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介绍了载重80 t气动自翻车倾翻气缸的设计要求、主要结构、制造工艺难点、技术要求等内容。产品经实际运营表明,该倾翻气缸使用性能良好,气密性优,能满足载重80 t气动自翻车倾翻卸货的使用要求。 相似文献
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基于FEA(Finite Element Analysis)接触非线性,利用ANSYS软件实现了改进的新型自翻车车体非线性静强度分析,突破了国内外因自翻车模型庞大,结构复杂,接触边界条件繁多而带来的有限元非线性分析的困难.分析过程中充分考虑了自翻车体倾翻机构、八字面挡铁、活动卸货门等关键构件间特有的接触情况,更切实际地模拟了倾翻机构的工作状态,减小了仿真分析的误差.细述了自动倾翻车体结构建模过程中接触部件间的细节处理.通过接触非线性分析计算,得到了关键位置的应力分布情况,车体结构静强度与刚度均满足设计要求. 相似文献
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针对异形屋面结构中经常采用的不规则形状折梁设计,施工过程中充分利用AutoCAD三维立体图的方式,完成不规则折梁钢筋的翻样,化解翻样难度,提高翻样效率,保证翻样精度,同时阐述了如何解决施工过程中遇到的安装问题。 相似文献
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机车构架在制造过程中需要将其进行旋转翻边,采用传统天车翻边的方式容易造成工件损坏和安全事故.文章通过对机车构架的结构及制造工艺进行分析,设计了一种机车构架翻边装置,并应用有限元分析方法对装置主要部件进行了强度校核,应用情况表明该机车构架翻边装置安全可靠,快速方便,并且避免了工件的损坏. 相似文献
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针对KF60H侧门全开角度较晚,倾卸性能不佳,甚至出现整车倾翻事故的现象,设计出一种新型倾翻机构。通过对新机构基本原理阐述、动作可行性分析以及倾翻系数的计算,得出该机构是较为优良且可行的机构型式。 相似文献
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