多栖发展——2014奥迪A3 Cabrialet

外观方面，A3敞篷版基本上沿用了A3三厢版车型的造型．比较突出的改变是，新车采用了更长的前门．可伸缩的软顶和独特的位于后面的A柱车身构造。并且．新车的前保险杠以及车尾下部安装的合金护板也是A3三厢版不具备的。新车采用的五辐条式大尺寸合金轮辋，使A3敞篷版看起来动力十足。据悉．这款帆布车顶采用电动液压传动驱动方式．开启时间只用9s。     

梅甘娜CC硬顶敞篷车

梅甘娜CC硬顶敞篷车（MeganeCoupe-Cabriolet）这款优雅漂亮的车型将在日内瓦车展上亮相，依然采用了电动硬顶车顶。它的两片式电动液压车顶可以在21s内打开，此时行李箱容积211L，如果车顶闭合，则容积能达到417L。     

铁路客车车顶部件断面曲线的计算方法

针对铁路客车车顶断面采用新型的三段弧设计，使车顶各种部件断面曲线的设计难度大大增大这一实际问题，定义了车顶断面基准曲线及其等距曲线，并根据其分段切点，建立了其上任意一点所属圆弧段的判别式及其坐标等参数的计算式，解决了车顶各种部件跨越不同圆弧段时其断面曲线快速设计的难题。     

高科技大个子2014大C4毕加索

2014款大C4毕加索外观方面和5座标准版C4毕加索非常相似，但是前脸经过改进．同时尾灯设计也有所改变。独特的车顶行李架和D柱连威一个整体．车顶配备全景天窗．并有16、17、18英寸的轮辋可供选择。     

250m^3／h水力冲砂船设计要点

２５０ｍ＾３／ｈ水力冲砂船是我国首艘冲砂船。它具有对航道，港口快速清碍，清淤的特点和顶推驳船的功能。文章介绍了该船的设计要点：ａ；动力装置中，新设计了奥米加顺和双速写速齿轮箱；ｂ．艏顶推系统采帮了１台环形多喷咀射流泵对水流进行了交换；ｃ．采用了先进的砂包搜索系统。     

用有限元模拟软岩蠕变对隧道结构的影响

选用适当的软岩蠕变模型，建立了软岩围岩隧道的有限元计算模型，并以某修建在软岩地段的公路隧道为例，分析了隧道锚杆和支护施工的时间对其变形和内力的影响．另外，该模型也可应用于其它软土地下工程．     

王者之风FORD福特GT40

勒芒(LeMans)24小时耐力赛和色柏林(Sebring)12小时耐力赛．堪称车赛之王和车赛王后。在福特公司的赛车中,GT40-马克IV是唯一一辆色柏林和勒芒的双料冠军。首先．唐·高奈依和A·费特开着它勒芒夺冠。接着布鲁斯·麦克拉伦(麦克拉伦车队创始人)和马尔罗·安德列蒂又下一城．把色柏林金杯收入囊中。全世界两顶最伟大的车赛皇冠,就这样集于一身。     

挑战超值--2013欧宝Cascada

软顶敞篷提供三种颜色供选配．车身颜色则有10种颜色。这款Cascada敞篷车车身长，宽分别是4697mm．1840mm，车身长度比欧宝雅特敞篷长221mm，轴距2700mm，比欧宝雅特敞篷长71mm．显而易见．全新Cascada敞篷的腿部空间提升；轮辋则有18到20英寸的多种选择。软顶敞篷开启仅需17s．以50km／h的速度完成关闭，而欧宝雅特敞篷配鼹的是可升降式硬顶敞篷。     

动力随心选 2014奔驰新E级敞篷版

近日,奔驰发布了最新的E级敞篷版车型官图,据了解,新车与新E级轿车外观和设计类似,敞篷版车型采用软顶设计,最新E级敞篷版车型在底特律车展首发亮相,并于今年夏天上市。     

英伦来袭 MiniRocketman

MiniRocketman车长3419mm，宽1907mm，高1398mm．这款车比之前的Mini车型更加小巧．不过1907mm的车身宽度已经超过了市场上所有的中级车和绝大部分SUV车型，车内的横向空间想是十分的可观。全透明的车顶由LED发光装置勾勒出英国国旗的米字型．在夜晚灯光开启时．车顶的米字型灯条也会随之点亮。     

