平台供应船甲醇舱及系统修改的优化设计

平台供应船主要功能为海上作业平台运送人员和运输各类所需物资。由于运输的货品特性不同,所以规范对装载的舱柜结构及相关配套设施要求也不同,特别对装载闪点低于60℃的有毒有害液体物质的要求更严格。甲醇是海上作业施工中的常用物资,其闪点为11℃。作为运输这类物资的平台供应船,在设计时应综合考虑规范要求,合理布置甲醇舱,优化结构设计等,尽量减少装载甲醇所带来的不利影响,从而降低建造成本。     

MARPOL对非油船运输油类的特别要求

<正>近海供应船是海上石油钻探业务必备的辅助船舶,主要从事向海上石油开发平台运送物料、材料及设备等,维系着海上石油开发平台和陆地之间的货物和人员运输,是海上石油平台发展、建设和生产的重要安全保障。海上石油平台所需要的燃油由近海供应船负责供给,为了满足这个功能,近海供应船除设置自用燃油舱,还设计有对外供应的大容量燃油货舱。     

75m平台供应船总布置优化设计

为满足规范对平台供应船节能环保的规定以及用户对规范修改后不需要修改图纸的要求,根据87 m平台供应船母型船提供了3种主尺度,经过分析对比确定了75 m平台供应船为最终方案。通过分析平台供应船的用途,在符合船舶稳性的前提下,对全船舱室进行了合理的布置。实船证明,该船满足规范要求,舱室布置合理,振动和噪音小。     

平台供应船灰罐系统优化设计

近年来,随着社会经济与科学技术的快速发展,我国石油钻探生产行业不断进步,石油平台也逐步由近海延伸到深海领域,这也对平台供应船提出了更高的技术要求。本文以平台供应船为基础,就平台供应船的灰罐存储物料输送系统及其优化进行了分析和探究,为平台供应船灰罐系统的进一步发展提供参考。     

75m海洋平台供应船设计

叙述了供应船的操纵特点及发展情况。介绍了75m海洋平台供应船的主要量度、总体布置、型线设 计、主要设备配备、主要货物系统设计、机舱通风系统设计、自动化设计及防火绝缘设计等内容。     

140米多功能供应船基础设计概述

本文介绍了140m多功能海洋平台供应船的技术要点,对总体设计的要点做了分析探讨,包括型线设计、总布置研究等。为海洋平台供应船的设计提供了一种可行的参考方案。     

9000HP绿色环保型海洋平台供应船分段划分设计

简要叙述国家建造此海洋平台供应船的目的以及其本身特点,并根据其特点,在建造9 000 HP海洋平台供应船类型船应如何进行分段划分设计,以求得到在技术和经济最为合理的分段划分方案,达到缩短船舶建造周期,降低船舶建造成本,保障船舶建造质量的目的。     

4 800 HP/6 000 HP平台供应、油田守护船开发研究设计获国防科学技术工业委员会科学技术三等奖、中国船舶工业集团公司科学技术进步奖三等奖、上海市科学技术奖励委员会科技进步二等奖、中国造船工程学会科学技术二等奖

1船型简介 4 800HP/6000 HP平台供应、油田守护船共有3种船型,其中包括4 800HP平台供应船、6000 HP油田守护船、6 000HP平台供应船.本系列船型是为适应我国海上石油、天然气体勘探和开采工程的迅猛发展,由我院开发研究设计的又一系列海洋工程辅助船舶. 本系列船能航行于无限航区/近海航区,能低速巡航于海上石油平台附近,随时随地听候平台的召唤,是一艘为海上石油和天然气勘探、开采工程和建筑设施等提供多种服务的多功能海洋工程辅助船舶.其主要作业功能有:     

黄埔文冲开工建造115米居住工程船

3月6日,115米居住工程船(H3077)在黄埔文冲龙穴厂区开工。这是继86米平台供应船和78米平台供应船之后,黄埔文冲为Pacific Radiance公司建造的第5艘海工产品。该船总长115米,型宽28米,型深9米,入ABS船级。功能包括居住(含船员300人)、海上设备设施维护、海上施工支持、海上设备安装、ROV、潜水作业支持     

中型平台供应船(PSV)船型分析

重点介绍了新一代中型平台供应船(PSV)的市场前景.阐述了中型PSV的主要功能及特点,通过图表形式对其主尺度进行了详细分析.介绍了中型PSV的总布置特点以及推进方式等.     

