2005年西安市将新建24座加气站

2005年西安市将投资14亿元新建压缩天然气加气站24座，缓解天然气汽车“加气难”问题。加气站建成后，将新增日供气量24万立方米，可解决4500～5000辆出租汽车的用气问题。新建的24座和原先的17座加气站合起来将形成天然气供气网络，使天然气汽车“加气难”的问题得到有效改善。     

行业资讯

数字2000亿元赛迪顾问近日发布最新中国汽车电子市场报告．未来五年内,中国汽车电子市场将持续保持快速的增长趋势．市场规模年均增长25%左右．预计到2010年．中国汽车电子市场规模将达到近2000亿元。其中．车载电子产品市场规模将达到325．7亿元。2．19万辆日前从汽车工业协会获悉．7月份客车市场仍旧维持了一贯的淡季走势．产销总体较6月有所下降。数据显示．7月客车销售2．19万辆．比6月下降16．06%。     

大话资讯

2010年中国汽车工业30强揭晓近日,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布2010年中国汽车工业30强榜单,上汽、一汽、东风汽车分别以主营业务收入6096.5293亿元、4488.6901亿元、3657.5027亿元位列前三甲。北汽、广汽和长安汽车主营业务收入都在1000亿元以上,位列第4至第6位;华晨汽车以679.3178亿元的主营业务收入位居第8;奇瑞汽车则以     

浅论汽车租赁市场存在的问题及对策

1989年中国第一家汽车租赁企业成立,中国汽车租赁市场的发展之路已走过了14个年头.迄今为止,全国约有汽车租赁企业3000余家,租赁车辆5万辆,年营收30亿元左右.     

以小搏大 以少胜负——本田汽车与中国汽车业合作之路

1998年，觊觎中国汽车市场多年的本田汽车公司终于选定在中国广州建立自己的合资企业。而在本田决定进入中国华南最发达的市场之前，广州汽车业几乎面临风雨飘摇、进退维谷的困难处境。此前广州汽车工业集团与法国标致汽车公司建立的合资生产厂．自1994年以来一直处于亏损状况。后来该厂经营更显艰难，总资产28亿元的台资。     

汽车维修标准体系的编制及研究

1体系编制的依据及要达到的目标 汽车在我国的逐步普及直接带动了汽车维修业的繁荣，使之成为一个庞大的产业。据不完全统计，全国汽车维修企业目前约有31万家．从业人员达240余万人．年产值近400亿元，年维修量超过1亿辆次，已形成了一个国有、集体、个体、中外合资等多种经济成分共存、多渠道、多层次的汽车维修市场，以及分布广泛、门类齐全的汽车维修网络。     

售后服务举措新 市场信誉指数高

上海驰达汽车销售服务有限公司是上海通用五菱汽车在上海的售后服务指定维修点，同时也是上海通用汽车授权雪佛兰销售服务中心。这个公司在抓好五菱和雪佛兰汽车销售的同时，创新系列售后服务举措，努力塑造“服务规范诚信，节约客户成本，服务水准专业”的企业形象，由此带动了销售，赢得了客户的广泛好评和市场中良好信誉。     

玉柴呼叫中心十年服务路推动中国发动机服务转型升级

随着中国汽车保有量的不断增长，中国汽车业已经实现了从“卖汽车”向“卖服务”的逐渐跨越。汽车产品在发展到一定程度上，制造技术已相差无几，这也是汽车市场从产品转向服务的主要原因。有句话说得好，第一台产品是销售人员卖出去的，但后续的市场拓展服务是关键。所以，将产品的售后服务做好、做细，提高用户使用体验，不仅能提升顾客的满意度和品牌忠诚度，而且能赢得更大市场。     

创新设计 大金龙破题新能源客车技术

2014年6月11-12日,由中国汽车工程学会主办的＂新能源汽车产品市场供需对接活动＂在郑州隆重举行。此次活动旨在通过组织新能源汽车推广应用城市与新能源汽车生产企业的供需双方对接交流,促进示范城市政府部门及运营企业了解新能源汽车产品技术及企业研发、生产和售后服务保障能力等情况,促进新能源汽车生产企业了解推广应用城市的推广计划及需求情况,实现供需双方在技术、产品、市场等方面的充分对接交流。     

