采埃孚:卓越推进技术 提供解决方案——专访采埃孚亚太区船用事业部总经理Koh Chong Hin先生

<正>本刊记者:ZF Tough Gear?传动装置系列产品的特点是什么?与同类别的竞品相比有哪些方面的优势?市场前景如何?Koh Chong Hin:ZF Tough Gear?是我们为满足最苛刻环境下最严格的工作周期而重新设计的变速器。它特别针对商用船舶市场——主要是拖船板块的需求而设计,Tough Gear?系列让采埃孚船舶推进系统在亚太市场中的影响力进一步扩大。采埃孚船舶推进系统是快船应用领域的市场领导者,我们生产     

动脑筋

有一艘玩具小艇,载好几颗铁弹放在一只盛满水的大浴缸里。当把小艇上的铁弹全部投进水里之后,请问水位会升高?降低?还是保持原状不变?     

2017港口国监督程序修订的影响及对策

正新的港口国检查程序有什么新的特点?它将给航运界带来什么样的影响?航运界如何应对?2017年年底,IMO大会审议通过了《2017年港口国监督程序》A.1119(30),新的程序内容更加丰富、严谨,突出了港口国监督的履约职能,明确具体工作流程,指明了未来检查方向。那么,新的港口国检查程序有什么新的特点?它将给航运界带来什么样的影响?航运界如何应对?港口国监督程序的演变港口国监督实施以来,国际海事组织(IMO)以大会决议的方式前     

销售管理(一)销售的基本概念

随着我国经济的不断繁荣,生产、销售的规模不断扩大,生产管理和销售管理日趋复杂,特别是后者在竞争不断加剧的情况下起着越来越重要的作用。那么销售的中心作用是什么?我们如何来进行销售活动?销售与推销有何区别?什么是销售计划?工业品的销售与消费     

船舶电子海图航行警告的改正和核查

<正>0引言因为各种因素,船舶电子海图显示与信息系统(ECDIS)里电子海图(ENC)相关的航行警告(以下简称"航警")"错改、漏改、不改"的现象依然存在,例如:本周ENC更新是否正常?其他航警信息能否正常收到?有效的航警信息能否在ENC上得到有效更正?需要人工改正的警告是否已在ENC上标注?标注是否正确?过期警告是否已在ENC上删除?船长和驾驶员能否看到并了解警告内容?如果     

轮船烟囱的功能

在明媚的阳光下,当你漫步在黄浦江畔时,不免对航行在黄浦江中的万吨巨轮停步注视。这不仅仅是生活在陆地上的人们对海上航行有着无限的暇想,而更多的是被轮船的巨大的雄姿所吸引。人们对轮船的各个部位构造均有着浓厚的兴趣。其中,对轮船的烟囱有着更多的好奇心。于是提出了种种想法,如:为什么轮船的烟囱这么低?这么胖?为什么与陆地上烟囱不一样?它具有些什么功能?结构怎样?等等问题。     

“紫荆十二号”客滚船舱室自动水喷淋系统设计

<正>泰州口岸船舶有限公司建造的"紫荆十二号"客滚船,又名"45车/999客客滚船",船长120.80?m,型宽20.60?m,型深6.3?m,吃水4.3?m,总吨9?224,净吨4?980,水面以上最大高度30.51?m,船舶种类为客滚船,入级CCS。客滚船作为一种既能载运车辆,又同时载运旅客的特殊船型,船舶消防安全至关重要。根据SOLAS公约(以下简称《公约》)?第1部分第II—2章"构造——防火、探火和灭火"?C?部分"火灾的抑制"?的规定,载客超过36人的客船,应在所有控制站、起居处所和服务处所,包括走廊和梯道装设符合《国际消防安全系统规则》(以下简称FSS     

我国航运强国建设的机遇、挑战和对策

正面对新冠肺炎疫情仍肆意蔓延、国际逆全球化表现不断升级、发达国家贸易保护主义仍然盛行等复杂局面,我国航运有哪些新挑战?又有哪些新机遇?航运强国建设应如何推进?当前,面对新冠肺炎疫情仍肆意蔓延、国际逆全球化表现不断升级、发达国家贸易保护主义仍然盛行等复杂局面,我国航运有哪些新挑战?又有哪些新机遇?面对这些新挑战和新机遇,我国航运强国建设应如何推进?一、我国航运发展现状特点改革开放40余年来,我国航运业取得了飞速发展。     

海上货物运输合同纠纷案评析

[提要]1.如何确定卸货港无单放货的法律适用?2.如何认定承运人及其代理人对卸货港无单放货的法律责任?3.如何依据卸货港国家的法律认定承运人未履行交货义务?4.如何认定提单持有人的损失?     