偷窥未来2013宝马X4概念车

BMW Concept X4概念车将BMWX系列车型粗犷强健的设计美学与BMWA门轿跑车的运动基因完美融合．BMW经典的双肾进气格栅和双前太灯采用高精细化的设计和三维立体造型．侧面的特征线以及像轿跑车一样流畅的车顶线条赋予车辆极强的个性．而尾部和前部的造型使用了突出宽度的运动元素,车辆呈现出独一无二的产品个性。     

旅行之选 2013丰田Auris旅行版

外观方面．新车前脸设计整体沿用了Auris两厢版的风格．前进气格栅向两边延伸．与凌厉的大灯组相连．V字造型如微笑上扬的嘴角．颇具亲切感。配上后削式”车顶．让车身线条在视觉上整体有力地向后延展。     

售价3万美元起 2011雪佛兰Camaro Convertible

<正>两部变形金刚电影,让雪佛兰Camaro在中国车迷心中拥有了神圣的地位。雪佛兰将会在洛杉矶车展展出雪佛兰Camaro的软顶敞篷版,外观上,除了帆布软顶,该车与硬顶轿跑版基本无异。标准车型将搭载3.6L V6直喷发动机,最大功率230kW,油耗约8.1L/100km。而运动型SS将搭载6.2L V8发动机,最大功率316kW。所有车型标配6挡手动变速器,另外顾客还可自行选配6挡     

冲击压实技术在张石高速公路路基工程中的应用

工程概况：张石高速公路曲阳段LJ—S12标段全长14．323km，起点里程K268＋177，终点里程K282＋500，本标段的特殊路基处理很多，其中有4060．5m的软基处理采用冲击压实。该段路基土为低液限粘土，设计采用的软基处理方法为：在清表后的原地面进行冲击碾压不小于30遍，在深度0～30cm内．     

追逐驾驶乐趣——大众Iroc

极富创意的Iroc概念车最大特点是,在纯粹的驾驶乐趣、富有表现力的设计和日常实用性之间达成了接近完美的平衡,为批量生产创造了可能,在价格定位上也非常富有吸引力。Iroc通过前卫的格栅设计和与众不同的性感造型,实现了和以往截然不同的风格转折。它具有超长的车顶和相对垂直的车尾,这一设计不仅赋予了Iroc概念车鲜明的比例特色,尤其是从车尾可以明显看出,这个超长车顶和侧窗稳健地坐落在一副宽阔强劲的侧翼上,达成了不一样的跑车概念;同时还让Iroc     

碳纤维复合材料车体承载部件的设计

为提高轨道车辆的车体承载结构性能,以关键承载部件——车顶的设计心得为基础,对相同结构的金属材料车顶与碳纤维复合材料车顶进行研究,通过仿真分析和对比,结果表明使用碳纤维复合材料制成的车顶性能更加优异.同时,通过分享碳纤维在轨道车辆领域的设计理念、验证方法、质量评价,力图构建涵盖设计、生产、检测和验证全过程的碳纤维车体技术标准体系.     

车顶上的“储物阁” 车顶行李箱

正上期提到的车顶行李架,更多地被视为一种载体,并不能直接承载行李。但它却在车顶储物阁中承担着至关重要的作用;相比之下,车顶行李箱用途更广,配件更多,最重要的是可以直接装载物品。常见的行李架配件有车顶行李箱、车顶滑雪板架和自行车行李架,我们偶尔也会看到一些不常见的行李架配件,例如车顶帐篷、冲浪板等等,只要合理利用,保证安全,在不涉及一些违法行为的基础上还是非常实用的。     

北京六环路跨丰沙铁路斜拉桥桥墩设计

结合北京市六环路跨丰沙铁路墩顶转体斜拉桥工程,对花瓶形桥墩的设计理论及计算过程进行了说明,另外根据墩顶转体施工阶段桥墩的受力特点,对桥墩的设计原则及方法进行了介绍。     

PDM逆向工程技术在高速公路养护(综合)管理系统中的应用

PowerDesigner作为一种优秀的CASE工具，具有众多优点．它将对象设计、数据库设计和关系数据库无缝集成，提供了完整的分析设计和三级建模解决方案．重庆高速公路养护(综合)管理系统用地理信息系统GIS为开发平台，综合利用计算机软、硬件技术，工程数据库技术及全球卫星定位技术GPS，以集成方式实现高速公路养护管理工作的现代化、智能化．文章对PowerDesigner PDM逆向工程技术进行了研究，并且介绍了其在“重庆高速公路养护(综合)管理系统”中的应用．     

沃尔沃建筑设备公司扩大其高举升轮式装载机市场的优势

沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运，在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计，提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时，L180FHL能够达到5.8米的举升高度，使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计，使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外，以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。