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相似文献
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1.
张兵 《中国水运》2003,(3):38-38
我国海事事业进入了新的发展时期,要打破常规,实现海事事业跨越式发展,就必须抢占人才制高点,培养和造就一支与国际水平接轨、创新型的高层次海事执法人才队伍.此应成为海事系统同仁的共识.  相似文献   

2.
赵发强 《珠江水运》2014,(21):60-61
青年是广东海事后勤管理中心的希望和未来,是推动广东海事后勤事业前进的生力军,是广东海事后勤事业实现可持续发展的中坚力量。准确把握后勤青年的心态,加强和改进后勤青年的思想政治工作,对于鼓舞干劲,凝聚力量,促进广东海事后勤健康发展具有十分重大的意义。因此,要做好广东海事后勤青年的思想政治工作,必须针对新时期青年思想的特点,正视青年的需求变化,理清工作思路,拓展工作内容,创新工作方法,最大效能地激发青年的积极性和创造性,最终实现广东海事后勤事业和青年职工的全面发展。  相似文献   

3.
李宏樱 《中国水运》2014,(11):74-75
近年来,加强海事文化建设,在全国海事系统已经形成共识,党的十七大特别是十七届六中全会作出《关于深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》以后,文化建设摆上了突出重要的位置,海事文化建设的任务也显得更加迫切和艰巨。文章结合工作实际,就如何加强海事文化建设谈一些粗浅的认识。  相似文献   

4.
李鹰 《中国水运》2008,(6):52-53
海事执法人员代表国家贯彻执行有关水上交通安全和防污染法律、法规、行政规章,对违法行为实施行政处罚,具有较强的政策性和较大的行政执法权力;工作涉及面广,与各行各业有着密切的关系,直接与广大船民沟通交流并为之服务;工作点多、线长、面广,机构调协分散,人员单执勤机会比较多,工作流动性大,加强海事执法人员思想道德建设,有重要的现实意义和直接的社会影响。  相似文献   

5.
直属海事系统通过国家公务员招录人员十多年来,经过国家公务员考试的激烈竞争进入海事系统的年轻人员在海事队伍中占得比例越来越大。历史的必然和发展规律表明,这批海事青年或海事新人将是海事未来的骨干力量、今后五至十五年内的中坚力量。尽管大部分海事青年在各自工作岗位中做出了一定贡献,但在实际工作中特别是在基层海事工作中发现,海事青年的作用并没有充分发挥。如何让海事青年担当起海事的未来发展,对于保持并提高海事内、外的影响力和地位将起到极其重要作用。  相似文献   

6.
当海巡"31"一个月内数次亮相央视的新闻联播时,作为中国海上最大执法力量之一的海事队伍,不仅走进了百姓视野,实现了被公众认知的愿望。更重要的是,随着国家"海洋战略"的实施,海事在为国家走向海洋强国之梦上又前进了一步。而海事中坚力量的海事青年在这样一场亦喜亦艰的十字路口,将何去何从?  相似文献   

7.
万辉 《珠江水运》2012,(16):76-78
基层海事青年是海事全面履职的主力军。重视基层海事青年工作,关系到海事的希望和未来。本文对基层海事青年队伍的思想及需求进行了研究,分析了当前基层青年工作中存在的薄弱环节,提出了"引导教育,人文管理,实践培养,压担使用"的基层海事青年工作思路。  相似文献   

8.
万辉 《珠江水运》2012,(15):76-78
摘要:基层海事青年是海事全面履职的主力军。重视基层海事青年工作,关系到海事的希望和未来。本文对基层海事青年队伍的思想及需求进行了研究,分析了当前基层青年工作中存在的薄弱环节,提出了“引导教育,人文管理,实践培养,压担使用”的基层海事青年工作思路。  相似文献   

9.
在对当代海事青年的特点和当前海事青年人才培养中存在的问题进行分析,提出了青年人才培养的创新对策。当代海事青年的主要特点当代海事青年是伴随我国改革开放和现代化建设成长起来的一代人,从总体上讲,他们热爱海事事业,保持积极、健康、向上的良好状态,在海事改  相似文献   

