物资部门供应、管理与经营的关系。 相似文献
8.
王祝军 《铁道物资科学管理》1997,(4)
物资工作者如何树立“用户第一”的思想洛阳铁路分局物资供应段宝丰分段王祝军１９９７年，洛阳分局材料厂正式划归运营口管理，改名为洛阳分局物资供应段，他们转变思想观念，真正树立“用户第一”的思想，切实搞好优质服务工作。具体做到以下几点：第一，根据用户的需要... 相似文献
9.
江耀明 《铁道物资科学管理》1994,(2)
拥抱新的太阳铁十二局物资总公司走向市场纪实《中国铁道建筑报》记者江耀明，通讯员王寿田９０年代第一个４月１日的早晨，一块刻有＂铁道部第十二工程局物资总公司＂的新牌换去了原局材料厂的旧匾。至此，全国铁建行业第一家物资总公司宣告成立。经过三年按市场经济规律... 相似文献
10.
张志鹏 《铁道物资科学管理》1995,(6)
以外养内壮大实力──铁十七局物资总公司发展壮大纪实铁十七局物资总公司张志鹏１９９４年元月，铁十七局物资处与局材料厂合并，成为经济实体，对内称物资处，对外称物资总公司，变成了一只脚在门里、一只脚在门外的双项目标企业，提出了＂内尽职责，外争效益，以外养内... 相似文献
11.
李海亮 《铁道物资科学管理》1994,(6)
浅谈铁路材料厂的发展趋势包头材料厂李海亮铁路管理体制，自１９８４年施行放权、搞活之后，逐步形成了局、分局两级经济实体，并为《铁路法》所肯定，即铁路局、分局是企业法人。因此，铁路物资供应体制的发展趋势应从路局、分局的整体效益出发进行探讨。有人认为现在搞... 相似文献
12.
张建华 《铁道物资科学管理》2001,19(2):53-54
铁路物资部门实行资产经营责任制是当前形势所迫，但尚未有定形的实施方案。作为材料厂在这种形势下如何求生存、谋发展，在走向市场、开展经营的同时，也必须利用分局的整体优势去开辟一条道路，通过强分分局的归口管理，使其各基层站段切实围绕着分局大系统的经营战略目标，降低资源消耗、降低成本，将其各自的零散材料聚零为整，由材料厂统一料源、统一订货、统一供应，这样既提高了分局的整体效益，又增强了材料厂的活力。 相似文献
13.
马清源 《铁道物资科学管理》1997,(4):36-36
关于建立集中统一的物资供应配送中心的构想齐齐哈尔分局材料厂马清源长期以来，分级分权的路局三级物资管理体制仍然是几十年的一贯制。随着改革开放，市场经济体制的建立，其纵向储备层次多，横向重复储备多，大量的资源被存货所占用，使本来紧张的资金更加拮据；存货调... 相似文献
14.
刘瑞平 《铁道物资科学管理》1994,(3)
变固定提成率为浮动提成率的设想石家庄铁路工程学校刘瑞平铁路物资部门现行的业务提成率有：两种：一种是按不同组别物资制定的分组提成率，另一种是按全部物资制定的综合提成率。提成做法也有两种一种是由局材料总厂一次提成，然后按一定分成比例返回分局材料厂；另一种... 相似文献
15.
李向平 《铁道物资科学管理》2001,19(4):17-18
随着铁路运输体制改革的推进，铁路物资体制改革势在必行。2001年4月，全路物资体制改革与管理研讨会在京召开，并初步提出了组建中国铁路物资集团的设想。中国铁路物资总公司亦做出了组建物流公司的重要举措。无论是组建物资集团还是物流公司，强化和发挥材料厂的作用，都将对总公司整体改制和发展以及材料厂自身的生存起到重要的作用。 相似文献
16.
柏安武 《铁道物资科学管理》1996,(3)
损公肥私应止步佳木斯铁路材料厂柏安武当前许多基层站段用料单位从小团体利益出发，纷纷成立了以供应本单位所需物资为主的小商店（公司），通过商店购进的各种物资加价后转手卖给本单位；有的甚至拿商店当作材料室的仓库，用什么料到商店领取，使商店成为单位＂创利增收... 相似文献
17.
王凤舞 《铁道物资科学管理》2005,23(1):46-46
材料厂是基层站段进行生产的物资保障部门。在当前铁路跨越式发展的背景下，材料厂无论变成何种形式(物资供应段、物资配送中心等)，它为生产一线提供物资保证的本质职能都不会变。 相似文献
18.
熊海梅 《铁道物资科学管理》2001,(4)
为增强物资部门的市场竞争能力，成都铁路分局西昌物资供应段率先在全局物资系统实施物资供应网络管理，并通过互联网开展营销工作。 该段在搞好物资经营的同时，由分局拨款和自筹资金，于 2000年 4月建成物资管理内部局域网，抽调专门人员对全段计算机进行统一管理。局域网相继在财务、业务制单、多经销售管理等方面投入运行。通过局域网段领导可以随时从掌握全段各项业务的经营状况，加强监督和指导。与此同时，还可以在互联网上收集各种物资信息，为物资采购提供最新的市场动态，以便采取相应的营销策略。 在此基础上，该段在互… 相似文献
19.
李振 《铁道物资科学管理》1994,(1)
试论强化铁路材料厂的运输功能北方交通大学李振长期以来，作为铁路物资供应基地的各级材料厂，主要以物资仓储活动为中心，对物资进行收发保管，物资运输只是处于从属地位。运输和仓储是物流的主体，两者相互依存、相互促进，有着十分密切的联系，它们都是确保供应和社会... 相似文献
20.
刘明环 《铁道物资科学管理》1995,(6)
厂段之间应否推行合同制铁道部天津物资管理干部学院刘明环铁路局材料厂对各站段等用料单位供料，应否推行供应合同制？这是一个多年来有争议的问题。自改革开放扩大了站段的物资采购权以来，站段对其所需物资，或向材料厂申请供应，或到市场自购，可以根据自己的采购决策... 相似文献