一辆富先达FXD125型摩托车发动机不能启动故障的排除与分析

一位摩托车修理工来电话说:他接修了一辆“在行驶中发动机自行熄火后不能启动”的富先达FXD125型摩托车,用尽了自己浑身的解数,怎么也找不到发动机不能启动的原因。这是他从事摩托车修理十余年来,第一次被这莫名其妙的故障给难住了。特此请求技术支援与技术帮助。当我让他按表1     

“冷酷”的发动机：吉利自由舰启动难长期困扰车主

天津的武先生最近很郁闷。自己已经买了两年多的—辆吉利自由舰,到现在竟然只开了11000多公里。不是武先生不想开,而是他根本开不了,自己这辆自由舰的发动机太“冷酷无情”了,一点也不给面子,要启动它必须得费九牛二虎之力,有时候想开根本开不走。正因为如此,武先生的吉利自由舰也成了4S店的常客,可是两年多过去了,这毛病居然还没解决,4S店怎么修也修不好,武先生终于再也不能忍受了。     

丰田汽车维修技师培训教程(十四)电气系统诊断与维修(Ⅰ)

一、启动系统 因为发动机自己不能启动，需要有外部动力使之产生一次燃烧进行启动，要启动发动机，启动机通过环形轮旋转曲轴。     

改装车过热故障排查记

一辆CG125款单缸摩托车行驶43000多公里,其发动机运转正常,车辆使用保养比较正规,从来没有发生过大的故障。用户是一名摩托车爱好者,他利用业余时间自己动手改装成150mL排量车。除了车辆的灯具、制动没有改动外,对车辆其他部分（含发动机）均作了自己认为满意的整修和改装。一切准备就绪后,启动发动机,稍作暖车上路行驶,     

徐工随车开启国际化元年 力争做全球第一

正11月28日,上海宝马展期间,徐工随车启动了国际化元年,这对于徐工随车来说意义重大。为此,徐工随车总经理孙小军、技术总监兼技术中心主任陈志伟、徐工随车营销公司出口部部长李伟,接受了媒体的采访,对于徐工随车启动国际化元年的意义所在,以及徐工随车今后如何发展,在采访过程中徐工随车高层领导表述了自己     

玩物得志 途观车主董依平先生

<正>常言道:玩物丧志。到底如何去定义这四个字呢?他是一位平凡的古玩玩家,出生在一个非同寻常的年代,在那个年代里,把玩古玩是一种奢侈的生活方式,面对朋友们的冷嘲热讽,他选择走自己的路。他相信:没有所谓的"应该",只有自己的道路!一路走来,他用一份坚持,用一份执著完成着自己的梦想。他玩古玩,却不靠这个生计;他爱古玩,是因为尊重书画背后的人文底蕴。当我问起这一切为了什么?他笑着回答:我就是要让大家看看,什么叫"玩物得志",一切是如何发生。     

我们的目标:国内领先国际知名——访中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙

不把困难留给后人,不把遗憾留给自己",这是中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙自己的追求,也是他对公司全体员工的期望.他认为即使是公司的年轻员工也要有这样的理念     

因为热爱,所以执着!——RT速盟车队2018赛季发布会后记

正热情、梦想、执着,这是RT速盟车队经理杨瀚洋一直以来对自己和车队的定义。凭借着无比强大的热情,杨瀚洋在完全没有专业背景的情况下,在赛场拼搏了多年,取得了不错的成绩。但他不愿安于现状,他希望自己和自己一手经营起的车队能够立于高手云集的国内车队之林。     

汪学慧的专家门诊

<正>Q一辆2010年款的大众途锐,采用带涡轮增压器的TDI缸内直喷发动机,长期以来该车一直在矿区和山间道路上行驶,车况良好。但近期,车主连续三天没有用车,车辆启动时发动机转得极慢,尝试几次都无法启动车辆。车主试着开前照灯,灯光变得暗淡无光,按喇叭声音也极小,车主知道这是蓄电池没电的表现。使用跨接启动线借助他车才将车辆启动,车辆可以正常行驶。但几天以后,同样的情况再次发生。维修时用万用表检查,没有发现外电路有异常,请     

