海事“新基建”的重点领域和方向

正新冠肺炎疫情发生以来,党中央国务院多次对"新基建"相关工作作出部署,将其作为对冲疫情影响、促进经济稳增长的重要手段之一。2020年3月4日,中央政治局常委会会议明确提出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设。4月17日,中央政治局会议再次强调,要加强传统基础设施和新型基础设施投资。"新基建"可望成为传统产业升级与新旧动能转换的重要手段,将对社会经济特别是交通运输行业的发展产生深远影响。海事是综合交通体系的重要组成部分,建设国际一流海事,服务和助力交通强国建设,海事系统必须在"新基建"方面积极谋划、有所作为,以"新基建"带动国际一流海事建设。     

我国航运强国建设的机遇、挑战和对策

正面对新冠肺炎疫情仍肆意蔓延、国际逆全球化表现不断升级、发达国家贸易保护主义仍然盛行等复杂局面,我国航运有哪些新挑战?又有哪些新机遇?航运强国建设应如何推进?当前,面对新冠肺炎疫情仍肆意蔓延、国际逆全球化表现不断升级、发达国家贸易保护主义仍然盛行等复杂局面,我国航运有哪些新挑战?又有哪些新机遇?面对这些新挑战和新机遇,我国航运强国建设应如何推进?一、我国航运发展现状特点改革开放40余年来,我国航运业取得了飞速发展。     

新基建如何赋能上海国际航运中心建设？

正新基建为上海国际航运中心建设的跨越式发展提供了充分的可能性。"新基建"是新型基础设施建设的简称,由于基础设施通常具有基础性、先导性、公共性的特征,在网络强国、数字中国、智慧社会建设背景下,新基建的概念由数字基础设施引出,随后又拓展到融合基础设施和创新基础设施方面。     

产教融合背景下“学训赛证研产”六位一体智慧物流管理专业人才分层培养研究

物流行业是当前国家大力发展的行业之一,在后疫情时代扮演的角色越来越重要。5G等新技术、新基建在国内物流行业的充分应用,对物流行业人才培养提出了更高要求,如何在高职院校中开展智慧物流管理人才培养,需要高校和企业进行通力合作,开展深度校企合作和产教融合。     

沿海港口新基建愿景及重点发展路径

正目前,沿海港口新型基础设施建设仍处于起步探索阶段,如何在新形势下运用科学技术手段将可持续发展理念注入港口发展实际,将成为沿海港口不断求索的命题当前,沿海港口新型基础设施建设(简称"港口新基建")仍处于起步探索阶段,如何在新形势下运用科学技术手段,将可持续发展理念注入港口发展实际,将成为沿海港口不断求索的命题。一、沿海港口新基建发展宏观形势与问题分析1.沿海港口新基建发展宏观形势分析(1)科技强国与交通强国造就战略机遇随着新一轮科技革命与产业变革的不断深入,     

交通“新基建”激发智慧水运建设新动能

以5G、人工智能、数据中心为主的“新基建”将提速经济转型和产业升级,并带动相关行业发展。加快水运领域“新基建”进度,将有助于推动水运高质量发展,助力智慧水运建设,夯实交通强国建设的“水运基石”。本文从智慧水运建设的角度出发,深入分析了传统水运基础设施建设向新型水运基础设施转化的重点方向,并提出了相应的措施建议。     

交通部副部长戴东昌：交通强国建设分两步走、三个转变

<正>近日,随着《交通强国建设纲要》(下称《纲要》)的印发,"三张交通网"、"两个交通圈"、"现代交通网络"、"未来交通运输服务"等都成为了近期的热门词汇,作为建设交通强国的顶层设计,《纲要》从我国交通运输领域软硬实力各个方面的建设作出了系统谋划。如何理解《纲要》中提出的目标?交通强国建设有哪些具体措施?将如何对现代物流、区域协调发展等产生作用?9月26日下午,交通部副部长戴东昌接受了新华社、央视、央广、     

携手打造高质量发展命运共同体——专访中国船级社总裁莫鉴辉

正今年我们将迎来新中国成立70周年和中国船级社成立63周年,站在新的历史起点上,中国船级社正在奏响国际一流建设的崭新乐章。未来几年,中国船级社将进入全面推进与"海洋强国、交通强国、海运强国、造船强国"地位相适应的国际一流船级社建设的决战时期,如何谋划强化技术引领发展,追求卓越质量,大力提升品牌和服务品质,着力推进国际化进程? 5     

立足交通强国建设 展现湖北水运新作为

正习近平总书记强调:"经济强国必定是海洋强国、航运强国",湖北江河纵横、河湖密布,具有难得的水运资源禀赋。在交通强国建设框架下,发挥好水运作用,对服务保障湖北建成经济强省、产业强省十分重要。立足交通强国建设,我们将奋力推动湖北水运高质量发展,实现湖北水运新作为。一、准确把握水运发展方向,推动《交通强国建设纲要》落地水运要立足湖北交通发展战略定位。结合湖北"建设交通强国示范区、开创九州通衢新优势"的新战略定位,在加快构建"三枢纽两走廊三区域九通道"为主要内容的综合交通运输布局下,水运要发展好江海联运,重点畅通经长江—外高桥—洋山—宁波舟山的东向入海通道、经汉江—运河—松西河—湘江—湘桂运河—西江—粤港澳的南向入海通道。     

交通强国战略背景下的海运新机遇

正十九大报告指出,过去5年,我国的高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进,报告更是提出了建设"交通强国"的宏伟目标。过去人们总说,要想富先修路,如今这仍是一条不变的规律。交通强国有何战略意义?海运在交通强国战略中的作用又体现在哪些方面?是我们比较关心的问题。习近平关于交通运输的重要论述     

