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今年“五一”假期,全省各公路收费站间歇性免费放行成为疏导收费站拥堵的有效手段之一。鉴于此,目前,省交通运输厅要求各高速公路业主必须开足收费站收费通道,如开足所有收费通道后收费广场仍出现严重堵塞,继续鼓励实施间歇性免费放行,以有效疏导交通。 相似文献
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日前,原定于2008年4月19日停止收费的广州广园东笔村立交收费站获得了省交通厅的许可,收费期限延长至2010年。此外,省交通厅还批复等仓头收费站建好了之后,将笔村收费站搬迁至仓头收费站。 相似文献
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ETC技术的广泛使用有效提高了人工收费效率,缓解了收费站车流拥堵状况,本文对ETC系统优化配置方案进行了研究.根据收费站设计规范和实地调研成果,对高速公路收费站系统构件进行了形式化描述,结合系统各个构件中车辆的行为特征、车辆及收费通道的分类特征,建立了一种适用于高速公路ETC收费站系统的元胞自动机交通流模型.考虑到ETC收费站车流拥堵特性,提出了ETC收费站服务水平的概念及相关计算方法,设计以ETC使用率、ETC车道数量及交通流量为参数的仿真方案,选取封闭式4车道收费站进行仿真分析,基于仿真结果提出了ETC使用率分别为30%、60%和90%时ETC车道数的配置建议,为收费站管理人员合理利用ETC系统提供了理论依据. 相似文献
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近几年,随着社会经济的发展,高速公路交通量迅速发展,各出入口拥堵问题日益突出。尤其主线收费站,逐渐成为高速公路的瓶颈路段。以G5512晋新高速豫晋省界收费站为研究对象,总结及分析了收费站改扩建过程中关于交通量预测、ETC交通量比例、收费站规模预测思路及卡门数计算等关键问题,希望能提供一些参考。 相似文献
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利用地磁传感技术、车辆检测识别技术、通讯控制技术、物联网云平台技术、预测技术等,通过建立仿真模型进行分析,获得适用于收费站车流、车速检测拥堵状况的流量快速筛查与自动决策方案,并通过后续的设计优化,研发出一套可以满足对收费站车辆运行状况的精准、快速、高效监测、筛选和响应系统,实现收费站车流状态实时监测、数据上传、存储与报警、车流预测等功能,真正实现快速、高效的排堵保畅。 相似文献
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高速公路绿化呈线性分布,通过中央分隔带、填挖方段、互通立交区、隧道洞口、服务区及收费站养护工区绿化等六个方面来阐述铁岭至朝阳高速公路阜新至朝阳段绿化与景观设计. 相似文献
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在加快推进ETC应用服务的背景下,以收费站运营成本与用户延误成本之和最小为目标,结合排队论,建立收费站车道类型设置优化模型. 提出一种自然数编码的遗传算法用于模型求解. 以广州市机场收费站为例,求解高峰时段两种不同ETC使用率下的车道类型设置优化方案,并利用VISSIM 软件对优化方案与原方案进行仿真对比. 此外,分析了机场收费站全天的车辆到达规律,讨论不同车辆到达率与ETC使用率下的车道组合方案. 结果表明,所提方法能有效地缓解收费站拥堵,合理控制成本,对收费站车道改建与收费员排班具有指导意义. 相似文献