鼓足干劲 乘胜前进 为公路交通事业的继续跃进而奋斗！

1960年已经到来了。在这新的一年中,工农业生产将有很大增长,基本建设也将扩大,工业将大大加强对农业的支援,供应农村的生产资料和生活资料必将大大增多,根据去年10月份交通计划会议的确定,1960年公路货运量和货运周转量将比1959年预计完成量增长29％和31％。显然,交通运输任务是异常艰巨的。虽然今年国家对公路交通的投资增多了,但运输工具和道路建设的增长,仍然赶不上客观形势发展的需要,公路交通在当前国民经济中仍然是一个突出的薄弱环节。因此,如何千方百计地突破这个薄弱环节,跟上国民经济继续跃进的形势,将是一个带有战略意义的问题。     

无锡公路网络日臻完善

“十五”期间，江苏省无锡市交通建设投资总额达到了155亿元，比“九五”时期增长了近两倍，日渐完善的公路交通网络，有力地支撑和保障了区域经济社会的发展需求。     

2003-2004年我国公路交通发展要点

2003年1月11日,全国交通工作会议隆重召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊做重要讲话,充分肯定了2003年交通工做所取得的巨大成绩;交通部部长张春贤做主题报告,总结了2003年的交通工作,并以此为基点,提出了2004年交通工作的主要任务,以及对原“十五”计划主要目标的重大调整。2003年公路交通取得的成就十分明显,2004年的发展目标同样鼓舞人心。1.关于公路及公路运输指标2003年共完成交通基础设施投资3900亿元,同比增长12%,其中公路建设完成投资3500亿元,同比增长11%。公路完成客运量146亿人,旅客周转量7700亿人km;完成货运量114亿t,…     

内蒙古今年公路交通建设计划完成投资150亿元

20 0 4年内蒙古公路交通基础设施建设计划将完成投资1 5 0亿元。2 0 0 4年交通建设要深化改革,特别在投资主体多元化方面要有所突破,尤其在高速公路总公司、BOT方式、总承包、拍卖一二级公路上要有实质性进展。适当时候适度地调整提高高速公路和一、二级公路的收费标准,以减轻自治区公路建设的负债压力。内蒙古今年公路交通建设计划完成投资150亿元     

对干线公路改建的意见

1986年公路建设形势很好,共新建公路20000公里,改造公路15000公里,其中新建、改建的一、二级公路2500多公里,是历史上最多的一年。今年的公路建设任务也很繁重,要完成新建公路16000公路,改建公路15000公里。在干线公路改建中,如何考虑合理的方案,积极解决混合交通问题,提高公路的通行能力和服务水平,提高汽车的运输效率,更好地发挥投资效益,是一个十分重要的问题。根据多年以来干线公路改建的经验,我们提出以下意见,供各地参考。一、解决干线公路混合交通问题,是当前改变我国公路交通面貌的重要环节。混合交通是我国公路交通的一大特点。     

“云眼”边坡智能监测系统在国内得到广泛应用

正我国是受自然灾害危害最严重的国家之一。自然灾害给公路交通基础设施造成了严重损坏,尤其是山区高速公路。据统计,雨雾天气山区高速公路的事故为平原地区的29倍。为避免山区公路高边坡垮塌给公路交通带来的危害,招商局重庆交通科研设计院成功研发了远程智能监测系统"云眼"。该项研究成果具有自主研发的知识产权,目前,"云眼"边坡智能监测系统已在重庆、福建、新疆、西藏、贵州等地的多条山区公路上得到了广泛应用,受到了越来越多业内单位的高度关注,交通运     

贯彻增产节约,大闹技术革命,深入开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动——交通部公路总局连柏生局长在全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会的报告

各地代表同志们:在党的鼓足干劲、力争上游、多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,我们公路交通部门在一九五八年的大跃进中,无论在公路建设与公路运输中都获得了辉煌的成就,基本上完成了国家重点物资运输,尤其是钢铁运输的任务。我代表交通部向奋战在公路交通战线的全体职工同志致以衷心的敬意!     

