2000t V型底船上排技术

<正>某V型底船（以下简称某船）总长约110 m,上排质量约2 000 t,艉部龙骨为升高龙骨,球鼻艏在艏部龙骨下高约1 m。某3 000 t船台滑道全长286 m,轨距6.5 m,滑道顶端标高约4 m,末端滑道标高约-7 m。船台配备18台额定承载200 t的随船小车,6节分段式钢制桁架,每个钢制桁架安装在2节随船小车上,通过改变6节钢桁架之间的随船小车的连杆长度,可以组成不同长度的斜架车（以下称分段式斜架车）。     

某机载短焦距电视探测能力研究

在满足机载吊舱型光电测量电视小空间、大振动环境要求及CCD成像尺寸为Φ80μm、目标截面长度尺寸为2m、距离为10km的工作条件下,对某可见光测量电视进行了光学设计,其焦距为400mm,口径为65mm。采用分析计算的方法对所设计的光学系统的焦距、目标/背景对比度进行了相应的估算分析,得到了相应的目标/背景比值结果,从而对该电视的探测距离进行了校核分析,可以认为此可见光电视光学系统满足系统的远距离探测要求。     

液位测量装置

日本武藏野机器株式会社是专业从事船用雷达式、磁性浮球式、压力式和气泡式液位测量装置的公司。上述产品具有测量液体舱柜的液位、温度和压力,并将测量数据传送至现场和远距离控制箱进行显示和报警。其特点结构简单、安装维修方便、价格便宜、安全可靠,适用于LPG船、油船、散货船测量液位和四角吃水等场合。 LM型磁性浮球式液位测量装置(详见下图)分为测量和显示两部分。测量仪由浮球、导管和探测器组成。导管内设置按一定距离排列的无接触开关和电阻。当浮球随液面上下移动时,浮球内磁性元件的磁场移动使开关动作,形成电阻回路。电压随电阻值而相应变化,信息通过探测器处理后传递给控制箱,监控全船液位变化。     

美国海军舰载光电探测器-被动式探测器项目已有显著发展

光电（ＥＯ）探测器，如热成像仪，视频探测器，激光测距仪等，作为目标搜索系统的组成部分已广泛用于美国的战斗机，攻击直升机和装甲车上。美国海军已在舰载飞机如Ａ－６Ｅ，Ｆ－１４Ｄ／Ｄ和Ｆ／Ａ－１８Ｃ／Ｄ等型号上安装了机载ＥＯ探测器，而舰载ＥＯ探测器则为数极少，这些探测器主要安装于在两伊战争和沙漠盾牌／沙漠暴军事行动中担任油船护航任务的护卫航和驱逐舰上。     

固定式探火报警系统问题

<正>近期检查中遇到了两则关于固定式探火报警系统的问题。“A”轮为国际航行液货船,按照SOLAS公约第Ⅱ-2章火灾的抑制相关要求,采用IC法进行布置,起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁,按公约规则要求安装了固定式探火和失火报警系统,但客户对驾驶室感烟探测器与舱壁的距离不满足FSS规则中关于探测器布置的要求提出了疑问,担心被PSC开出缺陷项。     

某型船喷油泵柴油腔进滑油技术攻关

由于某型船主柴油机高压泵在设计上考虑不周,导致安装时O型密封圈损伤,从而造成喷油泵的滑油进入柴油腔,文章针对这一故障现象,经过多次分析和对比,对喷油泵的安装设计进行了改进。     

某型船用燃气轮机燃油系统故障排除与改进

文章分析了某型燃气轮机燃油系统故障,并从安装油位传感器、安装浮子式截止阀、严格控制加油量3方面,提出了对燃气轮机燃油系统改进的措施。     

媒体链接

正黄埔文冲H6008自升式风电安装平台顺利完成站桩试验4月1日,由中船黄埔文冲船舶有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司建造的H6008自升式风电安装平台在广州南沙龙穴造船基地顺利完成站桩试验,进入交船冲刺阶段,交付后将成为我国华南地区首座投入使用的自升式风电安装平台。该平台专门为风机安装而设计和建造,平台总长85.8 m,型宽40 m,型深7 m,桩腿高80 m,甲板面积约2 000 m~2,可     

某型舰尾轴托架工序提前技术分析

本文主要针对某型舰船体结构特点及尾轴托架安装技术要求,对不同阶段安装工艺方法进行比较,并对工序前移后存在的技术风险进行综合分析。     

浮筏安装姿态对机械隔振系统性能的影响

以某型船舶某舱浮筏为研究对象,开展不同安装姿态下隔振系统的性能试验。比对分析在理想平行度和最大平行度下浮筏的振动传递性能,研究平行度对系统振动传递性能影响显著的样本范围及单个方向平行度误差对浮筏振动传递性能影响的规律,为某舱浮筏安装工艺提供参考。     

自由空间光通信系统的激光器发射功率的研究

根据激光在自由空间的传输理论,推导出了接受功率的表达式,进而研究了激光通信距离、激光发散角、大气衰减系数及探测器灵敏度对激光器发射功率的要求,结果表明通信距离越长,激光发散角越大,大气衰减系数越大,探测器灵敏度越小,要实现正常通信,激光器的发射功率要越大.     

