“中国风格”时尚设计体系建构及理论阐释

近年来国际“中国风”和国内“国潮风”兴起，推动我国服饰史论、时尚设计与文化研究不断深化，时尚产业逐渐迭代升级；“中国风格”已然成为设计学界和时尚产业关注、思考和实践的焦点。文章从界定“中国风格”入手，力图从艺术学理层面构建“中国风格”时尚设计体系；从中华历史与文化融合思潮等视角探究“衣文明”与“中国符号”的理论滋养，并从设计学层面形成对未来时尚艺术生活方式、时尚产业发展与设计教育等的学科思考，从而提出以“史论”和“产业”共建“中华时尚学”的思想雏形。     

一种MIS设计与开发的工程化方法

在比较现有MIXS设计与开发方法的基础上，热电厂出了一种新的MIS（Management information System，管理信息系统）设计与开发方法-工程化方法，详细论述了该方法的特点，在实际项目“大连钢铁集团信息化建设”的设计开发过程中，充分利用了工程化方法这一新的MIS开发与实施方法，并获得成功。     

设计语义的哲理的探索

由于“设计”概念本身的多义性，而使得设计语言更为复杂难解。设计语言中包涵科学技术和艺术的语言；设计的科学技术语言表现为“解说”性，使得设计语义具有概念性，逻辑性，精确性和目的性。设计的艺术语言表现为“情感”性，又使设计语义具有一定的密度和厚度，不透明性，歧义性和模糊性。设计的哲理意义分析是建立设计方法论的基础。     

货船最佳设计航速研究

在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上，尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标，并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究，进而提出了货船最佳设计航速的概念。     

提高设计文件质量控制公路工程造价

公路建设中难以控制工程造价问题比较突出，解决这一问题的关键之一是提高设计文件的质量，介绍了初步设计要做到“总体设计周全，勘察工作完整，概算编制客观”，施工图设计必须进一步提高精度和深度。     

W-I型水位控制系统在“轮机”教学中的作用

针对“轮机自动化”课程教学中所存在的问题，我们增添了一章“W—I型水位控制系统”的教学和实验。其作法是：将“自动控制理论”和“自动化仪表”的知识有机地结合到对过程控制系统——W—I型水位控制系统的分析和设计中，获得了较好的教学效果。现介绍如下。     

新疆那拉提景区公路设计原则

以新疆那拉提景区公路为例,围绕“畅、安、舒、美”这一理念,对那拉提景区公路设计中遵循的“潜隐、纯净、素雅、灵动、多元”设计原则进行深入探讨,体现了景区旅游公路建设与设计的新理念.     

生态设计理念在山区高速公路中的应用

云南山区高速公路建设的迅速发展，改变了我省两点式的经济格局，促进了社会经济的发展，但对公路沿线的生态环境、水土保持及当地居民生活文化等方面也产生了较大影响。如何处理好两者的矛盾质，充分体现“以人为本”的公路设计理念，以达到人与自然和谐发展，是本文与同行探讨的主题。     

陆军后勤的标准化设计

“21世纪后的陆军”最基本的特征是完善的信息化、自动化，它影响着其他领域的发展。而标准化也是一个非常重要的因素。只有将标准化设计与系统工程优化组合，才能使军事后勤有效地满足未来战争的需求。     

地铁的士——理念与设计篇

“地铁的士”是城市公共交通中的一种创新模式，该模式对传统的地铁运行模式进行了大幅改良，融合了地铁的大运能优势与”的士车“舒适、直达功能，使未来城市交通能够实现：随到随走，一站直达，舒适高效。 该创新思路发端于2011年的一次地铁旅行中，于2014年3月基本成型并首次提出。其主要创新点包括“三大创新”与“顶轨”设计： 1、分包快运（相对于集运模式） 2、轨道动能（相对于车体动能） 3、虫穴系统（相对于传统车站） 而独特的顶轨设计，创造性的解决了“大型公共交通网络”中“快速变轨”的世界性交通问题，从而让快捷舒适的“分包快运”模式也具备了大规模运输能力。从而将“地铁的士”推向了未来城市交通的主角，而不仅仅是一种补充。“地铁的士”的意义：真正的“即时交通”（指公共交通范围内）。以人为本，节省旅行时间，充分尊重每个旅行者的通行体念，大幅改善城市交通质量。