高举四十七面红旗奋勇前进

1958年和1959年连续两年的大跃进,使第二个五年计划的各项主要指标提前和超额完成了。作为先行官的交通部门,也同样获得了高速度的发展,为保证完成国家运输任务,建立了功勋,这是广大交通职工的无比光荣。当我们以无限欢乐的心情,迎接六十年代第一个春天的时候,当我们昂首阔步跨进更大更好更全面跃进的1960年的时候,我们看到四十七面红旗,正在公路交通战线上迎风招展。它标志着公路交通战线上处处有红旗,行行有标兵。为公路交通事业树立了先进的旗帜,     

新疆“九五”交通投资逾100亿

“九五”期间，新疆交通是础设施建设规模大、战线长、等级高，到本世纪末投资量将超过100亿元人民币，是新疆解放以采用于公路建设投资总和的一倍以上。这些投资主要用于干线公路建设，按期完成国家规划“两纵两横”主骨架中新疆境内地段O距改造及列入国家、自治区重点项目的建设任务。预计“九五”期间将完成高速公路222km，一级公路172km，二级专用公路80hI77，一般二级公路745km，三、四级公路3778hi77，使全区O路通车里程达35方km。新疆“九五”交通投资逾100亿     

公路交通投资与经济增长的关系

区域公路交通投资与经济增长之间相互影响的课题是交通领域中未解决的问题之一.基于格兰杰因果关系检验的基本原理与回归分析方法建立数学模型研究区域公路交通投资与经济增长之间的内在依存关系.经济发展的不同阶段,区域的公路交通投资与GDP总量之间均存在着互为因果关系.相同阶段经济增长与公路交通投资的相互之间推动作用不同.1978...     

当前应该抓哪些工作

随着国民经济的持续跃进,一个热火朝天的技术革新和技术革命群众运动的新高潮正在席卷整个公路交通路线,大大地促进了运输生产率的提高,从而超额完成了第一季度的公路运输计划,打破了历年来前松后紧的“常规”,实现了开门红、月月红。但是,由于整个国民经济的全面跃进,钢、煤、粮、棉的增长幅度都是很大的,看来,全年公路运输任务,将比我们在年初估计的有很大的增长,因此,今年的运输任务仍然是很艰巨而又光荣的。这就要求我们树雄心,立大志,不断革命,持续跃进,力争全面超额完成第二季度运输计划,并为胜利完成全年任务,创造更加有利的条件。各级公路交通部门,要在当地党委的领导下,高举总路线和毛泽东思想的红旗,乘胜前进。我们必须坚决贯彻交通部三月二十一日全国电话会议的精神,继续深入地开展技术革新和技术革命的群众运动。当前,在公路交通部门应认真抓好以下工作:     

公路交通软科学研究回顾与展望

本文简要回顾了我国公路交通软科学研究发展历程,分析了改革开放以来公路交通软科学研究的特点,对我国交通发展具有重要影响的软科学成果进行了评述,对公路交通软科学研究未来的重点任务进行了展望。     

各地公路交通安全防控体系建设情况

<正>北京成立了专门的领导小组,主要领导亲自抓,分管局领导具体负责,同时结合北京主干公路实际,明确了四项具体目标,拉列了14项工作任务,并逐一明确了责任单位和完成时限,强力推进防控体系建设各项工作落实。工作总体情况一、组织专班专人,细化方案措施在全国主干公路交通安全防控体系建设中,北京市交管局组织专班专人,围绕公路交通安全防控体系"三大建设、一项改革"规划目标,对北京市的公路交通监控系统、公安交通指挥集成平台、交通警察执法站及公路交通管理勤务现状进行了深入细致的梳理摸排,查找差距不足,并与基层单位座谈交流,了解最新实战需求。     

内蒙古未来5年将投资2200亿元修路

针对当前国际金融危机的形势,内蒙古自治区决定全力加快公路交通建设以求扩大内需促进增长。2009～2013年公路建设投资2200亿元,公路建设总规模将达到10&#215;105km,其中高速公路2000km。2009年公路交通建设预计完成投资300亿元,将直接拉动GDP增长450亿元。     

