轻型汽车驾驶室漏水问题探讨

介绍了轻型汽车顶盖与驾驶室车门上方漏水的原因及其解决办法。     

客车漏水问题探讨

介绍了公共汽车顶窗与驾驶室上方漏水原因及其解决办法。     

轻型载货汽车驾驶室正面摆锤碰撞的动态响应模拟

以某轻型载货汽车驾驶室为研究对象,阐述了驾驶室正面碰撞有限元模型的建立和在LS-DYNA软件中求解碰撞仿真结果的方法及步骤,对驾驶室正面碰撞动态响应结果进行了分析,研究了驾驶室壳体结构碰撞后的变形及应力和位移的变化规律。     

轻型货车驾驶室偏斜分析与改进

文章描述了轻型货车可翻转驾驶室悬置系统的结构型式,工作原理和相应的特点。给出驾驶室偏斜的主要原因,并针对性地提出了解决偏斜的具体方案措施,在样车上取得了良好的验证效果。     

基于车身3自由度刚体模态计算的轻型载货汽车驾驶室悬置系统优化

以某轻型载货汽车驾驶室悬置系统为研究对象进行道路试验,并建立了3自由度驾驶室悬置系统的ADAMS模型。对比仿真与试验结果发现,该驾驶室前、后悬置共振频率吻合,第3阶固有频率处于共振频率范围内,为此提出了将后悬置垂向刚度降低20%的优化方案。道路试验结果表明,在不同车速下,优化后的驾驶员座椅处加速度均方根值均降低,驾驶室舒适性得到较大改善。     

讨论汽车驾驶室的改进

近几年来我国各省市普遍建立汽车制造厂.改装型的农用汽车厂更是多不胜举,对于汽车驾驶室不少未按正规程序设计,主要复盖件多用手工敲打而成,这些驾驶室程度不同地存在着使用性能不理想,外形不美观、可靠性较差等质量问题。本文拟就汽车驾驶室应当满足的基本要求.驾驶室的基本设     

俄军轻型汽车简介(二)

乌阿斯469B型4×4轻型车 1960年，前苏联研制成功了载质量0.695吨的乌阿斯460B型4×4轻型车。该车使用了不少乌阿斯450型车的部件，但未投产。后……     

乘用车驾驶舱漏水问题改进

文章通过对乘用车驾驶舱漏水问题的调查、分析,提出了驾驶舱漏水问题的设计及工艺改进要求,并在试制车型和新开发车型上进行了整改、实施,提高了驾驶舱的防水密封性能。     

未来卧铺型驾驶室——Scania新款eXc驾驶室

近年来．世界各大载货车制造商不断推出具有创新技术的载货车驾驶室产品，但大部分都是仅有“展览概念”的产品．真正投入生产的却寥寥无几。2002年9月，Scania公司在汉诺威国际汽车展览会上展出的Scania eXc驾驶室．赢得了众多驾驶员的青睐．这款大型卧铺驾驶窀代表了未来卧铺驾驶室的发展趋势．不久将投入批量生产。     

俄军轻型汽车简介(一)

卢阿斯967M型两栖战场支援车 卢阿斯967M型两栖战场支援车(见压题图)于20世纪60年代研制成功，并于20世纪60年代末在前苏军驻前东德的训练演习中首次亮像。该车作为通用轻型支援……     

轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点及设计

目前大部分轻型载货车平头驾驶室采用扭杆式翻转机构,该装置要求其锁紧机构必须安全可靠。以某轻型载货车的驾驶室锁紧机构为例,阐述了轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点、工作原理和设计方法以及其优缺点。     

轻型汽车自控电动冷却风扇

本文介绍了轻型汽车自控电动冷却风扇的结构，原理、性能和节油机理。     

红岩汽车换装三菱驾驶室的实践

本文简要阐述红岩汽车换装新驾驶室的必要；对长沙平头车身制造厂生产的仿日本三菱Ｔ８５０型驾驶室特点、设备、工艺情况作简单介绍；着重介绍换装该驾驶室有关前后悬置及翻转机构设计过程。     

猎豹系列轻型越野汽车简介

1995年12月,湖南长丰汽车集团与日本三菱公司签署技术转让和生产许可证合同,引进三菱帕杰罗汽车生产专利技术和部分关键部件,对猎豹轻型越野汽车进行技术改造,生产出了高性能、高质量、符合中国国情的新一代猎豹系列轻型越野汽车。截至目前,猎豹军用轻型越野汽车主要有JY6421、