论合格的市场竞争主体

中船重工集团公司第二次工作会议提出了要把集团公司建设成合格的市场竞争主体这一命题。那么,提出这一命题有什么意义?什么是合格的市场竞争主体?怎样建设合格的市场竞争主体呢?需要我们从理     

浅析EPC承包商向PPP项目投资人转型的可行性

传统EPC承包商是否可以向PPP项目投资人转型?转型后将面临什么挑战?风险是否可控?本文将针对这些问题进行分析,抛砖引玉,以期为人们对这一问题的思考提供依据。     

海洋石油FPSO主机尾气余热回收装置的消防保护方案

<正>一、引言FPSO是英文Floating?Production?Storage?and?Offloading的缩写,中文译为浮式生产、储油、卸油船。这种船并不是一种真正意义上用于运输的船,它兼有生产、储油、卸油的功能,一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统,是目前海洋工程船舶中的高技术产品。FPSO?的主要特点为机动性和运移性好,具有适应深水采油(与海底完井系统组合)的能力、在深水域中较大的抗     

中国航海学会 中国交通报联合举办《水运管理体制改革》讨论征文

为了推动全国水运管理体制的改革,中国航海学会和中国交通报决定联合主办“水运管理体制改革”讨论征文。这次讨论的范围有以下十个方面: 1.当前,水上交通运输体制状况如何?弊端何在? 2.新的水上交通运输管理体制的模式应该是什么样? 3.如何加强水运企业与有关企业的横向经济联系?     

互联网+航运

<正>"互联网+"搅动了尚未恢复元气的航运乱局,行业模式面临着天翻地覆的改变。与此同时,新的航运商业模式也考验着政府的监管智慧。这种顺应市场需求的创新,是否会鱼龙混杂?有破局之功,是否亦有立局之力?行业监管,是助推还是疏导?是为其正名,还是谨慎观望?本期独家策划带您一探究竟。     

海上货运代理合同纠纷案评析

海上货运代理合同中,一方当事人主张合同约定之外的费用,法院能否支持?未订立书面合同的情形下,履约方利益能否得到保护?合同履行中,一方受有损害,主张损害赔偿的构成要件有哪些?损害赔偿能否作为不支付对价的抗辩?     

“我是党员,向我看齐”——记长江航运公安局南京分局水上消防支队的党员们

是否还记得加入中国共产党的那一天?是否还想起举起右手宣誓时的那份激动?是否一直为自己是一名中国共产党员而自豪?答案肯定是的!党员是什么?党员不仅仅是一种身份、一种荣誉,更是一份责任、一份追求、一个向心力!     

“大虾”信箱——有问有答

声呐是如何工作的?拖曳线阵列声呐是怎么回事?     

行业信息化评估：大“工业和信息化部”制下的必修课

编者按: 我国船舶行业信息化建设已有一些年头,投入了大量的人力、物力和精力,但效果如何?我们究竟要建成怎样的信息化?实现什么样的信息化是我们的目标?用什么标准来衡量船舶行业信息化建设水平?我们认为已经到了应该思考这些问题的时候了.     

解密VTS

VTS,vessel traffic services的缩写,意为船舶交通服务。具体在国内指的是由海事部门实施的、用于增进交通安全和提高交通效率以及保护环境的服务。在我国通常被称为船舶交通管理系统,亦被业内人士称为“海事鹰眼”。这个“鹰眼”如何发挥作用?又是怎样的人群在对其进行控制?它与国际上其他国家有着怎样的不同?它的发展方向如何?本期《VTS解密》带您一探究竟。     

海员的电报

“东方”号轮即将出国远航了。海员陈翔的妻子闻知消息,马上给丈夫写了一封信。在亲切问好之后,她向陈翔询问了三个问题。 1.将去哪个国家? 2.需要多少时间? 3“东方”号何时归来?