汽车产业产品差异化与定价模型研究

汽车产业由于存在着产品质量上的垂直差异化和消费者对购车偏好的水平差异化,使得汽车产业的定价必须建立在对产品差异化的高度重视上.文章罗列4种对汽车产业定价策略的研究方法,认识到对汽车产品差异化的定价还只是出于朦胧状态.分析了差异化在汽车行业中的具体体现.将差异化产品定价模型融人汽车产业中,建立了具有差异化特征的汽车产业定价模型.并根据模型得出的结果进行具体的实证分析和解释.     

汽车零部件企业市场定位与研究策略

市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要.汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略.     

基于逆向工程的车身差异化设计研究

通过对基于逆向工程的车身差异化设计的研究,提出了差异化设计的分类方法、逆向工程中的误差控制措施、并行设计理念及CAE分析手段在差异化设计中的运用。     

体验式营销在汽车营销中的应用

汽车是一个关系到国计民生的特殊产品,消费者不仅需要汽车的功能与性能,还希望能有舒适的驾驶感觉、安全的驾驶环境,更希望在开车时获得愉悦的心情,体验一种享受。汽车营销要做到这一点,就要创造出让消费者愿意坐进车内与之一起分享、交流、共同享受汽车的体验式营销。体验式营销是指消费者参与到企业产品的生产过程中,通过亲身参与去感知产品及服务,并通过消费者的反馈信息改进企业产品或服务。本文即就体验式营销方法在汽车销售之中的应用情况展开理论技术层面以及实践成果层面的分析阐述,以期优化汽车销售路径,提升企业效益。     

中草药牙膏新产品定位问题及策略

本文通过分析目前中草药牙膏新产品定位的问题，根据产品定位理论，对中草药牙膏新产品开发时的产品定位从竞争市场分析和消费者分析方面，如何利用中草药自身特点进行差异化方面，以及有效地传播定位方面给出了建议。     

汽车仪表板系统平台化设计方法研究

平台化共用被认为是控制成本的最有效方式之一。一般的平台化开发多针对动力总成、底盘、下车体等架构系统，而对于易被消费者感知的如仪表板等内饰系统，则鲜有平台化研究。企业的竞争优势一般来源于产品的差异化及成本，内饰系统平台化的难点正在于此。一方面不同车型的内饰系统需要通过差异化吸引消费者，另一方面一味的差异化并不利于企业控制成本。本文以仪表板系统为例，探索了一种平衡内饰系统差异化与成本的开发方法，将仪表板系统划分为五大功能区域，阐述各区域的核心功能及关键边界，并将这些边界与平台架构开发中的布置要素进行了关联。从而建立了仪表板各区域与布置要素的关联，得出了在不同车型之间，当布置要素变化时，可以灵活实现不同程度平台化的开发策略，为企业实现差异化与成本的平衡提供了思路。     

关于成熟旅游产品营销策略选择的思考

旅游产品的经营过程中,许多旅游产品,特别是一些人造景点在经历了短暂的成熟期后纷纷"未老先衰"。文章从成熟旅游产品的市场特征入手,对成熟旅游产品难以持久的原因进行了较为详细的分析,并结合旅游者旅游需求变化趋势,对成熟旅游产品差异化营销策略选择作了尝试性的探讨。     

体验式营销在汽车营销中的应用研究

随着体验经济时代的来临,消费者越来越注重切身感受与服务,体验式营销应运而生,并逐渐替代传统式营销,消费行为也发生一定的改变,从而拓展了产品的生存空间与价值.在汽车营销过程中,需要对消费者感官体验提起重视,立足于实际的消费需求,更好地转变到体验式经济,特别是汽车销售行业,体验式营销的重要性不言而喻.本文论述了体验式营销的...     

汽车创新必须满足消费者的实际需要

奥纬咨询日前发布了《汽车创新展望2015》研究报告，该报告指出，由于未能得到消费者的充分认可。全球汽车行业每年680亿欧元研发投入中的40％用在从未进入批量生产或未能被消费者接受的车型项目中。奥纬咨询管理合伙人Jan Dannenberg博士表示：“至今为止，只有五分之一的研发费用达到了产生品牌差异化的作用。所有的汽车制造商和供应商都应努力将这一比例提高到30％或者更多。”[第一段]     

国际汽车技术法规一体化工作及最新发展情况(上)

由于欧、美、日汽车标准化体系不同，导致各国汽车技术法规差异化，严重阻碍了汽车产品在全球范围内的自由流通，限制并阻碍了商品经济规律的作用，有意或无意地成了汽车产品贸易的非关税壁垒，为此必须使用国际汽车技术法规一体化，进行国际汽车技术法规的协调和统一工作。本文介绍了最新进展情况。     

区域城市圈划分及其在汽车市场的差异化表现

针对汽车企业目前大而广、粗放式的区域营销策略,本文提出一种区域城市圈划分方法,从而实现“以点带面”的区域营销策略研究,可通过考察不同城市圈在汽车市场上的差异化表现,我们发现：这种城市圈划分研究方法有助于更好地理解同一或不同城市圈用户的消费观念及购买特征,有助于汽车企业实施更有针对性的区域市场营销和推广活动.     

