“寒流”来袭 摩托车行业如何成功抵御——摩托车行业怎样“过冬”

席卷全球的金融风暴在给华尔街来致命打击的同时，也打击了无数个大大小小的行业。2008年的“过冬”有了双重的含义。2009年新春佳节已至，我们已经看到了春的讯息，但全球经济形势的“春天”却仍杳无音信。     

“下乡补贴”摩托车行业迎来发展新机遇

2008年12月30日，国务院办公厅发布《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》（以下简称《意见》）。该《意见》指出，从2009年2月1日起，家电下乡从12个省（区、市）推广到全国，同时把摩托车等产品列入家电下乡政策补贴范围。     

“寒流”来袭摩托车行业如何成功抵御

席卷全球的金融风暴在给华尔街带来致命打击的同时,也打击了无数个大大小小的行业,2008年的"过冬"有了双重的含义。2009年新春佳书已至,我们已经看到了春的讯息,但全球经济形势的"春天"却仍杳无音信。摩托车行业作为此次金融危机的间接受害者也饱受"煎熬"行业命(?)途未卜,部分企业已"命     

让“家国情怀”浸润摩托车行业

“家是最小国，国是千万家”、“都说国很大，其实一个家”，这是在新中国60华诞庆祝晚会上演唱的“国家”这首歌的歌词。这首歌曲所透出的质朴的“家国情怀”有着中国式的含蓄和静美，新中国60年的巨大变化无不浸润着中国人的“家国情怀”。这种情感也是当前我国摩托车行业需要和应该倍加珍视的。     

摩托车行业要珍惜“话语权”

阳春三月，十一届全国人大二次会议、十一届全国政协二次会议在北京顺利召开。来自各行各业的近3000名全国人大代表和2000多名全国政协委员齐聚首都，共商国是、共谋发展。来自全国汽车（摩托车）行业的20多名代表和委员，也怀揣议案、提案与全国代表和委员一起共谋中国汽车业发展大计。     

摩托车行业抵御风险能力

2008年新年伊始，一场50年不遇的冰雪灾害袭击了我国长江流域大部分地区，此次罕见的低温雨雪冰冻极端天气带来的灾难是人们始料未及的，由于持续时间长、影响范围大,对人们正常的生产生活秩序造成了极大的威胁，“冰雪灾害”从而成为2008年初波及范围最大、点击率最高的新闻“关键词”。     

摩托车行业的未来式——王大威会长谈行业热点问题

引言 中国摩托车行业步入国Ⅲ时代已经一年有余。在这个时间段当中,特别是2011年,中国的摩托车市场陷入了低潮期,整个终端市场出现了非常明显的销量下滑,这令国内很多摩托车企业措手不及,甚至深感茫然。在这个摩市困局当中,有许多令业内人士困惑不解的问题：当前困局是步入国Ⅲ时代的正常过程,还是当前经济环境的必然结果？是时代变迁所必须经历的历史进程,还是跨行业竞争所带来的负面影响？     

对我国摩托车行业发展问题的一些思考

摩托车行业是我国汽车工业的一个重要组成部分。它的发展，为我国国民经济的发展和城乡人民生活水平的提高做出了积极的贡献，这是有目共睹的。     

错觉影响行车安全

北京环卫集团二清分公司的梅永国师傅开一辆东风天锦，风里来雨里去，用他的话说就是“什么样的情况都遇到过。”可以说，梅师傅有太多经验可与大家分享，但限于篇幅，仅摘出他对行车时错觉对安全的影响的见解供大家讨论。     

日本大地震的蝴蝶效应

受日本地震影响,包括索尼、东芝、松下等多家知名日本电子企业先后停产,导致全球电子产品核心芯片和重要配件出现供货紧张或供货链断裂.有关人士指出,如果这些芯片巨头企业在短期内不能复产,那么内存芯片的率先涨价或将引发整个电子数码产业的涨价潮.据悉,目前我国国内市场上的部分日本品牌数码产品已经悄然涨价,其中尤以芯片的价格涨幅最明显.