尊重市场规律建立公交服务价格机制

低票价客运服务给公交企业发展造成了极大困扰，这是由于城市公交服务的价格政策仍然是计划经济的，没有体现价格与价值的关系，没有发挥价格对供需矛盾的调节作用，以致城市公交的发展长期处在供小于求、供需失衡的矛盾之中，“乘车难”问题长期存在。当下正值市场经济进一步替代计划经济的新一轮改革，是理顺公交服务价格，建立公交市场化价格机制，让城市公交企业持续健康发展的良好机遇。     

公交企业数字化转型探索与实践

当前，各地城市公交企业抢抓数字化转型机遇，加速公交行业创新与变革，推动公交企业迈入新阶段。通过剖析城市公交企业在转型过程中的需求，指出公交行业、公交模式、企业组织在数字化影响下的新趋势，探索建立符合公交企业发展的数字化转型总体架构与思路，论述了推动公交企业深化改革的发展理念、重点任务等，总结分析了构建数字公交体系顶层设计、数据中台、平台系统、体系机制的典型应用案例，可供“十四五”期间公交企业数字化转型发展参考。     

浅谈城市公交企业如何建立强势品牌

城市公交服务品牌应当自始至终立足于终端乘客消费者，树立品牌形象，把自己变成温馨、便捷的化身，这既是公交未来发展的属性所决定的，也是公交企业自身生存和发展的需要。服务作为公交企业的特殊产品，其品质直接反映着企业的信誉，信誉关联着企业品牌。那么，城市公交企业应该如何打造自己的强势品牌？     

天津公交集团党委报送成果荣获“特等奖”

10月11日至14日，中国建设职工政研会城市公交行业分会召开六届四次年会，来自全国52个城市公交企业的170余名代表参加会议。集团党委书记、董事长于秉华代表天津公交作大会典型发言，集团党委报送的“坚持科学发展、争创一流公交企业”成果荣获“特等奖”。     

城市公交企业的财务风险及管理

随着客运市场的逐步开放和政府对公交行业优惠扶持政策的逐渐减弱,客运市场的竞争日趋激烈.城市公交企业在营运过程中将不可避免地面临各种财务风险:如企业债务无法偿还;资本减值甚至不断萎缩;经营亏损造成资金周转困难;投资无法收回等.财务风险的管理在现代企业中占有重要的地位,是影响企业发展的关键环节.企业风险管理的成败,直接关系到企业的生死存亡.由于公交企业长期处于计划经济体制下形成的惯性,以及公用事业对政府的一贯依赖性,在城市公交企业管理层中常有部分人员忽视财务的风险管理.     

引入终身成本理念,科学选择主力车型

近几年,国内城市公交企业如何选择特定长度客车的底盘和车厢设施配置没有统一的标准。由于各地公交企业存在差异性,因此,缺少能够适应所有城市公交企业运营特点和使用要求的城市客车。但是,城市公交企业,完全可以根据目前国内城市客车的发展水平和国际城市客车的发展趋势,结合城市的特点和企业的实际,选择适合运营生产要求的、终身成本最低、性价比最高的城市客车作为企业的主力车型。     

临沂公交提高竞争力的做法

城市公交企业在市场竞争中机遇和挑战并存,如何提高公交企业的竞争力,从而在市场竞争中立于不败之地,成为当前公交企业不可不谈的热门话题.临沂公交在提高竞争力方面的做法是:     

科技与创新促进石家庄公交又好又快发展

2004年以来，石家庄公交总公司不断加大新技术的应用和创新，使企业实现了跨越式发展，先后荣获了“全国五一劳动奖状”、“中国用户满意鼎”、“中国城市公交科技创新企业”等国家级荣誉。     

基于AHP的公交企业消防安全管理评价——以北京公交集团为例

城市公交企业消防安全管理关乎人民群众的生命财产安全,是企业经营中始终需要高度关注的重点工作。本文以北京公交集团为例,基于AHP层次分析法建立了公交企业消防安全管理评价指标体系,并提出了公交企业消防安全管理提升的对策建议,以期为公交企业安全生产经营提供一定帮助。     

城市智能公交中的信息采集与融合

公交运营信息是整个公交企业管理业务的基础，交通信息采集与融合技术可为现代化公交信息获得和处理提供了支撑和保障。本从我国城市公交系统的特征及其系统智能化发展的需求出发．构建了智能公交信息系统，并探讨了信息采集与融合技术在智能公交领域的应用。