中国LNG船:需求大建造难

液化天然气在英语中称之为Liquefied natural Gas，缩写为LNG。作为LNG主要成分的丙烷，在常压下的液化温度为-161.4℃，液化天然气船（LNG船）。就是为在-162℃极低温下运输天然气而设计建造的专用船舶。     

LNG船市场发展前景看好

目前，国际石油价格仍处于高价位，各国将能源消费纷纷转向天然气，不少国家准备大量进口天然气。因此，对天然气的海上运输工具——液化天然气(LNG)船的需求将显增加，而且今后还将进一步增加。LNG船市场需求扩大，必然推动造船企业增加投资，加大对LNG船设计和建造技术的研发力度。同时，随着设计与建造技术的提高，船用材料的不断改进以及订购数量的增多，LNG船的造价将下降，     

LNG船建造技术的消化吸收与自主创新

论述了LNG船的特点和建造LNG船的重大意义,并对国内LNG船的预研和开发,如何通过技术攻关成功实现LNG船的建造,以及通过LNG船的自主建造形成一批具有自主知识产权的专利技术,并成功实现部分关键设备工装的国产化等做了分析。最后介绍了自主研发的具有国际先进水平的新型电力推进型LNG船。     

多视觉观察LNG船市场

今年1～8月．受全球船舶市场继续低迷影响,三大主力船型依然看不到向好趋势．数据每况愈下。然而．LNG（液化天然气）等特种运输船订单情况却表现不凡。据权威咨询机构预测,未来数年全球对LNG运输船的需求量较大,因此LNG运输船未来几年极可能成为船厂的救星。     

世界LNG船发展现状

液化气从其组成的类别来分,主要有液化石油气(LPG—Liguitied Petroeum Gas)、液化天然气(LNG—Liquitied Na-ture Gas)和液化化学气(LCG—Liquitied Chemical Gas)。而液化气船是指一些气态碳氢化合物(通常是从原油精炼过程     

LNG船即期市场浮出水面

LNG需求今后将会增加，但LNG的市场趋势正在发生很大的变化。LNG的买方需要灵活的LNG交易，中短期的LNG买卖合同、即期合同和交换交易等多种LNG贸易很活跃。灵活的LNG交易的扩大影响着LNG船运输．已开始出现中短期的租船合同。今后LNG运输中即期市场的形成将非常引人注目。现在，虽然从事     

14．7万m^3球罐型LNG船设计和建造初步研究

文章介绍了球罐型LNG船的技术要求、国内船厂建造LNG船所必需具备的条件、14．7万m^3球罐型LNG船的技术特点和主要技术参数、球型液罐结构的设计原则、球罐布置、球罐及气室的绝缘系统、蒸汽轮机动力装置。并结合规划建设中长兴造船基地的船坞尺度、生产设施和设备、工艺流程基础数据，对球罐型LNG船的建造进行了初步研究。     

14.7万m3球罐型LNG船设计和建造初步研究

文章介绍了球罐型LNG船的技术要求、国内船厂建造LNG船所必需具备的条件、14.7万m3球罐型LNG船的技术特点和主要技术参数、球型液罐结构的设计原则、球罐布置、球罐及气室的绝缘系统、蒸汽轮机动力装置.并结合规划建设中长兴造船基地的船坞尺度、生产设施和设备、工艺流程基础数据,对球罐型LNG船的建造进行了初步研究.     

LNG船船体建造精度要求

LNG船作为一种高技术船舶，对建造过程中的精度控制有十分严格的要求。本文简要阐述了LNG船船体结构的精度要求，测量方法和控制措施。     

中国造船业史上最大LNG船订单敲定

2022年1月7日,“中海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”签约仪式在北京、上海和日本东京三地以视频连线方式举行。中国船舶集团旗下沪东中华和中船贸易作为联合卖方,与买方日本商船三井通过“云签约”方式,正式签订6艘全球最新一代“长恒系列”17.4万立方米LNG船建造合同。     

印度LNG船建造计划碰壁

孟买船舶经纪商称,印度燃气公司（GAIL）的LNG船招标项目原计划至少3艘船在印度本地船厂建造,但该项目目前却陷入困境;因为韩国、日本的LNG船建造商并不愿意和印度船厂分享建造LNG船的关键技术,而印度船厂此前从未建造过LNG船,需要海外船厂参与合建。目前市场上建造1艘LNG船的价格超过2亿美元。     

LNG船市场前景

随着国际社会对生活用清洁能源的需求的快速增加，近几年来许多国家都开始扩大LNG进口。从10～20年长远趋势来看，LNG消费量和进口量都将快速增长。大量的LNG进口，再加上大量老、旧LNG船的更新，需要大量的新LNG船。     

我国首次建造的世界级LNG船

2004年8月11日,由沪东中华造船(集团)有限公司与中远集团、招商局集团、广东粤电集团超康投资有限公司、深圳航运总公司、澳大利亚天然气有限公司和美国能源运输集团等6家中外企业组成的广东液化气运输项目船舶投资方,在北京人民大会堂正式签订了2 1艘世界级液化天然气(LNG)船的建造合同,这是我国设在广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地的配套项目。     

内河LNG加气船市场定位研究

通过LNG加气船的优势分析,以LNG加气船的市场需求为研究内容,从国家政策、市场前景、资本来源等市场机遇和技术设备不够成熟、产业配套需完善等市场风险几方面进行研究,对内河LNG加气船的市场定位具有指导性意义。整体上内河LNG加气船市场还处于一个供大于求的阶段,在很长时间之内都具有巨大的市场前景。     

内河LNG加气船市场定位研究

通过LNG加气船的优势分析,以LNG加气船的市场需求为研究内容,从国家政策、市场前景、资本来源等市场机遇和技术设备不够成熟、产业配套需完善等市场风险几方面进行研究,对内河LNG加气船的市场定位具有指导性意义。整体上内河LNG加气船市场还处于一个供大于求的阶段,在很长时间之内都具有巨大的市场前景。     

LPG LNG船建造概述

我国海上油、气储藏十分丰富,随着海洋油田的开发,我国自己建造 LPG、LNG 船势在必然。本文对所搜集的资料及试验研究的工作情况作一简要介绍,以供开发研究此项工作参考。     

LNG船：机遇与挑战

在我国液化气船刚处于起步阶段,我国政府和相关机构抓住机遇,研究发展此类特种船型,有着鲜明的时代特色.这不仅可以提高我国造船业的竞争力,带动相关产业发展,而且将为我国的能源战略和调整运输结构产生重要而深远的影响.     

大型LNG船建造研究

简单介绍了LNG船项目的特点和国内首个LNG船项目的承接情况,并从制造技术、设计技术、管理技术等方面阐述了LNG船项目的特点和应对措施.     

论LNG船建造准备工作的一些相关因素

本文从LNG船建造准备工作的基础面入手，主要就实施开工建造的一些相应环节和措施步骤，围绕目标性、全局性、针对性和紧迫性作了具体论述。