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<正>商用车市场快速发展2020年前我国商用车市场将保持年均9%左右的增长速度,这为专用车的发展提供了良好的发展空间。得出以上结论的依据主要有三点: 相似文献
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据不完全统计,全国目前有大大小小的改装车生产企业上千家,几乎每个主要城市都有几家改装车企业,多的甚至达到30~40家。但各企业产销量普遍不大,以产销量排前列几种专用车类型来说,自卸车中产量最大的资阳市南骏汽车有限责任公司2003年销量只有13505辆、罐式车生产企业中的安徽星马汽车控股集团有限公司2003年销量为3781辆,而产量小的企业一年甚至只有一位数的产量。 相似文献
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城市建设、高等级公路的快速发展和西部大开发战略的启动为专用汽车带来新的市场需求,随着国民经济建设的不断发展,专用汽车在汽车工业中的地位越来越重要, 我国的专用汽车生产虽然发展较快,但是,品种,数量和品质远不能满足国民经济发展的需要,因此,不断开发新产品,增加产量和品种、提高产品质量是摆在专用汽车生产厂家面前的一项紧迫而艰巨的任务。 相似文献
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<正>随着中国-东盟自贸区经贸合作的深入展开,我国专用汽车销往东盟各国已成为我国对外出口的新兴市场。笔者因本公司和泰国某汽车贸易公司的合作需要,被公司派往泰国出差两周,工作地点是在曼谷的北郊和曼谷向北偏西的素攀地区,其间考察了合作项目的专用车辆,并与当地的汽车经销商进行了一些接触,还通过与合作方的交流,对泰国专用汽车市场的整体状况有了初步了解。专用汽车概况以往进入泰国市场的专用汽车主要有两种途径,一种是直接进口国外的二手整车或二手的零部件在泰组装的翻新车(以日本 相似文献
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专用车是自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称.从国外汽车工业的发展来看,载货汽车专用化的发展趋势比较明显. 相似文献
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专用汽车与国民经济的发展息息相关,它不像轿车主要用于私人消费,而是直接参与国家经济建设,不论用于运输或施工作业,它对经济建没的发展都起着十分重要的促进作用。反之,经济建设的发展也会带动专用汽车的发展,为专用汽车提供了广阔的市场。国民经济处于较高增长速度时,专用汽车市场容量增大,产销量创历史最高记录。 相似文献
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专用汽车服务于国民经济,与经济发展水平高度正相关。2023年中国GDP超126万亿元,同比增长5.2%,经济发展的韧性和潜力凸显。中国专用汽车销量超105万辆,同比增长7.75%,市场整体承压前行、需求逐步企稳回升的震荡上扬发展阶段。据此,对行业整体情况和部分典型细分市场进行分析,并预测行业发展趋势。 相似文献
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2011年初以来,全国专用汽车产销形势出现了总体滑坡的状况,然而局部区域、部分企业的专用汽车生产经营形势仍然看好,郑州红宇集团所属子公司就是其中的例子。在目前全国专用汽车产销形势总体滑坡的形势下,局部区域、部分企业的部分专用汽车生产经营形势仍然看好。例如,河南红 相似文献
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汽车业内,向一位用户销售第一辆车靠的是产品的性价比和营销人员的努力,向他继续销售第二辆车时,往往靠的是售后服务.专用汽车也不例外. 相似文献
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近年来,河南红宇机械厂紧紧围绕市场需求,积极开发新品,努力培育专用汽车核心业务,已取得良好的经营业绩。红宇厂自2001年把专用汽车确定为核心业务以来,民品总产值和销售收入连年快速增长。2001年销售专用汽车1 026辆,实现销售收入5 487万元;2002年销售专用汽车1 138辆,实现销 相似文献
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近20年来,专用汽车行业在中国改革开放的政策影响下,得到了迅猛的发展,特别是近10年来在市场经济的推动下,随着“八五”、“九五”、“十五”规划的贯彻实施,专用汽车的发展取得了很大的成绩,截至2003年底,全国有专用汽车产品公告企业为700多家。在地域分布上,企业分布较为集中的省市有湖北、江苏、北京、辽宁、山东、广东、河北、四川、上海、浙江和安徽等。 相似文献
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在分析2004年1~11月国内专用汽车生产销售的基础上,对2005年专用汽车市场进行了展望,预测了国内主要品种的专用汽车的市场需求量. 相似文献
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<正>中国汽车技术研究中心的统计数据显示,2012年第一季度,我国商用车产量为85.5万辆,同比下降15.29%,其中专用汽车产量为34万辆,同比下降27.52%,为商用车中下滑幅度较大的车型。从第一季度各月份增长情况来看,与往年相比,一季度各月 相似文献