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为进一步了解甘肃高速公路施工期大气环境污染及其防治对策,作者分别于2016年与2017年的夏季在某高速公路的五个拌和站进行了PM10、TSP采样分析,以期为甘肃高速公路施工期大气环境污染控制措施提供参考。 相似文献
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文章主要以柳格国高(G3011)敦煌至当金山口高速公路为例,对高速公路施工期环境监测情况进行研究,并且制定出一套合理化、规范化的监测方案,以便于能够更好的开展高速公路环境保护工作。 相似文献
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文章针对高速公路施工期间的环境监测情况进行研究,对项目施工期环境监测的重要意义及主要目的进行了阐述,并结合高速公路环境监测的特点,以渭源(路园)至武都(两水)高速公路为例,从监测因子、监测点位的确定等方面着手,阐述了监测方案制定的程序,为监测工作的进行提供参考。 相似文献
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近年来随着经济的不断发展,高速公路网遍及全国各地,为人们的工作、生活、经济活动提供着重要的保障和支持,与此同时也对我们的环境造成了一定的影响。为了进一步了解甘肃高速公路扬尘与水污染问题,文章以甘肃河西地区高速公路环境监测为例,对公路施工期和运营期的扬尘和水污染问题进行了介绍并提出相应的解决措施,以期为甘肃高速公路扬尘和水污染治理提供参考。 相似文献
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高边坡的现场监测是一个系统工程,文章以西攀高速公路为例,结合高边坡施工期监测锚杆的应力状态和受力原因,建立锚杆应力测值统计模型,分析了开挖、温度、时效变形这三种因素对锚杆应力影响的规律,并对锚固效果和边坡稳定性进行了评价。 相似文献
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高速公路软基路堤沉降观测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
控制地基沉降是高速公路软土地基路段施工的关键环节,进行沉降观测是必须且重要的。以工程施工为例,提出并介绍了在施工期进行沉降观测的方法和技术要点、填土速率的控制及推算工后沉降量。 相似文献
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为了做好三江源地区生态公路施工期的环境监测工作,针对施工期可能会出现的水、空气、声、生态环境等问题,基于依托工程,从环境监测点位布局出发,明确监测指标,开展基础数据采集,构建相应的环境在线监测系统平台,本文对三江源地区生态公路施工期环境监测技术体系进行研究分析。该体系面向公路建设管理部门,可为生态公路相关环境保护管理决策提供参考依据。 相似文献
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本文以中国一带一路重点项目西藏自治区国道109线那曲至拉萨公路改建工程为依托,研究了高原冻土地区公路施工中的环境保护与水土保持技术。根据设计资料、施工现场调查和主要施工方法,总结出10项环境保护与水土保持的重要因素;在可持续发展理念和绿色生态理念的公路施工背景下,针对高原冻土地区的植被保护与恢复问题,在施工场地及临建、取土场、弃土场以及路基边坡采用了原有植被草皮表土回填法;针对泥浆、污水、噪声、扬尘排放等引起的水环境、声环境及空气环境保护问题,制定了有效的防护措施,并取得显著效果。 相似文献
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高速公路建设环境保护已越来越被建设者所重视,如何真正做好公路建设过程的环保工作是每一个公路建设者应当思考和探索的课题。本文介绍了粤赣高速公路设计和施工阶段的环境保护理念与措施,可供类似工程借鉴。 相似文献
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Pichai Pamanikabud Prakob Vivitjinda 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2002,7(6)
A model of highway traffic noise is formulated based on vehicle types. The data were collected from local highways in Thailand with free-flow traffic conditions. First, data on vehicle noise was collected from individual vehicles using sound level meters placed at a reference distance. Simultaneously, measurements were made of vehicles’ spot speeds. Secondly, are data for building the highway traffic noise model. This consists of traffic noise levels, traffic volumes by vehicle classification, average spot speeds by vehicle type, and the geometric dimension of highway sections. The free-flow traffic noise model is generated from this database. A reference energy mean emission level (the basic noise) level for each type of vehicles is developed based on direct measurement of Leq (10 s) from the real running condition of each type of vehicles. Modification of terms and parameters are used to make the model fit highway traffic characteristics and different types of vehicle. 相似文献
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高速公路噪声污染及其治理措施探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
文章通过对高速公路交通噪声污染源特性的分析,结合降低噪声源的功率以及破坏和隔断噪声能量的传输路径等两个噪声治理防护的原则,提出采用低噪声路面、隔声屏障、防噪堤以及绿墙技术和降噪绿化林带等防护技术措施进行高速公路噪声污染治理。 相似文献
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