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一、引言众所周知,船舶航行在茫茫大海中,航行安全始终是第一位的。而船舶火灾无疑是造成海难事故,威胁海上人命、财产安全及海洋环境的重要因素。 相似文献
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近年来，一种能从源头上遏制住火灾苗头的新型船舶消防技术——固定式局部水基灭火系统，正以其洁净、环保、取材方便的特点被推广。 相似文献
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为有效抑制机舱局部失火,水基灭火系统作为一种清洁、低廉、高效的方式得到广泛应用。通过对机舱固定式局部水基灭火系统的介绍与检查案例分析,从国际公约对该设备及其系统的相关要求出发,探讨该系统的检查要点。 相似文献
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6600吨货船固定式局部水基灭火系统设计 总被引：1，自引：0，他引：1
依照SOLAS公约的规定,对6600吨货船固定式局部水基灭火系统的控制方式、系统的工作原理、系统主要组成部件的确定以及系统的实船布置与试验作了详细介绍,其设计与布置方法可供设计部门及船厂参考. 相似文献
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在远洋船舶中,对机舱常见的灭火系统为"二氧化碳、高倍泡沫"等,在使用这些系统对机舱进行灭火时,必须要全体船员出动进行"人员撤离、风油供给切断、封闭场所"等,不但会失去电力影响船舶安全,也往往会造成人员伤害。机舱局部水雾灭火系统具有"自动探火、自动快速释放"的功能,并且对设备和人员造成的危害小。但此系统只针对局部设备的小火初期,不可替代前面提及的大型灭火系统。平时加强对此系统的定期检查试验,是保证此系统发挥作用的关键。 相似文献
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<正>我在检验中发现某些船舶的固定式水基局部灭火系统的动力装置和操作装置未设置在机舱以外的处所(如舵机舱),而是设置在了机舱(A类机器处所)内,本文对于固定式水基局部灭火系统的动力装置和操作装置设置在机舱是否满足要求进行探讨。现场发现1、某2010年铺设龙骨的3万总吨散货船,固定式局部使用灭火系统的动力装置和操作装置设置在机舱二层(如图1)。 相似文献
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对固定式CO2灭火系统的检查包括船员实操能力检查成为船舶安全检查的极为重要的内容之一,本文结合实际的安全检查工作对CO2灭火系统的组成及检查要点进行分析。荩工作原理及系统组成船舶固定式C02灭火系统由气瓶组、启动装置、分配阀、压力表、系统专用管路和喷嘴等组成。CO2灭火剂经加压后以气液形式储存于CO2钢瓶中,通过操纵瓶阀机构,二氧化碳经钢瓶阀件、管路、喷嘴喷射于被保护处所。施放到被保护 相似文献
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局部水基灭火系统——SOLAS公约新要求 总被引：1，自引：0，他引：1
对国际海上人命安全公约(SOLAS公约)第Ⅱ．2章中新增的局部水基灭火系统及其整个系统的技术要求和性能试验要求作了介绍，并提出了几个需要注意的问题供设计部门参考。 相似文献
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介绍甲板泡沫灭火系统常见型式及工作原理,对相关强制性规范条款进行分析与讨论,针对系统特点总结出检查技巧,并对常见缺陷提出处理原则. 相似文献
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