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1.
宋学渊 《交通世界(建养机械)》2013,(21):146-147
工程概况
某公路等级为三级公路.路面类型为沥青砼。对该公路采取沥青混凝土面层施工,最后施工其他构造物。现场所沥青面层施工所采用的沥青砼拌合由拌合楼集中拌合,白卸汽车运输.沥青砼摊铺机摊铺。本标段路面沥青砼采用道路石油沥青90号-A型。同时要求所采用的沥青,其质地均匀、无水,而且当沥青加热到180。C时应不起泡沫。 相似文献
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张百川 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
作用机理与特性沥青混凝土添加剂由二十多种沥青改性剂、化工产品及辅助材料组成,形态粘稠状、无毒、无味、无污染、有效降低了集料的加热温度和混合料的出机温度;避免了沥青与矿料加热温度过高造成的材质老化, 相似文献
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通过理论分析与计算明确了中压水加热熬炼沥青成套技术应用的先进性和可行性,提出将太阳能、中压水、乳化沥青生产先进的沥青加热生产技术熔为一体的现状公路沥青油场(库、厂)“TZR工程”并阐述了其技术与工艺特点,综合效益分析与比较,推广应用措施与建议。 相似文献
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张相龙 《交通世界(建养机械)》2009,(15):135-136
在高速公路各结构层中.沥青稳定碎石多用在柔性基层,由于其具有优越的缓;中路面荷载应力性能.使得路面的耐久性大大提高.同时又具有对原材料要求不是很高、相比沥青混凝土造价低等优点。但又由于其作为柔性基层时.厚度较大、粒径较粗,施工中存在容易产生离析和压实度不足等缺点。在张石高速公路涞源(张保界)至曲阳(保石界)段项目涞水至曲阳段路面工程中,路面面层设计方案一改传统的”强基薄面”设计理念,突出体现沥青碎石作为柔性基层的设计思想.这种设计对增强路面耐久性有了充分的保证.优化了基层与面层间的搭配合理性。我们以该工程作为实例.对ATB-30沥青稳定碎石柔性基层施工质量控制措施进行了探讨,使工程技术人员掌握了相关的施工技术和管理经验,为今后类似工程的施工管理提供了有益的帮助。 相似文献
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中压水技术加热沥青是交通部“九五”科技推广项目。文章结合长沙桥头铺油场的技术改造,从中压水加热技术的原理、工艺流程、主要设备、投资及生产成本等进行了分析,认为该项技术具有投资省、效率高、能耗低、污染沙等特点。 相似文献
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沥青混凝土路面施工的质量控制 总被引:5,自引:0,他引:5
沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛,同时随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际的应用。根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、抗滑性和尽可能低的扬尘性。因此,在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。为此对沥青混凝土路面施工质量控制进行分析。 相似文献
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本通过3座太阳能远红外加热沥青装置的修建和使用实践,得出了太阳能远红外加热沥青装置优越性的结论。总结了该装置的总体设计经验,并指出其施工要点。 相似文献
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乳化沥青是加热的沥青与加入一定数量的活性剂水溶液混合,通过机械剪切而生成的一种含有相当数量水的常温筑路材料。乳化沥青稀浆封层是以乳化沥青为胶结材与符合级配要求的骨料拌和的浆体混合物.铺筑后通过一定时间的养护成为具有一定强度的沥青混合物壳体。用它作为水泥稳定基层(以下简称“水稳”)的养生工艺,比用洒水、盖沙或麻袋湿养等方法所形成的水稳基层与沥青混凝土或水泥混凝土的配伍.组合的公路结构有诸多的优越之处。 相似文献
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简介目前我国沥青加热的几种方法,存在的问题,之后着重叙述“立式储罐高效节能直供高温沥青技术”的研究和应用情况。 相似文献
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岩沥青改性沥青具有良好的抗高温、抗车辙能力,但对温度较敏感,施工中应严格控制加热温度.做好运输过程中的保温,保证摊铺、压实温度。2005年和2006年京福高速公路山东段的应用表明,岩沥青改性沥青抗车辙效果明显,值得推广和应用。 相似文献
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在沥青混凝土保持密级配的基础上,大部分采用改性沥青,来提高沥青道路的路用性能,其中配合比设计、施工装备和施工工艺的改进是提高沥青混凝土质量的根本保证,尤以矿料级配、沥青及骨料的加热温度和压实成型最为关键。 相似文献
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刘雅萍 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
目前,沥青路面基本上都采用的是传统的热拌沥青混合料HMA(Hot Mix Asphalt)。由于HMA要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度,不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康。为了弥补HMA的不足,人们研 相似文献
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阐述了研制中温太阳能加热沥青系统的背景,通过分析沥青加温过程,利用清洁能源太阳能,采用被动式利用方式(光热转换)加温导热油,通过导热油循环运行将沥青储罐内的沥青加热到80~100℃,替代传统煤加热导热油方式。系统应用后具有良好的经济、社会效益,减少了不可再生能源煤的消耗量,降低了生产成本,大幅减少生产中有害气体的排放,探索了绿色低碳公路建设新思路。 相似文献
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公路沥青面层由于具有耐久、坚实等优点而被广泛应用.结合工程施工实例,提出了可行的沥青面层施工方案,同时详细地阐述了沥青面层的施工工艺,可为同类工程提供参考. 相似文献
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温拌沥青混合料配合比设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
赵英会 《交通世界(建养机械)》2010,(9):257-259
温拌沥青混合料是一种环保型材料.它采用特殊的添加材料使得沥青在拌合时具有合适的粘度,从而保证沥青混合料在相对较低的温度下进行拌合和施工.同时具有与传统热拌沥青混合料相同的路用性能。 相似文献