数字

12亿元 日前从长安汽车获悉．长安汽车斥资12亿元建设的综合试车场今年将建成投入使用。长安汽车表示．位于重庆垫江的试车场启用后不仅可为长安的新产品研发加码，同时还将面向全国汽车生产厂家开放．成为公共服务平台。     

新能源汽车竞争力提升策略研究

通过文献研究、调查研究和实证研究,总结出了影响新能源汽车消费的各个变量,使用SPSS 17.0统计软件对问卷数据进行了分析,得出了影响新能源汽车市场消费的3个关键因素:汽车质量因子、购买成本因子和售后服务因子,并从提升汽车质量、完善售后服务、降低成本几个方面提出了的建议。     

数字

13．32亿元 华晨汽车发布了2012年上半年业绩，报告期内，公司共实现营业收入28．1亿元，比上年同期的31．67亿元减少11.27％．归属于上市公司股东的净利润为1332亿元．其中．华晨宝马对于华展汽车的业绩贡献占绝大部分，贡献净利润高达131亿元。     

坚持诚信服务 积极迎接世博

随着市场的发展和变化，汽车消费主题转变必将带来消费模式的变化，售后服务维修对汽车销售的重要性日益明显，售后服务维修体系逐渐成为企业盈利的主要环节和品牌销售的特色。为此也带来汽车售后维修市场的激励竞争。也带来维修市场的诚信危机、质量危机和服务危机。如何在竞争的形势下。加快企业的健康发展和增强竞争力，是每家4S店和维修厂面临的重要问题。     

微博控

家用汽车：#汽车售后服务#目前,我国的汽车售后服务现状不容乐观,存在着颇多问题,维修技术不敢恭维,更换配件时常存争议,服务承诺难兑现,态度生硬,收费偏高等这些都是直接导致近几年汽车投诉率增加的主要因素。＂水能载舟,亦能覆舟＂,汽车企业相配套的售后服务不做好,那这个企业的长远发展着实令人堪忧。     

八卦车市

<正>观致将暂时退出欧洲市场更专注国内市场2014年全球销量7000辆,仅51辆销往欧洲。近日,据欧洲worldcarfans网站消息,观致汽车将暂时退出欧洲市场,转而将更多精力投放于国内市场。据报道,由中国奇瑞汽车和海外量子公司的合资公司——观致汽车2014年出现重大亏损,全年损失3.05亿欧元(3.393亿美元,折合约21.36亿元人民币)。根据2014年销售数据显示,观致汽车全球销量约为7000辆,其中只有51辆销往欧洲市场。     

汽车售后服务标准系框架基本形成

近日从“汽车售后服务与服务标准化研讨会”上获悉，汽车售后服务标准化工作思路、汽车售后服务业标准体系框架（草稿）已基本形成，该体系框架将重点推动8大重点标准的制定。     

这肯定不是最坏的结果

2011年10月初,东风悦达·起亚南海悦亚专营店被当地法院查封,带来的连锁反应凸显。一众从悦亚购车的消费者因其《车辆合格证》被抵押,而无法正常使用。据媒体报道称,这家专营店的董事长徐勇累计欠债在1亿元人民币左右,现在他已经"跑路"。在中国汽车市场,类似的事件并不少见。只要汽车市场出     

是等待涅槃,还是气数将尽?——奇瑞连续4年亏损

近日,奇瑞发布2013年一季度合并财报。财报显示,其营业收入、营业利润等数据持续低迷,主业营业利润亏损额达到1.91亿元,负债率继续攀高。统计发现,2009-201 2四年间,奇瑞汽车的主业营业利润分别约为-5.56亿元、-8.74亿元、-4.15亿元、-3.4亿元。     

行动行业

通用汽车与一汽达成合作 第一财经日报最新的消息：经过大半年筹备的通用汽车与一汽集团合资成立商用车公司一事终于落定，双方各占50％股份的“一汽通用轻型商用汽车有限公司“（下称“一汽通用”）正式挂牌。一汽通用项目总投资20亿元人民币，注册资本12亿元人民币。继大众（中国）后，通用中国成为另一家分别牵手上汽和一汽的外资公司，后两者为国内排名第一、二位的汽车生产商。     

星马收购华菱中国重卡添巨人

2009年11月30日,星马汽车(600375)公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车100%股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16.8亿元,非公开发行股份的发行价为8.18元/股,预计非公开发行股份数量约2.05亿股。发行股份购买资产完成后,华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。