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西方国家是通过供应商质量保证体系的控制零部件供应商质量的,该体系统包括供应商的选择,质量保证能力评估及供应商产品质量保证程序三个部分,通过对所推荐厂家进行质量保证能力评估,对供应商进行分类,考察供应商是否能够提供满足要求的质量工作,供应商产品质量保证程序分8个阶段,通过几个技术委员对会质量保证体系程序化的运作方式,证明供应商有能力提供客户所期望的产品和拥有完善的制造过程,并达到使零部件不断完善和提 相似文献
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随着我国即将加入世贸组织,使处在竞争前列的国内汽车集团必须迅速行动起来,建立与竞争相适应的质量保证体系。本文将介绍整车质量保证体系形成思路,组成要点和如何进行有效性的评价,以供参考。 相似文献
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汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析 总被引:2,自引:1,他引:2
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。 相似文献
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中国汽车工业整车企业与零部件企业发展模式分析 总被引:9,自引:4,他引:9
汽车整车制造商与零部件生产企业之间,若没有科学的专业化分工与协作体系,没有有效的竞争与合作机制,汽车工业的发展必然是低速度和低质量的。我国汽车工业整零企业的关系经历了整车带动零部件发展、零部件与整车平行发展等阶段。从目前我国汽车工业整零关系中的产权关系、技术交流关系等方面看,均有不尽合理之处。在国外,日本整零企业推行金字塔型多层交互垂直式分工体系;欧洲整零企业是保持相互独立契约、各自自由归展的体系;美国整零企业之间责任分明。结合我国汽车整零企业现状和国外汽车整零企业的经验分析,我国汽车工作应采取整合产业、强强联合,组建汽车系统公司,结成利益共同体等措施,选择以合作为基础的转包模式作为我国汽车整零企业的发展方向。 相似文献
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为了更好地发展我国整车物流业,防范可能出现的资源配置失衡、重复投资严重、梯形逻辑混乱和物流运行不畅等多种弊端,从战略上设计和构建我国整车物流运作体系,是一项十分必要的任务,文章分析了中国目前汽车业整车物流的现状以及存在的4方面问题;并针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。指出为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,应该从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建中国汽车整车物流企业的运作体系。 相似文献
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近几年来,我国的汽车产业飞速发展。伴随着整车销售业绩的不断提高,与整车配套的相关产业也必须随之发展,最密切也是最重要的就是零部件产业。然而,我国目前的整车和零部件生产企业的关系结构阻碍了整个汽车产业的发展。因此,研究我国整车企业与零部件企业的关 相似文献
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“电子”已成为当前汽车供应商中最时髦(热门)的词汇了。2003年,经营汽车电子部件的供应商的成长速度明显比其他非电子产品经营商要快。 相似文献
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文中分析了我国目前汽车业整车物流的现状,指出了整车物流存在的问题,针对这些问题,提出了发展整车物流市场的相应对策。最后,为了促进我国汽车业整车物流的进一步发展,从大的方向、服务、设备和技术的角度上,构建了我国汽车整车物流企业的运作体系。 相似文献
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在市场压力下,一些整车厂不得不将一部分压力传递给各配套的零部件企业,使得零部件企业与整车厂家的关系弄得很紧张。神龙大力推进发展‘战略供应商’决不是如此。[编者按] 相似文献
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《汽车工艺与材料》2006,(7):43-44
中国入世以来,伴随着中国汽车的“井喷式”增长,汽车零部件业也实现了持续快速增长,在中国汽车市场的巨大诱惑下,跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商,纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部,更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口。富奥汽车零部件有限公司坚持“制造精品部件、服务名牌整车”的企业宗旨,坚持“自主研发、自主发展”的原则,成为中国汽车零部件企业综合竞争力排名百强之首。本刊将从2006年第7期开始对富奥汽车零部件有限公司及其产品技术进行全面系列报道。 相似文献
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东风零部件经过几十年不断发展和随着东风与日产的合资重组,已进入到一个历史性转折和战略发展的关键时期。面对新的发展机遇与严峻挑战,东风零部件审时度势地提出“打造中国一流汽车零部件供应商”的发展战略目标,这标志着东风零部件事业的未来发展将向着一个更高追求和更大发展的战略目标迈进。 相似文献
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试析汽车企业对供应商的管理 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车作为一种特殊的集合性产品,除车身制造和装配上由整车企业自己完成外,大部分零部件则由供应商提供。如何确保供应商提供的零部件或原材料符合要求,实现产品质量持续改进,减少采购成本,已成为汽车整车企业的重要研究课题。做好对供应商的评价与管理工作,是汽车整车企业积极应对竞争,提高企业核心竞争力的关键因素之一。本文试对如何对零部件供应商进行科学的评价和管理进行论述。一、原料及零部件采购标准当前,汽车企业普遍采用供应链管理,即将产品的原材料采购、生产制造、储存运输、销售及售后服务等一连串过程视为一个整体来管理。为… 相似文献
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为取得汽车生产优势,需要利用规模经济性、范围经济性、次序经济性和网络经济性。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较和对国际发展趋势进行分析得出,我国汽车工业整车企业与零部件企业分层协作体系应具有整合零部件企业、建立分层协作等特征,不同层次的企业应采取不同的发展战略。 相似文献
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本文从说明零部件供应在汽车召回中的重要作用出发,逐一分析了目前国内汽车企业在实施召回时,在零部件供应方面存在的主要问题。针对每一问题,指出关键原因之所在,然后简要介绍欧美日等成熟市场的现有做法,分析其在中国运用的利与弊,批判地加以借鉴,进而提出进行应对的个人主张,以期能对汽车企业在实施召回的决策时起到一定的参考作用。 相似文献