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小龙潭煤矿位于中国西南部的云南省境内,煤的年产量达800万t,剥离土方每年达1200万t。龙煤工程公司负责小龙潭煤矿的土方剥离和运输工作,公司现在有50台自卸车用于土方的运输。这些自卸车的车箱全由一家美国公司采用HARDOX耐磨钢板制造,大约在9年前进口。这些车箱非常耐用,自重也轻。对此,工程公司总经理陈浩非常满意,对HARDOX耐磨钢板赞赏有加。 相似文献
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介绍了厚度电镀锌钢板Zn-Ni合金电镀钢板以及热浸镀锌板的盐雾试验和一天耐蚀试验情况。盐雾试验的结果表明,热浸镀锌钢板的耐蚀性最好,另两种钢板大体相当。全于耐蚀试验的结果表明,厚层电镀锌钢板的性能明显优于另外两种钢板。 相似文献
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1引言
52CrMnB弹簧钢材料是东风汽车悬架弹簧公司联合东风汽车有限公司工艺研究所、东风汽车有限公司制造规划总部、东风汽车有限公司商用车研发中心、江西长力钢铁股份有限公司,结合实际市场环境、面向大规模生产制造而开发的取得国家发明专利的新型汽车钢板弹簧用新型高强度弹簧钢材料, 相似文献
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由马钢研制生产的、镇江鑫马钢结构有限责任公司全力推广的热轧汽车大梁专用H型钢一直是本杂志关注的产品之一。前不久,镇江鑫马钢铁有限责任公司总经理修纯钢告诉记者,该产品目前已经严重脱销,库存量为零。这让鑫马公司始料未及,目前鑫马正与马钢协商加紧汽车大梁用H型钢批量化、规模化生产,以满足市场的需求。 相似文献
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应用于DCT同步器的苏尔寿摩擦材料技术 总被引:1,自引:0,他引:1
Torsten Koch 《汽车与配件》2009,(27):42-43
双离合器变速器(DCT)技术在驾驶舒适性以及燃油经济性方面取得了完美的平衡,迄今为止全球约90%的DCT同步器使用了苏尔寿(Sulzer)摩擦材料。 相似文献
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通过生产实践及成本分析,如何确定客车车身是采用冷轧钢板还是玻璃钢件制造工艺,要视车身不同部位的工艺特点来确定。 相似文献
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Marc Huisman 《汽车与配件》2009,(2):34-37
10年前,金属制安全气囊系统(壳体)一般包括20个工作部件,重3.2公斤,涉及到12道工艺。如今,采用革新材料后的壳体工作部件的数量只有5个,重量仅有1.2公斤,所使用的工序只有6道。其解决方案是什么呢? 相似文献
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高强度钢作为汽车轻质材料的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应来自能源、环境与安全方面的新挑战,汽车轻量化是最有效的措施。文章主要介绍了应用在汽车上的轻质新材料———高强度钢的特性、基本分类及其在汽车轻量化设计中的应用和高强度钢相关的一些国际研究项目。 相似文献
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热塑性弹性体是兼有热塑性塑料的加工成型的特征和硫化橡胶的橡胶弹性性能的一类材料的统称热塑性弹性体材料因其具有优异的物理性能、良好的加工成型性、低廉的价格以及可重复加工等特性,特别适用于汽车零部件的制造,因此正在越来越广泛地替代部分硫化橡胶应用于汽车零部件的制造,从而达到提高汽车零部件的质量及降低整车成本的目的。 相似文献
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在室温下对不同钢板在各种应变率下的拉伸变形力学行为进行了试验,基于试验数据与Johnson-Cook模型(不包含温度因素)理论进行对比分析.研究表明,车身用钢板材料的拉伸强度随应变速率的增加而增强;不同材料的应变速率敏感性随抗拉强度的增加而降低;应变速率每递增一个数量级,所引起的强度增加的绝对值是一个相对稳定的常数. 相似文献