船舶工业经济需求预测分析及建议

本文从造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标对中韩日三国造船业进行对比分析,从船舶工业经济总产值、出口载重吨及交货值、主营业务收入及利润等方面对我国船舶工业经济运行进行回顾,分析了船舶工业经济的运行现状特点;从需求结构、需求量、需求重点等方面对船舶工业经济运行进行预测分析,提出了应对船舶市场需求变化的建议,以期为有关企业提供有价值的参考。     

2004年船舶工业经济主要数据

2004年,我国船舶工业克服多种不利因素的影响,造船完工量、手持船舶订单量再创历史新高,船舶出口快速增长,生产效率大幅提高,经济效益明显改善,呈现出强劲的增长势头。　　　　一、经济运行基本情况　　　　1.造船完工量大幅增长,手持船舶订单充足　　　　据船舶工业统计快报数     

船舶焊接技术的发展状况——访焊接专家陈家本研究员

2006年是我国船舶工业贯彻实施"十一五"计划的开局之年,经各船舶企业的努力奋斗,使船舶工业呈现出了持续、稳步、健康的发展势头.主要表现在全国造船完工量达1452载重吨,同比增长20%,新承接造船订单达4251万载重吨,同比增长73%.我国造船完工量占世界市场份额的19%,连续12年稳居世界第三,与韩国、日本等先进造船大国的差距大幅缩小;新承接船舶订单占世界份额的32%,位居世界第二;手持船舶订单占世界市场份额的24%.     

我国造船业快速发展

我国船舶工业作为具有较强国际竞争力和综合发展优势的先进装备制造业，在国民经济中的战略地位日益突出。在2003年，我国造船完工量就已经占世界份额的11．8％，突破了中国造船业近十年来占世界市场份额5％～7％的徘徊局面。我国船舶工业2006年船舶完工量比上年增长20％，新接订单4251万吨，手持订单6872万吨，占全球订单的24％。[第一段]     

外资新战略威胁我国船舶产业安全

"十一五"期间,我国船舶工业实现了跨越式发展,造船完工量、手持订单量和新接订单量三大指标全面超过韩国,成为世界第一造船大国。近来,以韩国船企为首的国外造船企业改变了对华投资战略,屡次突破我国产业调控政策,不断在我国投资中低端造船厂,或将在华分段厂转产整船建造。不少投资、扩大产能行为已违反我国产业调控政策,对船舶产业安全,甚至国防安全构成一定威胁。     

科技与产品

<正>●2015年上半年全国及江苏省船舶工业发展情况上半年全国造船完工量1853万DWT,同比增长6.3%,其中出口船舶占总量的90.2%;新承接船舶订单量1 119万DWT,同比下降72.6%,其中出口船舶占总量的83.4%。截至6月底,手持船舶订单量13 807万DWT,同比下降9.2%,其中出口船舶占总量的95%。上半年江苏省船舶工业继续保持活     

中国船舶订单拿下世界第一

连年高速增长,冲顶世界第一造船大国的中国船舶工业,在全球金融危机冲击下,遭遇到前所未有的巨大冲击。在国家出台《船舶工业调整振兴规划》,并推出一系列扶持船舶工业发展措施带动下,船舶工业克服种种困难,化危机为机遇,逆势而上,成绩显著。2009年造船完工量同比增长超过40%,占世界船舶市场份额进一步提升,承接新船订单量首次超过韩国位居世界第一。     

中国船舶订单拿下世界第一

连年高速增长,冲顶世界第一造船大国的中国船舶工业,在全球金融危机冲击下,遭遇到前所未有的巨大冲击。在国家出台《船舶工业调整振兴规划》,并推出一系列扶持船舶工业发展措施带动下,船舶工业克服种种困难,化危机为机遇,逆势而上,成绩显著。2009年造船完工量同比增长超过40%,占世界船舶市场份额进一步提升,承接新船订单量首次超过韩国位居世界第一。     

国内造船动态

中国1月份造船订单量超韩国，中国造船工业订单连续两个月世界第一，江苏船舶出口15.2亿美元,威海市船舶产品出口额大增,《河北省船舶工业发展规划》通过评审.[编者按]     