预见未来 泊车辅助系统比较

进入汽车,启动自动驾驶模式,向电脑说出今天我想去哪。从出发到目的地的整个过程中我只需启动和关闭发动机,其余所有操作都交给汽车自己完成。现在看来这只是科幻片中的场景,与现实生活遥不可及。不过,目前一些量产车上的高科技装备已经让我们看到了未来汽车自动驾驶的雏形:ACC自适应巡航、车道偏移辅助等等,当然也不能少了今天我们要介绍的泊车辅助系统。     

玛莎拉蒂总裁有时不好启动,行驶中熄火,加速无力

正车型:2014年玛莎拉蒂总裁,配置M156发动机。行驶里程:40685km。故障现象:客户反映有时停车一段时间,再次启动时不好着车,并且有时低速行驶熄火,车辆行驶加速无力。故障诊断:客户描述说该车凉车启动时间过长不好启动,客户把车开到自己公司发现再次启动无着车迹象,救援到达现场发现车辆有启动不着车现象,反复启动两次     

访问岩蜥(攀岩)俱乐部创办人 垂直的路

首先开始是热爱攀岩也热衷野外,接着目标是做这项极限运动的铺路人,当然没打算靠这个赚钱。汤泯是自己的一个朋友极力举荐的,他介绍的时候是这样陈述的:"他自己开了一家室内装饰设计公司。上海攀岩第一高手,开帕拉丁。"这是朋友嘴里的原话。     

奔驰GLK300跨接蓄电池引发的故障

<正>车型:奔驰GLK300(X204)。该车停在车库长时间没有使用,蓄电池没有电,无法启动。车主自己找了一个朋友对车辆跨接启动。车辆启动后,大灯自动亮,仪表无法工作。车主把车开到维修厂检查。接到车后,维修人员根据车主反映的故障     

婚前愿望

郑先生想给自己多添一辆车，但是磨磨蹭蹭好几年，拖到了北京的摇号政策出台都没办妥。这马上要办婚礼了，他也终于摇到号了。婚礼前，他一定得把这件事办好     

让经典再次启航

<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙     

天空之都——秘鲁散记

余秋雨曾说：“废墟不会阻碍街市，妨碍前进，现代人目光深邃，知道自己站在历史的第几级台阶，他不会妄想自己脚下是拔地而起的高台。因此，他乐于看看身前身后的所有台阶。”人们对印加文化创造的马丘比丘这片废墟的向往，不仅因其隐秘而逝去的光华，更因这座古城记载着印加人无与伦比的智慧。     

海格：撬动客车“云”时代

在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会＂站台＂。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。     

滑翔伞

<正> 飞鸟职业:户外俱乐部经理车型:北京吉普2020飞鸟是名滑翔伞运动爱好者,这也是他这个网名的来历。身为户外运动俱乐部经理,他其实对多种户外运动感兴趣,不论是自行车骑行还是充气橡皮艇冲浪,他都玩的十分专业。拿他自己的话讲,他是水陆空三栖"作战"。     

纸“魔”力

孙伟杰,1984年生人,广东汕头人,自述是个高挑的男孩,内向,喜欢车的理由非常“俗”：车是每个男人的梦想!顺着“大俗”路线,他在小学时迷上了《变形金刚》、《圣斗士》,这是80年代生人共有的“记忆”,现在说起来还是很热血……事情到这里也没什么奇特的,但小孙的想法比较多,不止看看就完事,他想“拥有”自己的机器人!自己动手用烟盒纸做的念头,这对于一个小学生,是艰巨的,但小孙恐怕还不完全懂得,他可是为了自娱自乐去的。他说一开始做得很烂,而且父母看到他迷纸模制作,非常反对,但他还是偷偷地做。     

纽北演义——记纽博格林赛道量产车单圈排名

如果Oreutz博士能活到今天，他一定会为自己当年的那个决定感到自豪，因为无论从哪个角度来看，促成纽博格林赛道建成都将是他这一生最骄傲的回忆。