浅谈公路建设对湿地自然保护区的生态影响与环保措施

以G108线河津城区至禹门口段改建工程穿越山西运城湿地自然保护区河津段为例,根据公路工程建设特点,分析了工程建设对湿地自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应采取的环保措施与对策,为今后缓解公路建设对湿地自然保护区的影响提供参考。     

建虎高速穿越挠力河国家级自然保护区方案比选

以建三江至虎林高速公路的设计为例,介绍了高速公路穿越国家级湿地自然保护区的总体设计思路及穿越方案比选和优化。     

浅谈高速公路建设对山西孟信垴自然保护区的生态影响与环保措施

以汾邢高速公路榆社至和顺段穿越山西孟信垴自然保护区为例,根据高速公路施工特点,分析了工程建设对自然保护区的生态影响,总结了公路在设计阶段、施工阶段和运营阶段应该采取的环保措施与对策,这对今后减缓高速公路建设对自然保护区的影响具有较好的借鉴意义。     

运城至风陵渡高速公路改建工程沥青路面冷再生技术的应用

运城至风陵渡高速公路改建工程采用冷再生技术施工基层和底基层,实践证明,该项施工方法和技术,在工期效益、经济效益、社会效益等方面都有明显的特点和显著的推广应用价值。     

沿黄公路环境保护设计对策研究

通过对运城至三门峡高速公路公铁黄河大桥连接线设计,结合当地环境条件和工程条件,对沿黄公路环境系统保护与治理进行研究,以生态学理论为依据,统筹规划,因地制宜,尊重自然,提出环境敏感区域自然保护区及水源保护区的设计对策,为公路环境保护设计提供技术支撑。     

公路建设过程中对环境敏感区的影响及对策研究

简要介绍了郑州至焦作线公路建设项目的大致情况及其沿线环境敏感区的概况,论述了工程建设对黄河郑州段黄河鲤国家级水产种质资源保护区、郑州黄河国家级地质公园和黄河湿地省级自然保护区三处的影响分析,并提出了相应的保护措施。     

承赤高速与茅荆坝自然保护区生态旅游的相关性分析

对河北省承（承德）赤（赤峰）高速公路在选线设计、施工建设及运营管理整个阶段与茅荆坝自然保护区生态旅游的相关性进行了分析，结果表明：承赤高速公路的选线设计及施工建设对茅荆坝自然保护区生态旅游的资源会产生永久性的破坏和污染，但同时也改善了保护区的交通现状及保护区之间的连通性．有利于生态旅游资源的开发和展现及区域生态旅游网络的建设，此外承赤高速公路通车后原住民会逐步迁出保护区，有利于茅荆坝自然保护区生态旅游资源的恢复。     

我省高等级公路建设对湿地的影响及对策

本文通过分析我省湿地的特点和公路建设对湿地造成的影响，提出了公路建设项目工程可行性研究阶段，设计阶段，施工阶段拟采取的措施对策。     

严寒地区冻土层对桩基承载力影响分析与应用

结合哈齐铁路客专跨扎龙自然保护区特大桥试验桩的施工与单桩抗压静载试验检测,分析了冻土层对钻孔桩单桩承载力的影响,对桩基冬季施工和检测具有指导意义。     

海湾综合治理及生态修复关键施工技术

大连普兰店湾生态修复工程拆除围海养殖堤坝以恢复滨海湿地、恢复受损岸线以改善生态环境.通过在原养殖堤坝的基础上修筑施工主便道、副便道及错车道,构成临海、临岸线的环形施工便道,形成合理有效快捷的运输路径;同时在退潮期将养殖池里的海水放净晒干,整治和修复海岸线.介绍了拆除围海养殖堤坝、恢复滨海湿地、恢复自然岸线施工等关键技术...