10.
6月5日,交通运输部王昌顺副部长视察广州港珠澳大桥海事处,要求大桥处继续扎根大海,服务大桥,努力争取打造成为海事系统乃至整个交通系统的人才培养基地。广州港珠澳大桥海事处于2012年5月18日正式挂牌成立,是全国首个海上海事处。在成立短短两年时间里,大桥处青年职工1人荣获全国五一劳动奖章,2A荣获直属海事系统优秀青年、1人荣获广东省直机关青年岗位能手,1A荣获广州市青年岗位能手,3A荣获广东海事局青年岗位能手,成为了广州海事局名副其实的“人才培养基地”。  相似文献   

11.
本文从船舶检验管理必要性出发,提出船舶文件资料忽视、缺少检验周期管理、船舶设备不足、船舶检验不规范等船舶管理常见问题,同时针对问题给出加强船舶检验管理的措施。实践可知,提高管理人员知识技能、强化船舶检验管理条例等措施,能够切实提高船舶检验管理水平,促进我国船舶事业的发展。  相似文献   

12.
牟小平 《水运管理》2009,31(6):35-37
为解决船舶检验不规范给海事管理带来困难的问题,结合日常船舶监督管理中所发现的船舶检验质量问题,列举案例,对常见的船舶检验质量问题进行分析和梳理,按照相关海事法规的规定和要求,提出海事管理机关加强船舶检验管理的必要性和可行性,对指导海事管理机关加强船舶检验管理具有较强的针对性。  相似文献   

13.
随着航运经济的日益繁荣,内河航行船舶不断增多,船舶噪音与沿河居住环境的矛盾日益凸显,文章就海事部门对内河船舶噪声污染监管中存在的问题及采取的解决措施进行了分析探讨。  相似文献   

14.
加强海洋管理人才的培养   总被引:1,自引:0,他引:1  
培养海洋管理人才是发展海洋经济的重要环节。浙江省乃至我国现有海洋管理人员面临严峻的知识更新和素质转型,海洋管理、港航管理、涉海企事业单位所需海洋管理人才量的缺口非常大。因此,要多层次培育海洋经济、海洋管理、海洋科技、海洋教育方面的高素质、综合性、应用性的管理人才,推动浙江海洋经济的健康发展。  相似文献   

15.
<正>青年兴则国家兴,青年强则国家强,国家如此,海事系统也不例外。青年兴则海事兴。海事作为一支保障我国水上交通安全的重要队伍,青年占有很大比例,他们活跃在祖国的每一片水域,带着生命安全的重托,带着碧水蓝天的期盼,坚守岗位,无怨无悔。在水上突发事件的最前沿,在拯救人命财产的第一线,广大海事青年冲锋在前,抛洒汗水,用实际行动履行着海事人的庄严承  相似文献   

16.
<正>这几年,青年在海事发展中的生力军作用已经得到了充分的体现,目前,青年工作者已经成为海事改革发展的中坚力量。这群朝气蓬勃的青年,也必将成为海事新人的楷模。王星星单位:上海海事局职务:上海海事局危管防污处主任科员获得荣誉:直属海事系统第一届英语履约论文演讲竞赛一等奖等、十余次代表我国参加国际海事组织会议、开创性地推行了一系列制度  相似文献   

17.
<正>在祖国的广大水域,到处都活跃着这样一群朝气蓬勃的青年。在危险货物前,有他们专注的神情;在孤岛灯塔上,有他们坚守的身影。巡航执法中,他们敏锐规范;安全监管时,他们专业严谨。政务窗口前,是他们周到贴心的服务,突发险情后,是他们迅速出击的步伐——这就是今日的海事青年。  相似文献   

18.
19.
<正>假如梦想和现实二选一,青春将魂归何处?生命中最好的年华,你一直坚守在哪里?基层那么偏,值班那么繁,工资那么少……海事青年也有怨言,也有逃离,但大部分人学会忍耐,学会奉献,学会坚守,将青春献给海事这个阵地。青春、理想和奋斗,在任何时候都是人类永恒的话题。坚守在这片蔚蓝的国土上,海事青年承受着更多的压力,激情褪去,支撑他们的只有信念和责任。本期关注海事青年故事,探访他们的世界和世界观。  相似文献   

20.
文中首先介绍了对基层海事执法人员进行分类培养的必要性,阐述了基层海事执法人员的基本类别划分,并分析了基层海事执法人员应有的特征,提出了几点基于人才分类理论的基层海事执法人员培养对策。  相似文献   

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