油价高涨时代:海格LNG客车领跑公路客运

2012年9月11日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元.继8月油价上调后,国内油价再度上涨.在众人还不及享受被"三连跌"的油价时,油价转而又要进入"连涨"阶段.     

油价飙升对国内汽车业影响几何

自2005年上半年以来,国际原油价格不断攀升。7月23日,国家发展和改革委员会决定,将汽油、柴油出厂价每吨分别提高300元和250元,这也是2005年成品油零售价的第五次调整。目前中国已进入成品油高价位时代。面对不断上涨的油价,许多消费者都望“油”兴叹,有车者对油价的疯长叫苦连天,没车者也暂时放弃了购车念头。与此同时,全国多个地方如广东、北京等地又出现“油荒”,使原本波澜起伏的汽车市场又增添了许多变数。根据国际原油价格上涨趋势,分析人士认为,求大于供和全球石油失衡的趋势将会持续相当一段时间,油价短期内难以回落,因此,国内成品…     

每周新闻

油价上涨对汽车市场影响不大为了理顺成品油价格,减缓成品油继续出口的趋势, 增加国内供应量,根据国家统一布署,从5月24日凌晨起,国内成品油价格上调,幅度约在10％左右。这是今年以来国内成品油的第二次调价。最近一年多以来,由于地缘政治动荡,国际油价高位徘徊,造成国内成品油价格机制倒挂。以中石化炼油业为例,2004年赢利208 亿元,到2005年净亏300亿元,今年一季度又亏损78．75 亿元。因此成品油价格上调势在必行。     

浅析高油价对我国汽车市场的影响

自2005年上半年以来，国际原油价格不断攀升，即从5月份突破每桶60美元的大关后，8月29日纽约市场原油期货价格又超过每桶70美元。自从8月上旬以来，国际油价几乎是以每天上涨1美元的速度冲向一个又一个新高点，现在开始再度回落到每桶70美元的心理关口。而据有关人士分析，由于受伊朗核问题可能导致的油料减产影响，未来3个月，国际油价将突破每桶75美元。     

油价长期走势与汽车消费

国家发改委决定5月24日起提高油价，油价的今 后走势又一次成为大家关注的焦点 大家关心的第1个问题是今后油价还会不会继续 涨?油价会涨到多少?油价上涨是一个不可遏止的趋 势、这是因为石油资源储存的有限和需求的不断增长之 间的矛盾引起的。有人预测，国际原油价格在2010年     

油价上涨对我国航空业的影响及对策分析

国际原油价格的上涨必将对中国的经济带来较大的影响,特别是对航空业等行业的影响尤为突出。本文拟就油价上涨对航空公司的影响展开分析,并提出相应的对策建议。     

德尔福走出破产保护始末

德尔福的破产保护经过了长达4年的时间。这4年也历经了北美市场的下滑、油价的起伏、原材料价格的上涨，以及全球金融危机的爆发等种种历难。这使得整个破产重组历程曲折而又艰辛。     

买不起油田，就买辆省油车

写此文时，国际原油价格已涨到110美元／桶，据说上涨空间还有。国内汽油价格暂时未动，但哪天醒来发现油价又上调了，估计你我都不会太奇怪，照样该加满箱时仍不加半箱。车主们已习惯油价上调，因此对于国际油价暴涨而国内油价竟然不动，反而有点惊奇。     

高油价下的运输类专用车发展之路

国内外油价的差距决定了我国今后的油价走势是持续小幅上涨.6月20日,国内汽油、柴油价格每吨提高1 000元,航空煤油价格每吨提高1 500元,为历次油价上涨幅度之最.     

解析2005车市走向六大“变数”

在经历了2002年和2003年的井喷式发展后，中国车市在2004年突然增速放缓，汽车信贷紧缩、钢价上涨、销量下滑、价格跳水、油价上涨、消费者持币待购观望……，种种影响车市的“变数”在2004年几乎都有体现。     

玉柴四气门发动机凸显领先优势

近期，国际市场油价再次大幅攀升，在每桶价格升值已达70美元2006年5月24日，国内成品油价格再次上调，汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元，这是继本年度3月26日成品油价格第一次上调后的第二次，也是历次提高油价幅度最大的一次，零售价上涨4角多，据专家估计，2006年油价仍然保持高位运行。     

浅析实施燃油税对汽车产业的影响

自2004年以来,国际原油价格不断上涨,现已突破每桶60美元的大关。油价的持续上涨给我国汽车产业的发展带来巨大的压力。面对持续攀升的油价,讨论多时的汽车燃油税再度成为人们关注的焦点。据有关消息透露,我国将在短期内开征燃油税。自1997年全国人大通过的《公路法》提出,以“     

油价上涨:是福是祸?

