圣诞贺卡与自行车

圣诞节是西方国家人民的传统节日,犹如中国的春节是大团圆的日子。圣诞期间,盛大的欢庆活动,欢笑与和睦的景象遍布城乡的每个角落,供免费领取的圣诞礼物非常丰富,让所有的人们可以体会到快乐圣诞。     

圣诞贺卡和自行车

圣诞节是西方国家人民的传统节日，犹如中国的春节是大团圆的日子。圣诞期间，盛大的欢庆活动．欢笑与和睦的景象遍布城乡的每个角落，供免费领取的圣诞礼物非常丰富，让所有的人们可以体会到快乐圣诞。     

中国汽车维修保养设备——烤漆房市场分析

据中国有关部门数据统计，2002年底全国民用车辆数字接近2000万辆，而且每年正以20%的速度增长，而2002年底美国有2亿3千万辆车，而每年平均以1400万辆新车的数量进入市场以淘汰老旧的车辆。若以中国的人口数字统计，每10人拥有一辆车为目标（美国为1.1人1辆车，日本为2.5人1辆车），即需1亿3千万辆车。     

赛车 明星

上期卷首语中我提到,在国内的赛车圈里,有很多人将赛车运动的低热,归结于中国没有自己的赛车明星。在赛车领域,维兰纽夫父子将F1的热潮带进了加拿大,阿隆索让西班牙人喜欢起F1,而汉密尔顿则让英国人对F1重现激情。这些活生生的案例的确让人心生遐想:倘若中国出一个舒马赫,那汽车运动的局面……     

“老永久”是我的情结,“新永久”是我的“革命”和使命

正永久,1940年建厂,是第一代中国自行车制造者之一,它用70年的时间,为中国人制造了1亿辆自行车,是几代人的交通工具。作为一个"老永久"人,我已经在永久服务了30年。2009年,在国货潮风行的时期,我们抓住机遇创建了全新品牌"永久C",其表现出来的自由、健康、时尚的理念得到年轻群体的追捧。如今,"永久C"的外观设计和品牌内涵,依然被众多同行认可和模仿,为推动中国单车文化多元发展起到了重要的带动作用。     

奥迪在中国畅销不衰的六大原因

1先入为主奥迪在中国市场已经打拼20多年,并且成为中国汽车市场最大的受益者之一。奥迪也坦承,中国是它的"第二故乡",它对于中国市场特点自然了如指掌。当年,奥迪100令国人认识到了"德式"的豪华;如今,奥迪坚持不断调查研究中国人对于豪华汽车的爱好和需求,并且不断为之进行改变甚至是定制。可以说,如今一辆奥迪汽车,可能满足了你对于一辆高级轿车的所有需求。     

湖南省怀化公路桥梁建设总公司

公司始建于1960年，总公司下辖6个分公司，现有正式职工1136人。专业技术人员426人，中高级职称218人，各类操作熟练的技术工人534．人，一级项目经理和一级建造师56人；注册资金1亿乖。为中国建设银行和中国银,1~AAA级信用企业；拥有各类成套先进的公路、桥梁施工设备达1000余台（套），固定资产总额达3亿多元。     

中国站的那些事儿 2015 F1中国大奖赛

<正>尽管F1进入中国已经是第12个年头,但对于中国车迷而言,F1依旧是一项透着高大上气息的汽车赛事。但这似乎并不影响中国车迷的热情,这点从现场看台上黑压压的人群就可见一斑。12.5万的现场观战人数,不知道会不会让那些连主看台都坐不满的分站赛凭生出几分"恨意"。12年,F1在中国培养了一大批忠实的粉丝,每个人的心中都有着自己的冠军人选,当然,那些单纯为"颜值"而来的除外。     

我的故事

F1已经正式进入中国4年了!但是在中国F1仍属于新兴运动，普及的并不广泛。喜欢的人也不多，有的只是新鲜，而真正喜欢的人还是少数。因为这是项贵族运动，也许你会认为高尔夫、马术这样的比赛是贵族运动．但是在中国来说F1的确离我们的现实太远了！投入太惊人！没有赞助根本搞不起。所以这就是我们赛车手不多的原因。还有我们的汽车工业和欧洲有100年的差距！中国球迷最多，     

标致雪铁龙关注道路交通安全

中国是最大的发展中国家，道路交通伤害的形式十分严峻。中国每年死于车祸的平均人数是10万，美国是4万，日本是1万。公安部统计数据显示，2004年我国道路交通伤害导致死亡人数为107077人，受伤480864人，造成经济损失23.9亿元。     

