《家用汽车》劝勉社会新力量——毕业生汽车消费建议

睿智一定是建立在兼听的基础上的,俗话说＂忠言逆耳＂,在经过了大量的调查之后,《家用汽车》发现了很多毕业生在毕业之后产生了迷茫、不知所措的感觉,甚至是有了很多不切实际的幻想,要知道空中楼阁一定会倒塌,梦想一定要脚踏实地,所以《家用汽车》本期倾情奉献逆耳忠言,让毕业生们在物欲横流的今天回归自我,脚踏实地。     

幸福在哪里？

＂你幸福吗？＂这个问题是萦绕在所有中国人民心中的问题,这个问题简单,回答却相当的难,因为幸福的衡量标准包括很多方面,而作为一个有车族,你是否思考过＂你的汽车生活幸福吗？＂,＂什么样的汽车生活才是幸福的？＂相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了＂汽车社会＂的＂汽车生活＂,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么？     

车联网在汽车运输中的应用

车联网正在以排山倒海之势,爆发性增长。它像天边的＂云＂一样,变幻莫测,推陈出新;汽车运输谁先拥有车联网谁就拥有＂智胜优势＂。车联网在汽车运输中的应用已经进入日新月异变化的＂童年时代＂,天天成长,天天产生新形态、新变化。它唯一不变的就是天天都在变。它充满朝气而不乏莽撞,天才而不失张扬,热烈而不失勇往直前。汽车运输赢是车联网,输也是车联网。它已经成为汽车运输发展和生存的命脉。车联网使传统汽车运输企业的资源、资质和垄断地位岌岌可危。跟上它的发展步伐才不会被淘汰,引领它的潮流才会立于不败之地。     

目光放远抢得先机

目前，有很多人会把汽车业这个概念等同于汽车制造业，这是个概念混淆，也让很多人仅仅因为2012年车市的寒冬就大喊中国汽车业如履薄冰。其实这是大错特错了，先不说汽车产业链条上有很多重要的环节，单说汽车制造业的企业在此次2012广州车展上的表现就很让人提气，短暂的低迷没有让企业丧失对中国汽车市场的信心，他们集体期待着有一个春天的到来。     

汽车保养中的误区

汽车保养是一门学问,要谨防以下误区。一、螺栓越紧越好汽车上用螺栓、螺母联结的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。否则易使联结件在外力的作用下产生永久变形,还会导致螺栓拉伸,其预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。     

路虎又见召回——频召回不如提品质

曾几何时,＂汽车召回＂还只是一个披着神秘面纱的＂舶来品＂,现如今召回也从大家谈虎色变,发展可以体现出企业的社会责任感,但频繁的召回只能说明汽车质量安全有很大的隐患。而纵观路虎近十余次的召回,问题好似是小学生做作业粗心犯的错误。     

腾飞只差时间——专访野马汽车常务副总经理、营销公司总经理 陈加领

野马汽车经过30年的积淀,5年的苦练内功,终于准备完毕,等待＂发射＂了。＂领航员＂,是陈加领。从记者提出专访需求到陈加领先生接受采访,只有短短两天的时间。显而易见,陈加领是一个干练、果断、争分夺秒的人。一个细节是,在记者赶往野马汽车营销公司之前,陈加领已经安排好了一款全新的野马纯电动车静静地等在酒店楼下。这一举动不但显示了他的热情,更在不经意间为记者展示了野马汽车的硬实力。无论刻意与否,陈加领是一个懂营销的人。     

反垄断调查能否惠及于你？

一些自知难逃法网的企业已经开始伏地求饶,一些别有心机的企业开始未雨绸缪,一些有利可图的企业在拍手叫好,而希望获益的消费者则如雾里看花。在这柄利剑真正从高空落下披荆斩棘之前,汽车江湖仍然是迷雾重重。《家用汽车》通过实地调查,一线采访,为您揭示时代大背景下的＂反垄断＂风潮与普通消费者的关系。     

八年探索与实践 大金龙勾勒新能源客车宏图

进入2009年,国内新能源汽车＂提速行动＂全面展开,与金融危机及高铁加速布局给客车行业带来的＂负面打击＂相比,这场＂正效应＂运动也着实让一些企业有点措手不及。机会是留给有准备的人。新近刚在北京公交集团混合动力公交招标项目中中标,以及在国内车展上频频获奖让大金龙对于这场新能源革命时代的提前到来则是踌躇满志．志在必得。     

妙手仁心——中国城市医护工作者汽车消费调查

目标锁定 还记得我们连续三年的选题．对于教师群体的用车调查吗？我们将一个个教师精英。一段段鲜活的故事，一条条温馨的期望，汇聚成一个生动的教师汽车消费者群体，展现他们的汽车生活。2014年，《家用汽车》又将焦点投向了另一类群体．对他们的用车生活展开了调查，这类人群就是我们的自衣天使，医护工作者。     