近日国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元。从消费者反响来看,本次油价的上调并不像以往那样反映强烈,对消费者的购车意愿依然无太大影响,或许是人们对于油价的不断上涨已变得麻木,或许是对于大多数里程数短的消费者影响不大。不少汽车业人士认为,与其抱怨涨油价,不妨从另一个层面反观油价上涨的利好,以及积极地寻找应对环境的办法,但此次人们的理性态度,让我真正感觉到我国汽车业已逐步走向文明时代     

另眼看油价

国际原油价格的持续上涨,极大的影响了世界经济。众多的专家学者,市场分析人士在进行市场研判、分析原油价格走势时均忽略了一个根本问题:美元的持续贬值。正是因为美国政府的弱势美元政策,导致了此次原油价格的持续上涨。在仔细分析汇率变化,充分考虑了汇率对期货市场影响的时滞效应后,可以看出如今每桶35至40美元的原油价格仅相当于2000年每桶20美元左右的价格。正是因为忽略了或者是根本未考虑到这一因素,致使中航油折戟;正是因为这一因素,日本钢铁企业容忍了铁矿石71%的涨幅;也正是因为这一因素,国际金价以及有色金属价格均大幅上涨,其涨幅让人瞠目结舌。油价上涨的原因错综复杂,在我们重新审视油价时,必须充分考虑到国际汇率的影响,考虑到国际政治格局。如若不然,我们就不能正确地定位油价,就不会有正确的判断,也就不能采取正确的策略。如若这样,中航油事件仍将重演,中国国家物资储备调节中心的伦敦期铜豪赌也仍将重演。     

高油价无碍世界经济增长

经济产出对油价上涨不再敏感，比如作为非能源密集型产业的服务业，能源价格上涨对服务业的价格、盈利能力和就业影响相对较小，而与30年前相比，服务业占经济总量和就业人数的比例更高。     

解密汽车加油卡骗局的套路

正在生活中,每每看到媒体曝光出那些拙劣的加油卡骗局,大家都会嗤之以鼻。然而,一旦这种"占便宜"的机会降临到自己头上,许多人便又往往会丧失理智。其实,不论这些骗局如何花样迭出,演技逼真,都有一定的"套路"。下面,记者就通过几个典型案例为您解密:利用油价差价补贴的"油联易卡"曾经曝光过的"油联易卡"就是一个典型。油联易卡或储油宝是一种按升储油、锁定油价的运营模式,假设锁定油价为5元/升,那么如果实际油价低于5     

油上涨:是福是祸?

近日国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元.从消费者反响来看,本次油价的上调并不像以往那样反映强烈,对消费者的购车意愿依然无太大影响,或许是人们对于油价的不断上涨已变得麻木,或许是对于大多数里程数短的消费者影响不大.不少汽车业人士认为,与其抱怨涨油价,不妨从另一个层面反观油价上涨的利好,以及积极地寻找应对环境的办法,但此次人们的理性态度,让我真正感觉到我国汽车业已逐步走向文明时代.     

油价飞涨，中级车消费者如何选择？

近日．国际油价再创新高，一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为，油价上涨并未结束，国际油价会在本月继续上涨，将突破每桶150美元大关。急剧上涨的高油价牵动着各方面神经，对汽车行业也造成了不小的影响。     

油价上涨对我国汽车行业的影响分析

现阶段油价上涨的速度很快，油价的上涨对我国汽车消费的影响显而易见，它增加了现有消费者的使用成本，影响了潜在消费者的购买欲望，因而会对我国汽车行业产生深远的影响。企业应结合自己的实际，采取有利对策以适应油价上涨的不利影响。     

油价飞涨，中级车消费者如何选择？

近日，国际油价再创新高，一日之间纽约伦敦两市油价由每桶130美元上涨至140美元。而相关权威机构普遍认为，油价上涨并未结束，国际油价会在本月继续上涨，将突破每桶150美元大关。急剧上涨的高油价牵动着各方面神经，对汽车行业也造成了不小的影响。