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相似文献
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1.
何连山 《汽车杂志》2014,(9):114-119
说起法国车,大家也许都会冲口而出说个浪漫没完没了。其实大家有没有想过浪漫到底是什么?大多数人理解浪漫是爱情小说里面男女主角的情和景、身和心的结合所产生的那种美妙境。但其实真正意义上的浪漫,就是幻想主义,言重了就是有点不切实际。法国车的设计也是我们大多数中国人难以理解的。为了让自己开得爽,他们热衷于小车。在中国很吃香的元素,例如什么桃木、电动座椅、导航DVD、宽阔空间等,法国车一律欠奉,而傻大且长得粗犷野性的SUV在法国更是无人问津。虽然之前也推出过标致4008、雪铁龙C4 Aircross,但那车其实就是一辆三菱代工的车型罢了。  相似文献   

2.
提到法国车我们总会联想到:浪漫、个性化等法国情调,因为他们的设计总是让我们为之惊叹。但是,好像继富康之后,法国车在中国的日子并不好过,尤其是雪铁龙。  相似文献   

3.
雷诺的变革     
《轿车情报》2011,(11):66-67
法国车,在我们的印象中总是和“浪漫、前卫、时尚”挂钩。无论被诟病“小众”也好还是总被拿来去和德国车的“质量”进行对比。但是对于业内人士来说,法国车总是有着自己的特色,它们的设计被我们啧喷称赞。雷诺正是这样一个品牌,在同为法国车厂PSA双品牌雪铁龙和标致的夹击下,它总是能够有足够的全球影响力。雷诺是目前法国最大的工业企业之一,也是欧洲最重要的汽车制造商之一。  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2009,(10):81-81
一提起法国车.人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪….这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。诚然,浪漫的确是法国车的显著特点,看看街面上跑的307、世嘉等车型,个个都是造型别致,回头率甚高。  相似文献   

5.
优雅与动感兼顾的C5不仅在任欧洲取得了巨大成功,而且任法国中高级车市场更是如日中天。我们很想见识一下这位法国绅士的真本领,于是经过多方努力,浪漫而动感的C5终于在炎夏之际来到我们身边,将与我们共度半年时光,直至冰雪之季。  相似文献   

6.
邂逅佳酿     
提到法国车,第一印象是优雅浪漫,其实法国车看着也很舒服,因为整个车身即便宽大,也会在车身的线条下流露一种自然的舒展与放松。  相似文献   

7.
浪漫座驾     
徐倩  李迪 《轿车情报》2011,(2):188-193
说到浪漫,法系车必然会先跳入你的思维中,的确,法国人爱浪漫,但对于车这个冰冷的机器来说,浪漫是什么,你懂,它却不一定懂。真正能将情感融入车内的,是设计者,也是车内驾乘的两个人。无论是星空车顶、全景天窗,或是香水等诸多设计,浪漫与否,等待你的评价。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2014,(4):182-185
东风标致借“升蓝”重夺技术高地 长久以来,法国人给我们的印象等同于浪漫感性的,当德国人在讲述生硬的技术特征的时候,法国人更愿意感性地讲述车和生活的关系,至于理性的技术,法国人似乎并没有太多提及。  相似文献   

9.
《汽车与安全》2012,(11):58-62
提到法国车,首先想到它的优点就是:设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实。法国车的最大特点是在欧洲设计理念的平台上,突出人性化,个性化。在外形设计上,讲究较大幅度的倾斜线条,使法国车显得非常生动活泼。雷诺可称得上是法系车的代表。而团队试驾的这款雷诺拉古那古贝,据雷诺总裁卡洛斯戈恩说,他将带给你纯粹的驾驶乐趣,让你欲罢不能。  相似文献   

10.
在国产车里,个性似乎成了刻意避讳的话题。我们从来都无法在德国车里看到张扬,也不能在日本车里找到奔放,法国人总是给我们时过境迁的浪漫,真正的美国车几乎不再国产。一个约定俗成的怪圈便是,个性车=小众车≤进口车。你可以从量产成本的方向来考虑,但北京现代已经决定打破常规,用ix35来雷出个黎明。  相似文献   

11.
法国人擅长把他们的浪漫天性和对享受的热衷融入到工业设计理念当中,因此就有了充满人性化设计和生活气息的车。有大C4毕加索陪在我们身边的日子,一切感受挺享受。  相似文献   

12.
魏涛 《汽车生活》2008,(4):110-117
在法国寻找浪漫真是件简单的事,在香榭丽舍大道上走走,在埃菲尔铁塔下短暂停留,或是去塞纳河……如果没机会去法国,那流通的法国商品,如香水、包包也能让你感受到浪漫情怀。不过国内的法国车给人的浪漫却并不那么浓厚,个性也没那么突出。不像欧洲车那般硬朗,不像日系车那般轻巧,不像美国车那般粗犷。法国车真正的特点是什么,了解的人很少,不如翻开下面的内容,去探寻雪铁龙的故事。  相似文献   

13.
艺术小跑     
陈杰  袁鹏摄影 《轿车情报》2013,(12):196-199
法国车钟情于浪漫,即便是一台跑车,它也—般不会将动力调校放在首要位置,在法国人眼里,一台车必须首先具有夺人眼球的外形。  相似文献   

14.
新方向     
法国人的设计从来不缺少浪漫,但并不是所有人都会给予他们设计的作品满分的评价。在2007年法兰克福车展上展出的C—Cactus概念车或许给你留下了深刻的记忆,但这款即将在日内瓦车展上全球首发的DS Inside概念车或许从此要改变我们对于法国车的印象了,因为它的设计不再那么高深,更容易让我们读懂。  相似文献   

15.
法国人天性浪漫,已是世界有名,正所谓“物似主人形”,法国车也明显带有这种特性,这辆欧洲最新上市的雪铁龙C3 Pluriel就是最好的例子。  相似文献   

16.
不仅是浪漫     
《汽车杂志》2009,(10):97-97
一提起法国车,人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪……这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。  相似文献   

17.
小“马”哥     
欣赏一款车需要一种意境,或是浪漫,或是惬意。在奶酷飘香,酒香弥漫的法国,也许是一个不错的选择。  相似文献   

18.
提到法国你会想到什么?昂贵的香水、波尔多葡萄酒、埃菲尔铁塔、香榭丽舍大街……这些都是法国的象征。对于爱车、爱生活的人,脑海中还一定会浮现出以“锯齿立狮”为车标的标致汽车,它用华丽与浪漫的外形设计征服了很多爱车之人。标致307是我们在国内最熟悉的标致车型之一。柳叶状的细长大灯,非常倾斜的 A 柱,巨大的前挡风玻璃,在车身上“流淌”着优美线条,这些都为标致307勾勒出独特的法国浪漫气质。对于这样一辆浪漫的车,我们希望它的音响系统能发出天籁之音,让音乐与浪漫同行。实际的情况是怎么样的呢?本期让我们听听一般车主和业内“达人”是怎么说的。  相似文献   

19.
平庸与乏味从不属于法国车,当然更不会属于长安标致雪铁龙DS车型,它是那么的独特,处处散发的法式浪漫令人难以忘怀。  相似文献   

20.
国内市场上重性能、重操控、重设备、重派头的车都已经好多,重情趣的车也不少。每辆法国车都很浪漫,但法国车的超前始终不太适合国内市场。结合法日风格的日产将两者进行了中和,有灵气又不过于另类。还保留了日系车的精致和舒适。  相似文献   

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