聚焦“交通强国”

正党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标,为未来一段时间的交通建设奠定了总的基调定了总的基调。新战略需要新思路,交通强国该如何建设?需要在哪些内涵和要素方面努力方面努力?针对这些问题,作为交通运输部主管的综合性科技期刊,《中国水运》杂志2018年新开辟年新开辟“聚焦交通强国”专栏,对建设内涵、重点、目标、路径等问题集思广益思广益、寻求突破,诚挚邀请各位专家发表观点。     

传统煤炭码头的数字化转型

随着5G、大数据、云计算、人工智能等新兴技术的发展,以及自动化、信息化建设的不断推进,我国国有企业的两化融合工作,在经历了大规模建设、深化应用阶段之后,正在进入深度融合、创新应用的新阶段。在今后一段时间,如何加强信息技术与生产经营深度融合,加快建设"数字企业",推动企业向"智慧企业"迈进,是摆在传统煤炭码头面前的重要课题。     

档案软件要为档案文化大繁荣大发展服务

档案软件怎样为档案文化大繁荣大发展服务是目前档案界热议的话题。追根溯源,我国档案文化建设历史悠久,成就卓著。如今,国家从战略和全局的高度提出了"建设与文化强国地位相匹配的档案强国"的新战略目标。档案软件是档案信息化的灵魂,是档案事业体系的重要技术支撑,建设档案软件强国就是档案强国建设的具体化和集中体现。本文详细论述了档案软件为档案文化建设和发展服务遵循的原则、途径、方法等,并且展示了档案软件如何促进档案文化建设的发展和繁荣。     

十年磨剑“智慧海事” 科技战“疫”大显身手

正2020新年伊始,来势汹汹的新冠肺炎疫情袭来,一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战在全国打响。面对疫情,海事人迎"疫"而上,以超凡的勇气和担当日夜坚守水上交通安全的第一线,守土有责、守土负责、守土尽责,筑起了一道水上疫情防控的钢铁长城。疫情不仅考验了海事人的勇气,也考验了海事人的智慧。在疫情阻击战中,72小时科技攻关"海事之眼"微信小程序,开展"零接触"现场监管,推出"不见面"审批,上线"抵港国际航行船舶健康码"系统,应用无人机对船舶尾气开展检测……海事科技"武器"频频亮相,各种海事"云监管""云政务""云培训"应运而生,海事信息化手段大展身手,面对这次实战考验,海事科技战线交出了一份亮眼的答卷。     

新基建背景下智慧港口发展对策

为在新基建背景下更好地推进智慧港口的建设,界定新基建与智慧港口的内涵,梳理新基建与智慧港口的关系,分析新基建赋能智慧港口发展的3个方面,提出新基建背景下智慧港口发展建议:在顶层规划、协调机制、开放合作、政策支持、标准化建设、人才培养等方面采取措施,充分发挥新基建激发经济发展新动能的作用,推进新一代信息技术与港口深度融合、协同发展,加快我国智慧港口建设步伐。     

勇担使命 奋发有为——访中国船级社党组书记莫鉴辉

正近些年,中国船级社发展成就有目共睹,已经成为国际船级社协会成员中最具后发优势的船级社之一。2018年,建设交通强国的号角已经吹响,海洋强国、制造强国、海运强国建设也将迈出新的步伐,作为国家船检主力军,CCS无疑被赋予了新的历史使命。那么,面对新的时代、新的征程,CCS如何谋划新发展,履行新使命,实现新作为?1月12日,在中国船级社2018年工作会议召开之际,本刊记者专访了中国船级社党组书记莫鉴辉。     

“档案云服务高峰论坛”在京隆重举行

为了搭建北京地区各级档案组织、部门与档案科研、产业、教育、媒体之间的沟通桥梁,加速现代档案理念与IT新技术的融合,促进我国从"档案大国"到"档案强国"的转变,5月8日,"档案云服务高峰论坛"在北京航空航天大学隆重举行。     

扛起宣传大旗 打赢舆论战“疫”

<正>面对新冠肺炎疫情带来的负面效应,如何做好全媒体下的企业思想文化宣传工作,同时做到正能量和高流量,兼具政治性和创造性2020年初暴发的新冠肺炎疫情,堪比全球的"黑天鹅"事件,全球经济"急剧减速",需求和供给链两端同时遭遇冲击,我国出口产业订单骤减。一季度我国货物贸易进出口总值同比下降6.4%,其中出口降幅更为明显,下     

建设长江流域统一航运交易平台的分析和探讨

为贯彻落实国家"科技强国"、"交通强国"战略,积极推动航运业供给侧结构性改革,加快推动长江航务管理局"云上长航"建设,打造具备长江流域物流资源整合能力的领军型航运交易平台,文中介绍了平台建设背景和行业现状,分析了平台建设意义,并提出了对策建议。     

“聚光灯”下的冷链物流

正近日,交通运输部发布《关于进一步加强冷链物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》(简称《通知》),持续强化"外防输入、内防反弹"和"人物并防",切实防止新冠病毒通过冷链物流渠道传播。今年6月以来,多省在进口冷链食品或包装物检出新冠病毒核酸阳性,进口冷链食品疫情传播安全风险增大。国内海鲜还能吃吗?进口海鲜、冷冻食材还能吃吗?冷链物流各节点需要如何监管?这是最近消费者在茶余饭后经常讨论的话题。