我国港政管理模式研究

<正>在世界经济一体化大背景下,我国港口资源整合的势头从南到北已席卷了整个行业,成为处理区域内港口竞争与合作关系的有效途径。目前,广西自治区成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,统筹整合防城港、钦州、北海三地港口;福建省组建了福建省交通运输集团有限责任公司,并将福州港务集团有限公司纳入其下;河北省组建了河北港口集团有限公司,作为一个省级港口资源整合平台,统筹考虑秦皇岛、唐山、沧州三地港口资源;辽宁省港口将形成以大连和营口为龙头共同发展的竞争态势,大连港将整合锦州、葫芦岛、丹东等港口资源,而营口港将整合盘锦等周围小港口,大连和营口将形成优势互补、区别发展的港口群。     

融入一体化 嘉兴港谋“二次崛起”

正积极融入浙江省港口一体化,将对嘉兴市海洋经济发展产生深远影响,更是嘉兴港谋求转型升级、实现"二次崛起"的重要机遇整合港口资源、推进全省港口一体化发展是浙江融入"一带一路"、长江经济带等国家战略的重大举措,将对嘉兴市海洋经济发展产生深远影响,更是嘉兴港谋求转型升级、实现"二次崛起"的重要机遇。一、浙江省港口一体化推进情况2015年8月,浙江省委、省政府出台整合全省港口资源、深入推进港口一体化的重大决策,省海洋港口发展委员会(简称省海港委)、省海港投资运营集团有限公司(简称省海港集团)组建成立,并启动编制全省海洋港口发展     

珠海港如何演好“带头大哥”

<正> 引导西江通向世界之门 "西江沿线城市的决策者已经深感单兵作战的疲惫,他们需要携起手来,共同发力,形成巨大合力,从而推动解决西江水运发展存在的问题与困难",7月3日,在珠海召开的"第二届西江港口论坛"上,作为西江港口联盟成立的主推手之一的珠海港集团董事长杨润贵告诉记者。     

意大利拉斯佩齐亚港:打造“一带一路”上的首选节点港

<正>中国"一带一路"战略吸引了亚欧航线众多港口的关注目光。抓住亚欧之间广泛的市场需求机遇,以货物移动的最佳方式来对接,已成为当下最为前瞻的焦点。2015年10月下旬,由意大利康世集团(Contship Italia Group)董事局主席Cecilia Eckelmann-Battistello女士率领的拉斯佩齐亚港口代表团一行先后在新加坡,中国香港、深圳、上海展开了其亚洲区域的巡回推介之旅。     

用好战略新机遇 建设“五新示范港”

<正>盐城港要进一步抢抓战略机遇,深入落实盐城市打造绿色低碳发展示范区的决策部署,力争在“五新”港口建设上当表率、走在前、做示范习近平总书记强调：“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”。江苏省委书记信长星在盐城调研时专门对江苏盐城港控股集团有限公司（简称“盐城港集团”）提出要求,要在服务全省发展、     

武汉港“借船出海”的“新引擎”

4月29日，武汉港口集团携带包括武汉客运港、汉阳杨泗港、阳逻港等在内的全部“家当”作为“嫁妆”，与上海国际港务集团、上海港集装箱股份有限公司签定合资合同，实现武汉与上海两地、长江枢纽港口与长江入海港口跨区域的联姻。     

抗“疫”战场，彰显“上港”担当

正新冠肺炎疫情暴发以来,上港集团深入贯彻习近平总书记重要指示批示精神,把思想和行动统一到党中央、国务院、交通运输部、市委市政府各项工作部署上来,围绕"坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策"的总要求,一手以确保员工生命健康安全为己任抓好疫情防控,一手坚定集团年度目标任务不动摇,保障港口运输通道畅通高效,坚决守护港口前沿阵地和促进经济社会发展。一、提高政治站位,加强组织领导,在防疫大考中砥砺初心使命集团党委以上率下靠前指挥。疫情发生后,集团党委迅速召开党委会和专题视频部署会,落实     

河北港口集团港口机械有限公司

<正>河北港口集团港口机械有限公司前身是1914年建厂的秦皇岛港务局机具修配厂。2008年11月,根据秦皇岛港务集团改革的要求,成立集团全资子公司-秦皇岛港务集团工程技术有限公司;2009年7月8日河北港口集团组建后,更名为河北港口集团工程技术有限公司;2012年10月份,根据业务开展的实际情况,更名为河北港口集     