积极推进"十一五"交通事业的发展

“十五”期间，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957．0亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。其中公路建设完成19505．0亿元，沿海港口建设完成1313．0亿元，内河建设完成326．0亿元，分别是“九五”期间的2倍、2．7倍和1．3倍。回顾“十五”的交通发展，归纳起来，有6个历史性突破和6项重大进展。     

鼓足干劲 乘胜前进 为保证完成1960年公路交通建设任务而奋斗——公路总局连柏生局长在全国交通基本建设会议上的发言

同志们: 我现在根据交通部一九六○年交通建设工作总的安排,对公路交通建设工作,提出以下初步意见,供同志们工作中参考。 (-) 我国的公路交通建设事业,在党的社会主义建设总路线的光辉照耀下,由于认真贯彻执行了全党全民办交通和“地、群、普”的交通建设方针,两年来,随着国民经济持续的飞跃发展,获得了巨大的成就。一九五八年和一九五九年两年中:新建公路二十二万多公里,改建公路十万多公里,全国公路通车里程增长到四十八万     

湖北路网建设3年投资68.9亿元

20 0 2年 1 1月底 ,湖北前 3年路网建设顺利“收官”,3年投资 68.9亿元 ,完成一、二级路基 4379km,路面 382 9km。前 3年路网建设任务的完成 ,使武汉与省际大中城市间一日经济圈、市州到县市两小时经济圈基本建成 ,有力地改善了投资环境 ,带动了沿线经济发展和小城镇建设。按国家统一方式测算 ,全省 3年路网建设投资带动社会产出约 2 1 2 1亿元 ,创造 GDP为 797亿元 ,拉动 GDP增长近 3%。后 3年湖北将加快武汉和江汉平原地区一级公路网建设速度 ,为率先实现交通现代化打下基础。 3年将再投入干线公路改造资金 1 1 0亿元 ,完成一、二级公…     

一支英雄的高原筑路队——记新疆维吾尔自治区交通厅三○八筑路队

最近召开的全国工业交通工作会议和全国工业交通政治工作会议,推荐出70个大庆式先进单位,新疆维吾尔自治区交通厅308筑路队是其中之一。这70个大庆式先进单位的共同特点是,高举毛泽东思想伟大红旗,突出政治,坚持以阶级斗争和两条道路斗争为纲,坚持以政治统帅生产、统帅技术、统帅业务,坚持群众路线,不断地进行技术革新和技术革命,出色地完成了生产建设任务,培养出了一支革命化的工人阶级阶伍,并且开始取得了按照毛泽东思想办企业的经验。全国工业交通工作会议和全国工业交通政治工作会议认为,推广他们的经验,将会进一步促进工业交通战线上学大庆、创五好的比学赶帮超群众运动的继续深入发展,进一步促进企业革命化,促进工业生产新高潮。我们建议公路交通部门的领导同志和广大职工,认真地看一看新华社记者的这篇通讯以及本刊第二期发表的“308”筑路队的详细材料,吸取他们的经验,在公路战线上创造更多的大庆式企业。     

“交通科技西安技术开发社”正式成立

由交通科技杂志社主办的“交通科技西安技术开发社”经过一年的筹备,最近已经正式成立,并开始营业。交通科技杂志社是交通部委托西安公路学院主办杂志的部门,发行着公路交通方面的专业技术杂志,是我国公路交通方面的系列性杂志社,现正向全国发行的杂志有《汽车运输》、《国外汽车运输》、《汽车运输研究》、《汽车驾驶员》、《筑路机械与施工机械化》等,明年还准备发行《公路工程地质》、《公路运输经济与管理》和《道路与交通》等杂志。这些杂志的发行沟通了我国公路交通事业的信息和技术传播,对于发展和建设我国公路交通事业起着积极的作用。为了更好地促进我国公路交通事业,交流科技信息,推广科技成果,增进技术合作,     

汽车工业发展与公路交通建设

随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量将大幅增加,迫切要求公路交通里程相应地增长。在阐述我国汽车产量、汽车保有量和公路建设的现状基础上,提出了我国公路交通建设应与汽车工业协调发展。同时,应加强公路交通网络的合理设计,推进公路交通系统信息化进程的步伐。