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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 170 毫秒
1.
发动机连杆供应大致有三种渠道.一是本部供应,主要集中在一汽、东风、中国重汽等整车集团本部,连杆毛坯由自身锻造厂供应,连杆加工也主要靠集团内单位通力协作保供,例如,一汽连杆毛坯由一汽巴拉特锻造(长春)有限公司制造,机加工由一汽解放汽车有限公司发动机分公司;东风连杆由东风锻造公司(52厂)提供毛坯,由商用车发动机厂等进行加工;重汽连杆锻造力量是济南动力有限公司锻造厂,加工力量有复强、杭发等.  相似文献   

2.
2008北京国际车展上,阔别北京车展6年的东风商用车派出了强大主力阵容,这是东风商用车中重卡产品线升级后的首度集体亮相.此次参展,东风商用车公司延续了2007年参加上海车展时的"中国的东风、世界的东风"参展主题,充分体现其国际化雄心.  相似文献   

3.
2005年1月9日,东风商用车公司2005年服务保障年会在河南省郑州市隆重举行。东风商用车公司党委书记、副总经理周强在大会上宣布,在“打造中国商用车一流营销企业和营销团队”营销工作主题的指导下,为实现东风商用车“中国第一、世界前三”中期事业计划目标提供强有力的服务保障,东风商用车公司2005年服务保障工作主题是:打造阳光服务品牌、培育东风忠诚用户.工作目标是打造中国第一、  相似文献   

4.
当2004年到了最后冲刺的时候,回首跌宕起伏、精彩不断的这一年,东风汽车公司迎来35岁华诞,35年的奋斗历程也是东风商用车的发展史。恰逢其时,东风商用车淡季旺销,多个品种全面走俏,用户持币待购,历史性地再现了东风品牌的辉煌:东风商用车2003年进入世界十大重型汽车厂家,名列第二,东风牌载重卡车当选中国载重卡车市场第一品牌。  相似文献   

5.
2005年7月18日,东风柳汽隆重推出了新一代重型长头牵引车--东风龙卡.近年来,国内卡车市场一直被平头重卡垄断,主要卡车生产企业以及新加盟者,都集中于平头重卡的开发和生产.东风柳汽公司根据这一实际情况,在分析世界各国重卡发展状况后,充分借鉴国外长头牵引车的先进技术,开发并推出"东风龙卡",成为中国重卡市场上第一个平头重卡挑战者."东风龙卡"能否在中国重卡市场上掀起红色旋风,能否引领长头重卡的发展潮流,我们拭目以待.  相似文献   

6.
徐刚  余音 《时代汽车》2010,(2):106-108
面向未来,童东城坚定地宣告:我们的战略目标是“中国第一,世界前三”,这是东风商用车坚定不移的事业愿景。为了实现这一战略目标,东风商用车公司将具体实施“振兴-跨越-领航”三个阶段的战略部署。  相似文献   

7.
柯美宽 《时代汽车》2005,(11):54-55
“中国第一,世界前三。”这是刚合资后的东风商用车公司,向中国乃至世界同行发出的誓言,更是领航几万商用车员工向前奋进的恢弘愿景。  相似文献   

8.
在我国汽车行业中.东风Honda汽车有限公司(以下简称东风Honda)是个后来者——至今年7月.该公司刚走过5年的创业历程。然而.就在这5年中,东风Honda建了一个东风Honda.盈了两个东风Honda.上缴了两个东风Honda。世界权威组织AC尼尔森2008年品牌调研显示.东风Honda的品牌价值在中级车和SUV市场上居于首位.已经步入中国汽车品牌第一阵营:  相似文献   

9.
东风标致307,这款欧洲最新车型是中国市场上真正意义上与全球同步的世界名车。携带原汁原味的标致血统,东风标致307,将让中国消费者享受到世界一流汽车的无穷魅力,领略到最为先进的各项汽车技术,其产品蕴涵的“创新科技,全新乐趣”必将在中国掀起“享受轿车”的文化。  相似文献   

10.
《驾驶园》2013,(11):22-23
10月30日,在武汉国际博览中心2013中国国际商用车展览会上,东风商用车有限公司与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议,正式命名"东风号"帆船将作为中国唯一赛船,参加2014—2015年度沃尔沃环球帆船赛。此次战略联盟,将加速"东风"商用车品牌全球市场推广计划的实施。车展现场,东风天龙旗舰高调亮相,这一款剑指高端的东风商用车新一代的重卡产品将载着"东风"品牌驶向世界。  相似文献   