汽水公社

根据数据,1951年中国的机动车大约有6万辆。而美国则有4900万辆;到了1999年,中国的机动车数量达到了5000万辆。而美国的数量是超过2亿辆一是中国的4倍。但在车辆数只有美国1／4的情况下,中国车祸死亡人数是美国的1倍多,1999年。中国因车祸造成的死亡人数接近84000人。     

中国公路学会筑路机械学会第一届理事会工作报告(摘要)

根据中国公路学会会章的规定,中国公路学会筑路机械学会于1979年11月5日在湖南省长沙市正式成立。由正、副理事长8人,理事47人,秘书1人组成第一届理事会。六年来,特别是在党的十一届三中全会后,主要做了以下一些工作:一、开展学术交流活动学会分别于1979年11月在长沙,1980年12     

中交第一公路勘察设计研究院有限公司

<正>中交第一公路勘察设计研究院有限公司(简称一公院)始建于1952年,前身为交通部第一公路勘察设计院,1999年改制并入中国路桥(集团)总公司,现隶属于中国交通建设股份有限公司,是我国交通工程咨询、勘察、设计、研究领域大型骨干企业。一公院现有职工3000余人,其中,外籍院士1人,国家勘察设计大师2人,享受国务院特殊津贴20人,百千万人才1人,交通科技青年英才2人,在站博士后4人;全院中级及以上专业技术职称人员占比逾50%,各类执业注册人员近200人,形成了专业结构合理、梯队层次分明的人才队伍。     

30个亿，到底能做什么？

中国宗申车队蝉联中国乃至国际赛车场的冠军,不仅为宗申产业集团和中国人赢得了荣誉,而且还为中国摩托车产业积累了宝贵的赛车技术。     

VW e-BULLI 传奇再现

正一提起大众T1想必无人不知,无人不晓。即便你并非车迷,也有可能在电视荧幕中见过它的身影,德国人之于T1就好比中国人之于红旗,它诉说着汽车文化的变迁,折射出人民的生活状态。而作为一家百年老店,大众最近推出了一台特别版T1,那个圆润可爱的小胖墩又回来了。大众将其命名为e-BULLI概念车,有意思的是,这台概念车将最新的电气化装置集成在了T1的体内,如果再说详细些,这是基于T1 Samba Bus一台巴士风格的T1所打造的电动概念车,60年前,也有个人爱好者将本用来拉货的T1     

解放全力提升感动服务品牌

我能为用户做些什么,直至满意;我还能为用户做些什么,直至感动。这是一汽解放人最朴素,也最有感召力的服务理念。打造感动服务品牌,正成为解放人孜孜以求的目标。在2004年7月15日至8月15日的1个月内,一汽解放人将推出以“感动服务,感动中国”为主题的系列专项服务活动,包括“安     

探索汽修发展趋势：首届全国汽修节在济南成功举办

<正>2019年10月10日,第1届全国汽修节在济南举办。本届全国汽修节由中华全国总工会、中国汽车后市场总会主办,车必帮APP平台联合第86届全国汽配会承办,中国汽车维修行业协会信息工作委员指导,来自全国汽车汽修界人士近千人参加了"中国汽修人之夜",作为本届全国汽修节分会,"第3届中国汽修人大会"和"首     

汽车企业应及时挥戈进军二三级市场

据中国市场研究集团创立人肖恩·赖因预测,越来越多殷实中产阶级迅速在中国城镇出现,将使中国汽车消费市场发生革命性的变化。随着3亿中国人在今后10年陆续移居城市,这个市场将变得更加庞大。他们将成为新兴中产阶级,1年5万元人民币的收入足可以让他们拥有自己的汽车。保守预计     

个性化浪潮重塑互联网商业生态

2005年中国互联网行业跨入Web2．0时代，开创出信息完全开放的新局面，其中包括了信息源多元化，内容多元化和舆论多元化.2006年底，中国内地网民总人数首次超过总人口的10％，达到1．37亿人。巨大的新需求诱发技术革新，而个性化应用改变了互联网以往的生态，如何将“人潮转变为钱潮”的命题，考验着中国众多互联网公司的智慧。[编者按]     

历史达成：F1中国站

2004年9月26日，这是一个中国车迷不能忘记的重要日子，等待了这么多年，盼的就为这一天。F1终于圆满地在中国的土地上成功举办。上海的确是一个令人圆梦的地方，从开始施工到成功举办国际顶级赛事，上海赛车场用了不到2年的时间。同样，周边的配套设旋如高速公路、大型停车场、酒店等都一一完工。为顺利举办F1，上海市政府作出了极大的势力，使所有环节几乎做到百无一疏，可见上海人是多么的细心。