五面通透的1700t取水头沉箱的吊装工艺

2009年3月,我公司接到一项某电厂4×600MW扩建工程的取水口泵房土建工程的安装任务。工程的主要项目是在水下安装多节210t的涵管和一件自重近1700t的偏心取水头沉箱等工程构件,其中取水头沉箱安装的位置离岸边约70m、海床平面的标高为-11．7m（黄零标高,下同）。     

安装脱硫塔对船体局部结构的振动影响

为验证安装脱硫塔对船舶局部结构的振动影响,以某18万吨级散货船为研究对象,从是否安装脱硫塔、安装同类型不同型号脱硫塔和安装不同类型脱硫塔这3个因素着手,对比分析上述因素对局部结构的振动影响,并对振动剧烈的结构提出优化方案.分析结果表明:脱硫塔的安装会导致船舶局部结构的振动加剧;对于不同类型的脱硫塔,安装I型塔较安装U型...     

海上油气平台可燃气体探测器的布置、选型、安装和维护

在海上平台油气生产中，有效地利用可燃气体探测器来检测海上生产设备的泄漏状况，并及时采取相应的保护措施，是保证油气生产和人身安全的重要一环。但目前对海上油气平台可燃气体探测器工程设计的系统研究却鲜见于国内外的工程文献中，针对这一现状，在研究国内外现有规范和标准以及工程设计经验的基础上，通过分析可能产生泄漏的工艺设备、可燃气体性质和外部环境等因素来确定可燃气体探测器的物理位置，同时完成可燃气体探测器的选型，并根据现场的工作环境合理安装可燃气体探测器，最后总结探测器使用维护中需要注意的问题。对可燃气体探测器的布置、选型、安装和维护的系统总结和分析研究为海上平台火气系统的设计提供了技术支持，从而进一步保障海上油气平台的生产安全。     

自由空问光通信系统的激光器发射功率的研究

根据激光在自由空间的传输理论，推导出了接受功率的表达式，进而研究了激光通信距离、激光发散角、大气衰减系数及探测器灵敏度对激光器发射功率的要求，结果表明通信距离越长，激光发散角越大，大气衰减系数越大，探测器灵敏度越小，要实现正常通信，激光器的发射功率要越大。     

MARIC设计的风电安装船合拢

正近日,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计的中国铁建1300t自升自航式风电安装船大合拢仪式在启东中远海运海洋工程有限公司举行。该船集先进性、高效性、实用性于一体,各方面性能参数在海上风电安装装备中处于国内领先水平。该船总长105m、型宽42m、型深8.5m、最大作业水深50m、甲板作业面积2500m~2,配备起重能力为     

自航式航道水深探测器获国家专利

<正>本刊从长江武汉航道局获悉,该局科研人员历经两年攻关,自主研制的"自航式航道水深探测器"获国家发明专利。自航式航道水深探测器类似于船模,船上安装有测量系统,通过遥控探测器获取航道测量数据。它的发明使用,降低了航道探测成本,减轻了职工劳动强度。据介绍,该探测器每小时的测量费用仅为传统航标工作船的1/10。     

某小水线面双体船主机排气高温问题研究

某小水线面双体高速船,总吨389t,总长27.55m,型宽13.72m,型深5.83m,满载排水量210t,满载吃水3.51m,全铝合金船体,1992年建造。     

焊接式跳板铰链安装技术研究

在船舶建造中结构会产生焊接变形,尤其是铝质结构,焊接变形较钢质结构更难以控制,焊后精度难以保证。本文以某型船跳板铰链安装为例,对船体焊接铰链的安装工艺进行分析,提出了采用定位假轴不镗孔安装方法。     

焊接式跳板铰链安装技术

在船舶建造中结构会产生焊接变形,尤其是铝质结构,焊接变形较钢质结构更难以控制,焊后精度难以保证。文章以某型船跳板铰链安装为例,对船体焊接铰链的安装工艺进行分析,提出了采用定位假轴不镗孔安装方法。