平台供应船无人操作问题分析和对策研究

本文通过对平台供应船的特点和无人操作进行了分析和研究,并针对平台供应船的无人操作的难点提出相关对策。     

平台供应船的设计要点概述

近年来随着海上石油钻探业务的不断扩大,如物探船、平台供应船、三用工作船等,相应的辅助船舶设施不断涌现出来。这些辅助船舶与常规船舶相比,有其共性,如船型特点、总体布置等,但也有因其用途而独特的地方,如船舶安全、防污染以及附加要求等。该文根据实际设计情况,着重从船舶安全以及防污染两个方面概述平台供应船的设计特点和要求。     

HAVYARD集团签订了四艘新造船的船舶设计合同

2012年11月28日,中海油田服务股份有限公司与Havyard签订了四艘Havyard 832型平台供应船的设计合同Havyard 832是一型中大型平台供应船,它满足了日益增长的深海油田勘探和作业的需求。与同类型船舶相比较,此设计具有更大     

船舶中央冷却系统冷却器热交换量的计算

船舶中央冷却系统冷却器热交换量计算结果的大小,直接影响到船舶设备的配备、运行、维护的经济性。在对设计经验总结的基础上,研究了基于船舶运行工况计算中央冷却系统冷却器热交换量的一般方法,以75m海洋平台供应船为例,作了实际计算介绍。     

75m海洋平台供应船的设计

文章简要叙述了海洋平台供应船的设计特点,并介绍厦门船舶重工股份有限公司(以下简称"公司)在建75m海洋平台供应船的总布置、推进系统、燃油货油系统、甲醇基油系统、对外消防系统、回收油系统、消油系统以及动力定位系统。     

冰区双燃料平台供应船结构设计要点

结合目标冰区双燃料平台供应船的技术特点,针对其冰区结构轻量化设计及LNG燃料罐舱布置和设计方法问题,根据船级社规范要求,明确冰带区域范围,计算和确定结构构件尺寸,讨论该船型设计中结构轻量化的问题;参考IGF规则,结合平台供应船的特点给出罐舱区域布置设计方案。     

动力定位的控制算法

本文主要叙述可收式回转推力器的动力定位系统应用最佳控制理论设计的控制算法,并根据双下体式半潜平台和供应船所得出的计算机模拟结果来验证控制算法。     

9000 HP绿色环保型海洋平台供应船设计与研究

介绍在建9 000 HP海洋平台供应船设计中对主尺度、总布置、型线设计、电力推进系统、燃油驳运及货油输送系统、甲醇系统、对外消防系统,以及动力定位系统等设计技术问题的处理.     

65m多用途工作船设计

随着海洋工程的发展 ,目前对海上多用途供应船的需求正在迅速上升 ,对供应船的使用功能和安全性能要求也越来越高 ,特别是对技术含量较高的动力定位系统的需求已越来越多。无锡船厂近日正在建造一艘6 5m多用途拖带 /供应船。对该船的主要量度、设备布置特别是主要设备的配置作了介绍     

浅谈2 940 kW多用途拖轮的设计

随着物流量的不断增长以及港口发展与国内外大吨位船舶进出港的实际需要,迫切需要一些功率大且具有供水、供油、拖带、消防等多用途的拖轮投入使用;此外,我国内河与沿海大规模现代化港口的建设、疏浚工程以及海洋开发工程的发展,也急需一批大功率多用途的拖轮及海洋平台供应船参与配套工作。为此,设计了一种尺度适宜、布置合理、设备节能、经济实用、发展前景好的多用途拖轮。文中以某2 940 k W多用途拖轮为例,简要介绍该种船型的概况、设计优化、节能减排以及船东使用回馈等。