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长轨无缝线路是铁道线路发展的方向，本文通过在不改变国产１８信息移频自动闭塞的主要技术条件前提下，对实现其轨道电路无绝缘化进行了初步的探讨。 相似文献
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通过对单线双方向自动闭塞区段几种方案的分析,简单阐述了各方案的特点及应用情况。结合具体工程,针对主要的区间设备布置方案进行了详细的介绍,给类似工程提供了一定的参考。 相似文献
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针对铁道部对通用式机车信号新的技术要求，研制了一种采用新自动闭塞信号产生方法以及基于事件驱动的汇编语言软件设计的通用机车信号自动测试系统，文中同时对产生信号的帮了详细的分析。 相似文献
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为满足利用信号试验车进行在线测试的需求,建立铁路信号测试系统的信息流模型,提出符合COTS(Commercial Off-the-Shelf,即成熟的商品化产品)、信息融合、信息统一、模块化等指导原则的车载测试系统架构.系统硬件主要采用PXI/CompactPCI数据采集系统、PDA、GPS定位设备、无线局域网设备等;软件采用RT实时操作系统,综合应用多线程、数据库和虚拟仪器等软件开发技术完成.系统已经在实际的铁路信号测试中得到应用,并且满足各方面需求指标,应用前景广泛. 相似文献
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以ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞系统为例，对铁路信号工程项目管理系统进行介绍，并对施工现场需求较强的室内配线表查询计算作了较为详尽的设计说明，有助于推进科学的项目目标管理与控制。 相似文献
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对计轴自动闭塞在武广线良田～太平里区间的施工情况进行了详细的介绍和分析，并对计轴设备在干线铁路信号系统中的应用及发展前景进行了探讨。 相似文献
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