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相似文献
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1.
《船电技术》2017,(12):I0007-I0007
燃料电池能源公司(FuelCellEnergy,Inc.,简称FCEL)是一家为能源循环利用及存储应用提供清洁、高效且性价比高的燃料电池解决方案的全球领先公司。FCEL公司能为客户提供从产品的设计及安装到产品长期服务和维护等全套解决方案。  相似文献   

2.
《机电设备》2012,(5):30-31
近日,惠生集团旗下子公司——总部位于上海的惠生海洋工程有限公司和BPZ能源合作的全球首个浮力塔式钻井及生产平台已成功装载并启航,后续将安装于BPZ能源公司位于秘鲁近海的  相似文献   

3.
《船电技术》2018,(7):J0007-J0007
据2018年05月25日消息,加拿大克沃斯能源公司(Corvus Energy)将为5艘新造全电力渡船供应基于锂离子电池的能源存储ESS系统。据悉,新船正由哈维(Havyard)船厂为挪威渡船运营商弗杰德公司(Fjordl)建造。  相似文献   

4.
《机电设备》2014,(1):29-29
DNV与GL于9月合并建立新公司DNVGL,公司将成为全球领先的船舶和海工领域的船级社、石油天然气领域世界领先的独立服务机构、能源和可再生能源领域的权威服务机构,公司同时也是世界三大认证机构之一。  相似文献   

5.
《中国远洋航务》2016,(10):34-34
201有6年6月6日,中远海运能源运输股份限公司(简称中远海运能源)在上海正式宣告成立,宣告中国乃至全球能源运输发展掀开了崭新的一页。  相似文献   

6.
林正锦 《中国船检》2012,(2):I0008-I0008
DNV购买了KEMA 74.3%的股份,将创建世界一流的咨询兼认证公司DNVKEMA,服务于清洁能源、可持续发展、发电,输配电等领域。 DNV将与KEMA联合组成一家世界领先的能源咨询、测试和认证企业,推动全球相关行业向安全、可靠、可持续性和清洁能源生态系统的转变。  相似文献   

7.
《船电技术》2018,(1):I0009-I0009
公司简介:法国SAFT集团公司成立于1918年,是世界领先的镍工业电池制造专家,主要应用于航空、铁路运输、备用电源以及应急灯等领域;它也是世界领先的一次性锂电池制造专家,主要应用于电子以及国防军事领域。当前集团公司正在致力于清洁能源汽车和可再生能源存储领域的开发,公司拥有4000多名员工,分布在全球18个国家和地区。  相似文献   

8.
张向辉 《中国船检》2012,(2):I0007-I0008
BV完成首次全球航运公司范围内的能源管理系统新标准SO 50001-2011的认证审核。瑞典Stena的船舶管理部门——北部海洋管理公司(Northern Marine Management),荣获了BS ISO 50001证书,该体系旨在确保系统化监管和控制能源使用,优化效率,降低燃料消耗,减少公司的碳足迹,为船东节约成本。  相似文献   

9.
正招商局能源运输股份有限公司是招商局集团携手中石化等中国能源及运输领域巨头发起设立的远洋能源运输企业,主营远洋油轮、散货船和液化天然气船的投资经营与管理,实施全球化、规模化运营。公司业务多元互补,经营稳健,管理精良,服务优质,财务强劲;截至2016年3月,油、散、气船队运力合计超过1500万t,是全球最具规模与竞争力的能源运输船队。  相似文献   

10.
要闻     
《集装箱化》2015,(4):4-6
刘振亚在全国政协十二届三次会议小组讨论会上发言3月5日,在全国政协十二届三次会议小组会议上,全国政协常委、公司董事长、党组书记刘振亚发言提出从能源和电力发展看经济社会发展,建议加快发展特高压电网、加快西南水电开发和利用、将全球能源互联网纳入国家中长期能源发展战略。刘振亚提出,我国经济发展进入中高速增长的新常态,能源和电力也将随之进入新常态,从长期趋势看,全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴,能源  相似文献   

11.
正DNV GL研究表明,全球油气行业正在向更具持续性的能源未来过渡。尽管将来的全球气候规则存在不确定性,但约六成(57%)油气公司将改善气候绩效设定为企业目标。尽管只有13%的公司认为全球碳价格会在2017年实施,然而仍有多达八成的公司会落实这些目标。这是摘自DNV GL研究报告《敏于当下,蓄势长远》中一些关于持续性和环境绩效的要点,该报  相似文献   