冉冉升起的“东方之星”——对话重庆鑫源摩托车股份有限公司总经理张滨

产品差异化战略的核心就是向消费者提供与众不同的产品和服务,使企业拥有独特的竞争优势。不久前,本刊记者就走进了重庆鑫源摩托车股份有限公司的大门,与鑫源的总经理张滨先生面对面进行了交谈,而其中的重点之一就是"差异化"这三个字。《摩托车》杂志(下文简称"M"):张总您好!首先,请您从整     

顾客越来越挑剔

消费者对于售后服务的期望值越来越高,期待更多、更优质、更差异化的个性服务。保持同样的服务只能让顾客的满意度降低"。2013年J.D.Power中国售后服务满意度调研(CSI)发现。"随着汽车市场的飞速发展,消费者对于售后服务的期望值越来越高,期待更多,更优质,更差异化的个性服务。保持同样的服务只能让顾客的满意度降低"。2013年。J.D.Power中国售后服务满意度调研(CSI)发现。J.D.Power全球零售体验副总裁Charls Mills在报告     

乐在其中一汽丰田“乐驾嘉年华”走进宁波

“体验式营销”已不是什么新鲜概念了，很多车企都相继推出了各式各样的体验式营销活动。但对广大消费者来说，体验就得体验出一种个性，一种差异化。2011年一汽丰田有史以来最大规模的全品牌体验活动——“乐驾嘉年华”活动做到了这一点。     

国产车何日能"召回"

福特、三菱、沃尔沃,此前纷纷召回自己的产品,中国消费者正从接二连三的"汽车召回"中受益.国际汽车巨头带来的召回理念,成了世纪末国内汽车业的焦点新闻.对此,无论业界人士还是消费者的反应都十分强烈.在轿车快速进入家庭的大背景下,能否真正做到消费者至上,能否快速和全面实施安全召回,真正维护消费者权益,直接关系到消费者对国内汽车企业及产品的认同.于是,人们不禁要问:汽车召回,中国能例外吗?     

体验式营销在汽车营销中的应用

体验经济的到来使汽车企业竞争的门槛提高，过去单纯依靠提供良好的产品与优质的服务已很难赢得消费者长期的青睐。对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键。对于汽车营销而言，体验式营销可以在营销过程中为消费者创造更加轻松、愉悦、人性化、感性的氛围，并从心理上掳获消费者。文章在对体验式营销在汽车营销领域应用的可行性进行分析的基础上提出了其具体的操作方式以及应用过程中应注意的问题。     

汽车概念营销策略

概念营销通过制造与推广概念的方法,突出企业、品牌和产品的品质、性能和特点,从而创造需求、刺激消费、突出个性、表现差异、引导潮流,最终获得市场和消费者的认可。汽车行业因为自身行业与产品的特点,在运作概念营销时必须遵循一定的方法和原则,才能使概念营销真正发挥应有的作用。     

运动让生命绽放激情--浅谈力之星摩托车差异化品牌营销之路

运动,让生命更健康!运动,让岁月更年轻!运动,让生命更精彩! 在摩托车产品趋向同质化发展的今天、在倡导品牌多元化竞争的时代,寻找一条适合企业自身发展的差异化品牌营销之路是每一个成熟的摩托车企业在发展过程中必须面临和探索的问题。力之星摩托在上市上初便奠定了走差异化品牌营销的道路,其运动型摩托车的品牌定位,为力之星摩托车的发展亮起了一盏明灯。且看力之星摩托车公司在狠抓产品质量、加强渠道建设、连续     

汽车零部件企业市场营销策略

本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分，并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础，有利于企业发掘新的市场机会，更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位，就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。     

汽车区域化营销策略

我国拥有广阔的领土、众多的民族、悠久的历史文化，而且各地的经济发展还不均衡，这就造成中国各地的地域性差异化特征非常明显。这种差异不仅反映在文化、经济等宏观层面和语言、习惯、行为等细节上，同样这种差异也体现在消费行为特征上。众多汽车厂商顺应这种汽车消费的地域性差异化特征，有针对性地实施区域化营销策略，取得了良好的效果。