行业信息

◆国内造船动态◆一季度全国船舶工业经济运行分析2006年一季度,我国船舶工业呈现快速增长态势,主要经济指标大幅增长,实现良好开局。一、经济运行基本情况(一)新接、手持船舶订单量大幅增长,造船完工量有所下降全国承接新船订单743万载重吨,同比增长168%;手持船舶订单4465万载重吨,同比增长30%;受造船周期规律性影响,全国造船完工量241万载重吨,同比下降17%。按英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据,我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.4%、27.4%和19%。(二)生产持续高速增长,主营业务收入同步增…     

权威数据：2003年我国船舶工业经济数据概览

2003年．我国船舶工业生产快速增长．造船完工量、承接新船订单、手持船舶订单再创历史新高．船舶出口增势强劲．结构调整取得积极进展．企业管理水平和生产效率显著提高．经济效益明显改善．实现了年初制订的行业发展目标。     

中国船舶工业2001年权威数据

我国船舶工业2001年主要生产经营指标全面增长.据统计,2001年全国造船完工量达到390万吨,比2000年增长12.7%;承接新船订单585万吨,比2000年增长11.9%;手持船舶订单量达到1250万吨,比2000年增长18.9%;2001年船舶工业全年出口创汇总额达到19.29亿美元,比2000年出口创汇总额提高18个百分点.上述数据充分表明,过去一年我国船舶工业又上了一个新台阶.……     

1～4月我国船舶工业经济运行情况1

2014年前4个月，船舶工业行业经济运行继续保持平稳，造船完工量同比下降，承接新船订单、手持船舶订单同比继续增长，主要工业经济指标同比企稳回升。     

2004年前三季度全国船舶工业经济运行报告

2004年前三季度，全国船舶工业生产继续保持快速增长，造船完工量大幅增加，手持船舶订单充足饱满、生产效率明显提高、经济效益继续改善，全行业经济运行呈现良好发展态势。     

中国造船三大指标发布

近日，国防科工委船舶行业管理办公室正式发布2007年中国船舶工业三大指标：我国2007年造船完工1893万载重吨，同比增长30％；承接新船订单9845万载重吨，同比增长132％；手持船舶订单1．5889亿载重吨，同比增长131％。相关数据显示，除中船集团公司和中船重工集团公司外，2007年地方船舶工业造船完工量、新承接船舶订单、手持船舶订单分别占全国总量的44％、60％和52％。     

中国船舶工业2021年发展回顾与未来展望

2021年国际船舶市场呈现回暖态势,细分船型市场尤其是集装箱船市场需求十分活跃。中国船舶工业完工量、接单量、手持订单量增幅显著,国际市场份额保持领先。年内中国船舶工业产业集中度保持较高水平,骨干船舶修造企业加快在高端绿色产品、绿色工艺、去碳化技术等方面发展,加快推进信息化、数字化和人工智能技术的实际应用。从未来看,推进绿色和去碳化发展将成为企业发展的核心议题,随着全行业不断扩大对外开放,企业迫切需要提升发展质量、人才素质等“软实力”建设。     

2004年前三季度全国船舶工业经济运行情况

2004年前三季度．全国船舶工业生产继续保持快速增长．造船完工量大幅增加手持船舶订单充足饱满，生产效率明显提高．经济效益继续改善全行业经济运行呈现良好发展态势。     

2003年我国船舶工业经济数据概览

2003年,我国船舶工业生产快速增长,造船完工量、承接新船订单、手持船舶订单再创历史新高,船舶出口增势强劲,结构调整取得积极进展,企业管理水平和生产效率显著提高,经济效益明显改善,实现了年初制订的行业发展目标。 经济运行基本情况 1.造船三大指标再创历史新高。全国     

媒体链接

综述我国船舶工业手持订单首破亿吨大关据国防科工委船舶行业管理办公室统计,全国造船完工量755万载重吨,同比增长43%;新承接船舶订单超过去年全年接单量,达4,262万载重吨,同比增长165%;手持船舶订单首次超过1亿吨大关,     

新接订单趋向大型化和批量化

2006年上半年，我国船舶工业在去年快速发展的基础上，继续呈现良好的发展态势．新承接船舶订单大幅提高，主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。 基本情况 1、新接订单大幅增加 全国新承接船舶订单1608万载重吨．同比增长113％；手持船舶订单5092万载重吨，同比增长43％．造船完工量528万载重吨．同比下降15％。按我国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据．我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.3％、27.1％和20．3％。以手持订单计。