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此次奔腾2.06MT车型,依然是以MAZDA 6的同款车型为蓝本,变速箱也完全移植自MAZDA6的那款6速手动变速器,所以在拿到资料的第一时间,我们就对这款车的驾控感觉抱有期望。 相似文献
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MAZDA6采用了3H车身结构,并且采用了当今最新的车身钢板结构——可变厚度钢板,因此MAZDA6在车身安全上可以说是更上一层楼。 相似文献
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《汽车与安全》2014,(7):100-100
<正>根据中国汽车技术研究中心C-NCAP实施计划,经C-NCAP管理中心选定,长安马自达汽车有限公司生产的马自达牌/MAZDA CAM6460B5型多用途乘用车(MAZDA CX-5 2.0L自动舒适型)作为2014年C-NCAP第二批正式评价车型之一,用于评价试验的车辆已经购置完毕,所购车辆相关信息如下:车型:CAM6460B5生产企业:长安马自达汽车有限公司合格证编号分别为:YL1 1901 14009440YL1 1301 14004967YL1 1401 14002304车辆识别代号分别为:LVRHDCAC7EN0371 88LVRHDCAC3EN035678LVRHDCAC6EN034296生产日期分别为:2014年1月16日2014年1月9日2014年1月5日 相似文献
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新MAZDA6无论是在外形、动力、内饰都给人带来不少惊喜。但对于玩音响的人来说,更关注的应该是那套由世界著名音响厂家BOSE提供的原车音响系统。新MAZDA6车身结构采用的是五门掀背的方式,这跟以往MAZDA6的标准三厢结构在声学环境上是完全不同的,相信这对BOSE的工程师来说是个全新的挑战,这也将意味着我们的音响测试工作是繁琐的。在新的音响系统里.BOSE首次加入了装在备胎轮毂里的Richbass低频扬声器,意图拓展低音的深度.让音乐还原出震撼人心的力量。是马还是骡,拉出来溜一溜就定见分晓。 相似文献
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一汽-马自达公司于近期推出的MAZDA 6高级轿车,装备了S—VT 2.3L发动机。该发动机采用了先进的可变气门正时、可变进气系统等其它先进技术。本文将详细介绍其电控系统的故障检测方法。 MAZDA 6发动机电控系统由IAT/MAF传感器、TP传感器、MAP传感器、ECT传感器、曲轴位置CKP传感器、凸轮轴位置、爆震传感器、加热型氧气传感器、PSP助力转向压力开关、离合器开关 相似文献
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一汽MAZDA6轿车的空调系统采用了由电脑控制的全自动空调装置,下面介绍其结构、工作原理及故障诊断、维修。 相似文献
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H3.00DX型内燃平衡重式叉车是上海海斯特叉车制造有限公司生产的新产品,动力为日本 MAZDA公司生产的HA型发动机,工作油泵为天津岛津公司所生产,转向机构为横置油缸液压转向,行走系统配置SN公司生产的变矩器及驱动桥,产品的行走电机为交流电机。 相似文献
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FOCUS,熟悉吗?没错,它是一部欧洲福特!在福特为中小型汽车开发的C1平台上,除了FOCUS,还诞生了VOLVO S40和MAZDA 3!由此看,FOCUS的确“世界”得当之无愧了。 相似文献
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比起2.3L版本,没有过多地强调运动车的特性现时主要突出驾驶的轻快、灵活,这也是MAZDA 6 2.0L的魅力所在,是一款很舒服又很有个性的车子。 相似文献