家庭的第三辆车

读者来信《家用汽车》的编辑们你们好!看《家用汽车》杂志已经有很长时间,最喜欢的栏目就是家庭购车方案。我算是一位老司机,开过的车也不少,自己有两辆车,但每次买车都要挑选很久,要跑不少路,看到家庭购车方案后觉得以后可以不用太费事了,虽然也会跑几次4S店,但我有对比的目标了,不怕落下什么没考虑到,也是从家庭购车方案才知道买车需要对比,考虑的地方有很多,原来买车总觉     

毕业季 江湖新能量——盛夏的果实

别以为毕业了就会如鱼得水,别以为毕业了就如鸟归林。面对社会,毕业生们又如同刚入学的学生,他们面对的是更多的选择题,与更多的无知。孝掣≯廿精心搭建的未来梦想,也许只是令犬0{.之.‘笑的幻想,上学时的那些壮志凌云,也许不如他人的步步为营。。对于汽车社会毕业生们真的准备好了么？通过《家用汽车》的大量走访,令我们担忧的是毕业生们显然没有准备好融入这＂熙熙攘攘＂的车流。     

欧债波及PSA

作为欧洲第二大汽车制造商,PSA一直未跨入世界前三的阵营。为实现＂走出欧洲、走向世界＂的目标,PSA集团进行了一系列或主动或无奈的变革,踌躇满志的PSA期待在中国柳暗花明。     

读懂我们的老师

知道一件事,一分钟。解开一道难题,十分钟。养成一个习惯,半年。读懂一个群体,要……三年,也许更久。在漫长的历史长河中也许只是短短的一瞬,但对于一本杂志来说,用三年的时间去了解一个群体,去分析教师这个群体的汽车消费,实属不易。三载青春,百种艰辛,千般喜悦。五十余城市,近百所学校,五千余位教师参与调查。《家用汽车》杂志真诚奉上"中国城市教师汽车消费调查"。     

前瞻未来科技 2012年日内瓦车展

当我们谈起汽车,很难会联想到瑞士,这是一个不曾有汽车批量生产历史的国度。但从1905年开始的每年三月都将在瑞士第二大城市日内瓦举办全球最具影响力的车展——日内瓦国际车展。素有＂国际汽车潮流风向标＂之称的日内瓦车展是欧洲惟一每年度举办的大型车展,至今已有近百年的举办历史。     

开始选择——有家，有担当——东南三菱风迪思

如果说我们从小到大很多事情被父母、师长们早已安排好,没有什么选择的余地,那么从毕业开始,人生终于走进了选择阶段,我们会选择事业,选择配偶,选择生活方式,选择快乐……不知大家是否会有同感,当选择过多时会有一种迷茫的感觉,甚至是不知所措,就像人生的第一辆车,如何选择会直接影响以后的生活。所以车的选择也变得十分重要。那么就让我们《家用汽车》拨开迷雾见青天。     

汉马动力给华菱装上一颗强劲的“心”

近几年,国内造重卡的新企业不断出现,很少有企业敢于既造整车又造发动机,他们采取或购买、或合资、或联合的路子。而没有大汽车集团支持的华菱,敢于不找靠山,不联手跨国公司,自主研发、生产发动机。发动机技术先进成熟不落伍相对而言,造整车容易,造发动机难。虽然有不少业内人士注意到华菱会有大动作,但没有人料到华菱星马会将精力投入到发动机上。     

“车管家”的产品体验

进入21世纪，汽车已成为现代交通中人与路的纽带。汽车产品的安全性、动力性、舒适性和售后服务的延续性，不仅要随着客户要求的改变而改变，更要满足消费者的需求而不断提升。随着汽车4S品牌专卖店的逐步增加，商品和服务的同质化现象越来越严重。东昌别克针对私人用户群体及企业公车推行了“车管家”的服务产品，通过“车管家”服务方案的推行，     

远离汽车自燃事故

近几年汽车自燃事故频发,使得许多车主心惊胆战。因此,小编提醒车主,为了使爱车不在＂三伏＂天发生各种异常现象,要提前做好汽车的保养,这样既可以确保自身安全也可以保障汽车在炎热的夏季真正远离自燃事故。如何远离＂汽车自燃＂的威胁从源头做起防止汽车自燃俗话说,防患于未然。首先,车主必须要对汽车自燃有深刻的防患意识,尤其要针对电路老化和油管漏油两大问题进行重点关注,定期去专业4S店和维修店做保养。     

小有小的巧大有大的好

也许没有一个国家会像当前中国这样对发展汽车的排量大小会有如此多的争议.虽然新<汽车产业发展政策>已经旗帜鲜明地指出:"引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护",可是还有很多城市在不同程度上实行限制小排量汽车的举动.