河北港口集团生产协同的战略构想

<正>河北港口集团(下简称集团)于2009年7月挂牌成立,是集港口建设、开发、经营,国有资产管理、运营以及投融资功能于一身的综合性集团公司。港口生产经营是集团主管业务中的核心,现由     

广州港“十一五”实现新跨越

<正>一、与时俱进科学发展港口实现蜕变"十一五"规划是广州港集团公司成立以来经历的第一个完整五年规划。集团公司2006年制定了《广州港集团有限公司发展战略(2006—2015年)》和2010年的规划目标是:货物吞吐量达到2.3亿t,其中集装箱吞吐量达到800万TEU。在"十一五"期间,尽管经历了2008年以来的国际金融危机冲击,然而集团公司紧紧围绕发展战略和五年规划目     

河北港口扬帆“互联网+”时代

<正>(本刊讯)"互联网+"建设与运用不仅是衡量港口综合实力的重要指标,也将成为港口未来发展的重要推动力量。河北港口集团作为国内首个省域港口龙头企业,面临着可持续发展的转型机遇期,河北港口集团董事长、党委书记邢录珍强调,要大力推进"互联网+"与港口产业深度融合,以产业创新提升企业核心竞争力。特别是要加快大数据平台建设,以网络信息化为港口转型升级     

“生态港”建设研究

以党的十七大提出的"建设生态文明"和联合国环境规划署提出的"绿色经济"等为背景,结合建设"生态城"的理念,探讨如何为现阶段的港口环境保护规划逐步补充港口生态规划;讨论式地提出"生态港"的界定,并结合国内外港口实例和港口生态分析,提出"生态港"的规划设计思路。     

“生态港”建设研究

以党的十七大提出的"建设生态文明"和联合国环境规划署提出的"绿色经济"等为背景,结合建设"生态城"的理念,探讨如何为现阶段的港口环境保护规划逐步补充港口生态规划;讨论式地提出"生态港"的界定,并结合国内外港口实例和港口生态分析,提出"生态港"的规划设计思路。     

河北积极构筑“绿色生态循环港口群”

<正>建设河北"绿色生态循环港口群"是借鉴国内外港口发展研究成果和先进经验,推进河北港口建设向第五代港口迈进的积极探索,对实现河北港口区域化、集约化,促进京津冀协同发展有着十分重要的意义京津冀协同发展战略的实施为京津冀三地带来重大发展机遇。港口作为区域发展的引擎,     

江阴港突破“亿吨”

<正>2009年12月8日,江阴港口发展史上具有里程碑意义的一天:江阴港完成港口货物吞吐量1.0022亿t。在金融风暴突袭的2009年,江阴港逆势上扬。     

莆田港实行政企分开

<正>2005年元月一日,莆田市港务管理局、莆田港务集团有限公司举行隆重的挂牌、授印仪式,莆田市五套领导班子、市直有关单位及货主单位100多人参加了会议。莆田市港务管理局、莆田港务集团有限公司的成立,是莆田市港口管理体制实行政企分开的     

马鞍山港喜庆50华诞

<正>在金风送爽的日子里,地处我国安徽省马鞍山市的长江港口马鞍山港迎来了建港50周年。9月28日,马鞍山港口(集团)有限责任公司举行了隆重的庆典活动,热烈庆祝马鞍山港50华诞,并     

铜陵港理顺港口管理体制

铜陵市港务(集团)公司日前正式揭牌,标志着铜陵港的港口管理体制已理顺。 铜陵市政府成立了市港口管理局,实行政企分开,原铜陵港务管理局的港口经营业务整体转移到港务企业。新成立的铜陵市港务(集团)公司有在职     

广州港集团有限公司

广州港集团有限公司是广州港经营港口码头业务的龙头企业。广州港历史悠久,是我国沿海港口9个集装箱干线港之一和华南地区最大能源、原材料等大宗物资的综合性主枢纽港,广州港是国家指定的五个整车进口沿海口岸之一。1999年,广州港成为中国大陆第二个货物吞吐量超亿吨的港口,2011年,广州港全港货物吞吐量4.48亿吨,居全国第4位,世界港口第6位;集装箱吞吐量1,442.1万TEU,居全     

台州港喜迎“开门红”

2014年2月7日从台州市港航管理局获悉,2014年首月台州港口建设迎来喜人的增长势头。截止1月31日,今年台州港水运建设投资完成10988．8万元,突破1亿元;港口集装箱吞吐量完成10445TEU,突破1TEU,港口生产主要指标开局良好,迎来新年首个“开门红”。