11.
<正>品牌传播是一个持续的过程,东风商用车国际化战略是一个长期的过程,需要不断优化产品品质与客户服务,提升品牌的国际影响力。2015年7月的第3个周末属于东风商用车,东风号船员的荣耀凯旋,天龙哥驾驶员大赛冠军诞生,海陆两栖、一内一外的2件事,让东风成为了近期曝光率最高的品牌。东风号船员展现出了竞技体育顽强拼搏精神,驾驶员大赛也让大家见识了中国卡车驾驶员的风采,然而这一切精彩赛事的背后都离不开东风商用车,源于其企业强烈的社会责任感,让更多的人感受到了东风品牌的力量,这样的活动可以将东风的精神植入人心。  相似文献   

12.
《时代汽车》2007,(5):104-105
以“中国第一、世界前三”为目标的东风商用车公司日前在上海国际车展期间宣布,具有国际竞争力的高端重卡“东风天龙”系列产品,在经过近一年的市场导入和用户检验之后全面上市。这标志着东风商用车公司已基本完成商品结构的战略性调整,产品覆盖轻、中、重所有领域,从而将巩固其在商用车市场“领航者”的地位.[编者按]  相似文献   

13.
"中国的东风,世界的东风",在第十二届上海国际汽车博览会上,作为唯一一家主展台进驻室内,同奔驰、法拉利、沃尔沃等国际知名品牌比肩竞技的商用车企业,东风改写了在国际车展上商用车只能室外设展的历史,东风天龙成功吸引了无数媒体和观众的眼球,不仅展示了东风商用车的实力和气魄,也展现了东风人的自信和豪迈,当之无愧地成为了车展上耀眼的明星.  相似文献   

14.
《驾驶园》2011,(2):47-47
2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓,《东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新》项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项,也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。东风天锦中卡系列产品拥有完全自主知识产权,申报专利51项。其汽车底盘  相似文献   

15.
“中国的东风,世界的东风”,在第十二届上海国际汽车博览会上,作为唯一一家主展台进驻室内,同奔驰、法拉利、沃尔沃等国际知名品牌比肩竞技的商用车企业,东风改写了在国际车展上商用车只能室外设展的历史,东风天龙成功吸引了无数媒体和观众的眼球,不仅展示了东风商用车的实力和气魄,也展现了东风人的自信和豪迈,当之无愧地成为了车展上耀眼的明星。  相似文献   

16.
<正>2011年12月10日,东风公司迎来了其自主品牌汽车100万辆下线,同时东风公司展示其全系列自主创新成果,从商用车到乘用车,从军车到新能源汽车,让参观者目不暇接。面对这些丰硕的成果,东风公司总经理朱福寿认为,这是东风自主创新精神的一种体现,自主是东风之根,创新是东风之魂。创业42年来,自主创新、自主发展始终贯穿于东风发展历程。创新是东风文化的基因提起创新,东风人有许多值得骄傲的回忆。最让老一代东风人自豪的,是东风人自筹资金建设"二汽"的事情。当年,在国家经济调整、决定停缓建设二汽的时候,东风人表现出了超常的创新意识,提出只要国家给政策,他们自筹资金建设二汽。就这样,东风人凭着改革的胆略和智慧,硬是将一个停建项目建设成为国内最大的汽车生产企业,改写了中国汽车发展的历史。  相似文献   

17.
黄刚 《时代汽车》2014,(3):86-91
“东风号”寄托着东风实现“中国的东风,世界的东风”战略目标的信念和执着。东风与沃尔沃集团致力于构建全球最具竞争力的商用车战略联盟。  相似文献   

18.
1998年起,一汽和东风开始改变其制造系统,经过几年的痛苦改革,这两家企业先后走出了困境,中国汽车产业的3 X的格局形成了。  相似文献   

19.
<正>2010年5月23日,东风商用车公司在十堰市举行重型卡车制造新工厂奠基仪式,这意味着东风商用车在朝着"中国第一、世界前三"目标的前进过程中,又迈出了坚实、重要的一步。  相似文献   

20.
2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时.东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。 与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是,今年恰逢东风成立40周年.作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上.东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线,展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术.  相似文献   

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