王者之气宝马新7系

如何将纯粹的驾驶乐趣与尊贵的乘坐享受和谐地融为一体？随着宝马7系第五代产品的推出，宝马向世人展示出了它的答案。宝马新7系把顶级豪华与卓越动感完美结合。秉承宝马EfficientDymaic（高效动态）的设计理念。用一系列创新的装备，引领了汽车行业发展的潮流。     

BMW 2009 3 Series

2009款宝马3系（E90）将在今年10月开幕的巴黎车展中正式发布。小改款后的3系提供十款动力配置，其中汽油、柴油引擎各五款，外形的改动幅度与现有款式相比并不大，主要集中在前保险杠、车头灯组及LEO尾灯。宝马特别为新3系的两款顶级型号（335i／335d）提供全新的DCT7前速双离合手自波箱，     

重新定义……马来西亚测试全新宝马5系

本来宝马新5系的试车安排在今年5月份的欧洲，“非典”给车界带采了许多不便，宝马“身受其害”．时隔数月，选择马来西亚雪邦．宝马终向世人展示了新5系已经打破古语“针无两头利”的说法．令人折服。     

3．4之争BMW 320i VS AUDI A4L 2.0TSI

这里的3和4并不是指第三名和第四名，而是今天的主角宝马新3系和奥迪A4L。一直以来，宝马3系和奥迪A4都是狭路相逢的对手，拥有几乎一样的用户群，同样标榜性能。如今新宝马3系和新一代A4L双双出现，它们各有什么特点，谁又能更胜一筹？     

精“5”门BMW New 5 series

如果说上一代宝马5系的发布,让克里斯班戈对传统宝马外形设计的改变饱受非议的话。那么如今有着强劲有力的线条遮掩,新宝马5系回归到E39的时代的设计理念,总算让宝马的保守派车迷欣慰了。     

2006年汽车设计走向“软硬”结合

刘袁娜：从奔驰S级、宝马3系、奥迪A6到丰田凯美瑞，世界车坛似乎进入了新的产品换代高峰。这一代产品身上，究竟体现了怎样的造型设计趋势？     

宝马09款M3

继09款宝马7系,3系被小改之后，09款的宝马M3也被改进了宝马似乎对其目前的车型设计十分满意，同3系的改进策略一样M3整体上并没有大的变动，只是采用了重新设计的L型尾灯和LED头灯闪光灯在中控台和驾驶员一侧控制区也有微小的改变。     

谁说商务不休闲 THE NEW BMW 5 SERIES TOURING

<正>宝马新5系轿车的到来让很多商务人士眼前一亮,因为新5系轿车继承了宝马新7系轿车的许多优良设计,而且新5系轿车又不像新7系轿车那样张扬。随之而来的宝马新5系旅行版让很多休旅爱好者兴奋不已,因为新5系旅行版不仅继承了新5系轿车版豪华商务车的基因,而且优雅的行李箱盖设计更赋予了该车浓厚的休闲气息。     

跑车新贵：宝马1系tii概念车

宝马1系tii概念车简要介绍 特点： 基于宝马1系Coupe设计，并在此基础上突出运动特性，宝马1系tii为宝马的品牌r8涵注入了新的元素，通过对汽车的独特设计体现了对运动性能的明确追求。新车的设计原型是紧凑、轻巧、非常运动的宝马传统Coupe，原型车的在运动方面独有的成功元素被直接引入宝马1系tii。     

脱胎换骨——试驾华晨宝马528Li

新宝马5系几乎完全舍弃“克里斯·班戈”时代力求张扬的前卫风格,造型再次回归到传统的宝马形象,相对内敛的设计风格既保留了宝马的运动基因也很好地传承了家族特有的风貌。相对上一代,新5系可以用脱胎换骨来形容。     

新车报道

新宝马4系跑车预示着宝马一个新的Coupe时代的到来。新宝马4系跑车作为宝马的运动型中型双门跑车的第四代传人,更突出了审美情趣和运动本性。其运动特征体现在强大的道路存在感、突出的动态响应和对驾驶乐趣的承诺。的确,新宝马4系跑车代表了均衡比例的典范,就像是一段故事的高潮一样具有足够的魅力。在它的名字中的“4”不仅代表它是新时代的Coupe,还强调它不仅是独立的设计,也是从它的宝马3系表兄弟中的一个更大的技术分化。     

操控更上一层楼——宝马新335i

刚刚从热闹的宝马新3系华南上市活动回来，对全新的335i充满了兴趣。经过重新调校后的铝镁直6引擎，加入了两个小型涡轮回路设计，各自连接3个汽缸；跟传统的单涡轮设计不同，这种设计在低扭时就能够启动叶片进行工作，主要用来补充中低扭的效能。     

代号E90--宝马新3系

从30年前的E21，到上世纪80年代的E30，90年代的E36，新世纪的宝马3系是什么样子的？你可以看看1998年出品的E46。那么未来的宝马3系是什么样子呢？来了，看看已经国产的最新BMW3系，代号E90！     

2009宝马3系

自2005年面世以来，宝马3系在奋斗3年后终于迎来了生命周期里的第一次Facelift，虽然谈不上大刀阔斧。但几处看似轻描淡写的改动却犹如画龙点睛之笔，赋予了3系新的内涵和气质。还记得3年前新3系问世时，其前卫、动感的造型引来了众多非议，甚至守旧派车迷还曾对克里斯&#183;班勒所提倡的Flame—surfacing设计理念提出批评。     

宝马2006款7系

第3代宝马7系推出了有3年多，但人们还习惯称之为新7系，因为它的变化实在太大，至今看来仍是颇具争议性。宝马受外界舆论的压力，提前为7系进行改款，7系终于回复传统路线。     

王者再战——宝马新3系

为什么几十年来宝马3系一直是这个级别的销售冠军？为什么上一代的雷克萨斯IS要以直列6缸和后轮驱动的3系为模仿对象？3系不仅是同级最富运动性的轿车,而且还散发出年轻、豪华和独特的品牌魅力。新3系每一项变化,都是锦上添花之作。     

世界知名改装厂连载系列(16) 飞翔的天使 德国G-POWER

从上世纪70年代开始,G-POWER便致力于宝马汽车的改装。在从事宝马汽车改装研究中,G-POWER为宝马车系设计的悬架程序,大大地改善了原车的空气动力等多个方面的数值。随着g悬架程序的逐步完善,低重量和高寿命的改装备件,也被广泛地应用在宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。     

正式表演——试驾华晨宝马新3系

从1998年面世，到2005年换代，3系的第4代车型在宝马族谱上留下了近7年的浓重笔墨，不过华晨宝马的国产3系却没有都样长寿。老3系上市还不到2年，新3系就开始取而代之了。     

运动教父 新宝马3系双门轿跑、敞篷轿跑

如果宝马3系堪称宝马体系中的运动王者，那轿跑系列无疑就是王中王，相比传统造型它们更优雅，相对运动效果它们更坚决。对激情痴迷的宝马拥趸们此次应该有了明确的目标，新宝马3系双门轿跑和敞篷轿跑，在以制造肾上腺素为荣的世界里，儿乎无车可以逾越。     

豪华概念2009款宝马7系科技先行

宝马7系是宝马最高档的豪华轿车，自然也是展示宝马最新豪华科技的完美载体。自从第4代宝马7系在2001年的法兰克福国际车展亮相后，克里斯·班戈的设计风格逐渐被市场所接受，在市场闯荡7年，斩获颇丰，顺利接受了7系30周年纪念的检阅。于是，功成名就的第4代7系迎来了它的后继者——第5代即2009款宝马7系豪华轿车。