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在9月17日的成都车展上,中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1,在经历了天津一汽的产品品牌梳理后,这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。 相似文献
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<正>威志V2是一款颇具内涵的时尚小车,它像年轻人一样富有朝气,更重要的是它可以改变年轻人的生活方式。威志品牌诞生于2006年。作为一汽集团自主品牌中的战略车型,威志在经济型轿车领域篆刻 相似文献
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显然,夏利一枝独秀的局面是天津一汽不愿意看到的,毕竟一款车独撑天下的风险太大。鉴于此,天津一汽陆续上市了威志及威志V2。以经济型轿车起家的天津一汽正在寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变,并计 相似文献
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以经济型矫车起家的天津一汽正在寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变,并计划在未来3年内推出多款车型,全面提升产品竞争力.而威志V2在其中起到了重要的一环. 相似文献
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夏利让人看到了小车居然能够卖出排行榜第一的奇迹.那天津一汽能永远靠夏利卖出第一吗?答案是不.因为一款车始终有它的生存背景.天津一汽想到了以后的路是怎样,因为从威志身上.它已经开始了转变之道。[编者按] 相似文献
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威志V2用越级的产品力和良好口碑佐证出这样一条定律:只有大企业才能造小车,也只有大企业才能造出精品小车。随着6月10日石家庄站比赛的结束,在"威行天下志趣飞扬"2011威志V2全国驾驶技能挑战赛上进行现场表演 相似文献
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威志两厢车的成功上市,业绩骄人,在短短的三个月的时间内实现了销售突破1万辆的佳绩,天津一汽不负众望,继成功上市威志两厢车之后,又倾心奉献给国人一款新车型——三厢威志,来满足消费者的不同需求。 相似文献
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天津一汽凭借夏利在经济型轿车独占鳌头,但是凭借单一一款车对于一个企业来说缺乏远见和持久力,而去年上市的两厢威志显示出天津一汽的自我研发能力,而三厢威志的亮相则使威志这个品牌更加强化更加富有竞争力。[编者按] 相似文献
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投资3亿元,历时30个月,集合了200余名研发人员,自主品牌提出“和谐示范车”口号,但究竟能否成为车界样板?让我们聚焦威志,体验小车阵营里的“大户人家”。[编者按] 相似文献