12.
海外信息     
<正>●道格拉斯韦斯特伍德有限公司预计2011~2015年全球海上风电投资将达到541亿美元据提供能源预测的道格拉斯韦斯特伍德有限公司公布的新研究结果,今后五年,全球海上风电场投资将达到541亿美元。到2015年,年度投资将超过171亿美元。  相似文献   

13.
《机电设备》2012,29(2)
这家新公司从2012年2月29日开始正式运营,其首席执行官为Thijs Aarten.在全球30多个国家的2,300余名专家共同努力下,DNV KEMA将致力于推动全球向一个使用安全、可靠、高效、清洁能源的未来迈进.该公司总部设在荷兰阿纳姆,隶属于DNV集团.  相似文献   

14.
正几个世纪以来,全球贸易的发展带动了航运业的繁荣,而马士基集团几乎可以代表丹麦航运业,甚至全球航运业。总部位于丹麦哥本哈根的马士基集团是世界知名的跨国企业集团,其核心业务为运输及能源。经过一百多年的发展,马士基集团已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司。作为集团的集装箱海运分支,马士基航运是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍及全球。回顾马  相似文献   

15.
《游艇业》2010,(1):21-21
2009年12月,全球多样性软件企业欧特克宣布,氢燃料电池公司冰岛氢能公司(Icelandic Hvdroqen)利用欧特克AgAutodesk Inventor设计出完整的船上氢能系统,利用清洁可持续能源代替石油在船上发电,为冰岛头号观鲸船的辅助发动机提供动力。  相似文献   

16.
《中国船检》2009,(7):75-76
日前.联合国环境规划署发布的《2009可持续能源投资趋势》报告显示.2008年全球用于绿色能源的投资总额.已超过煤炭、石油等传统能源领域的投资额。报告显示,全球绿色能源投资已经从2004年的300亿美元上升至2008年的1550亿美元.超过用于煤炭和石油开发的1100亿美元投资额。业内人士说,这也就意味着从2005年到2008年年底.全球绿色能源的投资额在4年时间内增长了4倍多。  相似文献   

17.
<正>6月3日,在第26届世界天然气大会上,IHS能源咨询公司发布研究报告显示:天然气及LNG作为运输燃料将显著增长,中国市场将成为全球LNG市场持续增长的关键。IHS副主席、著名能源专家丹尼尔·耶金出席报告发布会。这份题为"LNG运输:撼动石油地位"的报告认为,到2030年,天然气作为运输燃料将取代超过150万桶的石油日需求量。报告显示,全球卡车石油消耗量和小型车消耗量几乎相当,不过,卡车使用其他燃料要更省钱一些。而且卡车更新换代较快,应用新技术  相似文献   

18.
《水运工程》2021,(2):F0004-F0004
欧领特公司(OSP)是全球第一大钢铁企业安赛乐米塔尔集团(Arcelor mittal)的子公司,为亚洲地区提供一站式基础工程解决方案。欧领特的业务范围涵盖各类建筑与基础设施需求,涉及滨水与海洋结构、桥梁、电站、地下建筑、地下停车场、顺岸结构与河岸的水处理厂以及其他应用领域。随着公司的发展,除了基础工程解决方案,欧领特的业务范围还涉及了能源工程解决方案和建筑钢结构工程解决方案。  相似文献   

19.
《中国远洋航务》2006,(9):49-49
随着中国能源与工业原料进出口需求增加,散货运输业务进一步扩在,以能源运输为中心的散货运输市场将进一步吸引全球航运公司。依托庞大的船队和遍及全球的服务网络,为货主和客户提供安全、高效、优质的服务,商船二井正成为中国工业以及能源供应链中的重要合作伙伴。  相似文献   

20.
法国阿尔斯通(ALSTOM)公司是一家有100多年历史的国际性大公司。涉足能源、输配电、运输、机电、造船等专业领域。年营业额超过200亿欧元,业务遍及全球70多个国家和地区。 在船舶动力定位(DP)系统专业领域中,阿尔斯通(ALSTOM)公司以其30多年的开发实践和170多艘船舶及海洋平台上的应用业绩,积累了丰富的经验,确立了技术上世界顶尖的地位。所开发的产品系列已  相似文献   

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