EOS—开篷大众心

没有在欧洲生活过的人是无法理解为什么欧洲人这么喜欢敞篷跑车的。欧洲人习惯闲适的生活,丰厚的社会福利和怡人的生活环境,让我们这些身在欧洲的中国人感觉到了一丝羡慕,生命是用来享受的,而不只是用来奔波的,这也就可以理解,为什么欧洲人会喜欢这种充满风情的敞篷车了。     

欧美国家与发达的汽车业

到过美国的人,亲眼看一看汽车在美国人生活中的地位与作用,就很容易理解为什么美国被称为汽车轮子上的国家了.     

自由灵动 七巧空间——全新运动型Zafira 2．2，升级上市

在柏林，在慕尼黑，在法兰克福，相识和不相识的人们在街上走过，脸上都流露出快乐和闲适。人们聚在一起，喝着啤酒轻声交谈，或独自在优雅的翻着书报杂志，或索性闭着双眼享受日光浴。欧洲人悠闲的生活态度，引人思索。其实悠闲包含着一种人生态度，生活是为了工作，还是工作为了生活，我们不能做出简单的判断。只有真正懂得了生活的含义，才会理解生命存在的价值，一切的努力才有意义。这就是欧洲人所崇尚的生活态度。     

东南V3菱悦 与时间的一场战役

不同的人对于汽车有着不同的理解，有人觉得汽车应该是一座路上行宫，又有人把汽车驾驶当成了极限运动中的一个项目，可能更多的人还是认为汽车只是一个代步工具。但无论你将汽车理解为什么，而它的核心价值永远是速度，谁也不会在一辆车速只有1km／h的汽车上谈论舒适感或操控感。我和许多年轻人的想法一样：汽车主要是一件用来和时间对抗的工具。在你进入汽车的那一刻，其实已经向时间这个无形的敌人宣战。     

东南V3菱悦 与时间的一场战役

不同的人对于汽车有着不同的理解，有人觉得汽车应该是一座路上行宫，又有人把汽车驾驶当成了极限运动中的一个项目，可能更多的人还是认为汽车只是一个代步工具。但无论你将汽车理解为什么，而它的核心价值永远是速度，谁也不会在一辆车速只有1km／h的汽车上谈论舒适感或操控感。我和许多年轻人的想法一样：汽车主要是一件用来和时间对抗的工具。在你进入汽车的那一刻，其实已经向时间这个无形的敌人宣战。     

KYMCO MYROAD 700i（王道700） 媒体品鉴试驾会

踏板摩托车凭借着操作简便实用性强等优点在市场深受用户喜欢,一直保持着良好的售销业绩。但随着生活水平的提高,玩车的人逐渐增多起来,真正以摩托车作为代步工具的在人正在逐渐减少,这就是现在国际市场上为什么会出现大排量踏板车的原因,     

简述欧美清障车的百年历史与文化

正喜欢观看欧美大片和动漫的人们,便会不难发现影片中的清障车总是以拯救灾难、匡扶正义的形象出现,浑身充满着正能量。而国内的清障车却总被某些人视为"天价拖车费"事件中的罪魁祸首,被沦为某些人的敛财工具。同样是清障车,干同样的活,为什么中美的差距就这么大呢?纵观美国及欧洲清障车技术的百年发展史,宛如一部传奇、竞技、激战、充满     

赛车与电影

我并不是一位影评人，但是喜欢看电影，像很多人一样，把电影当做是自己生活中重要的精神食粮。即便看过了多到不能数清的地步，我依旧不敢说自己是一位影评人，不是我看不懂编剧内容的好与坏，也不是著不懂导演用来表达视觉的方式方法。     

向快乐出发

对于快乐，每个人都有自己的理解：有人喜欢独自一个人静静地思考，有人喜欢呼朋引伴、把酒言欢。无论何种方式，追求快乐都是一个永恒的主题。当汽车融入到我们的生活之中，新的快乐也随即而来，让汽车载着年轻的心自由驰骋，带着我们一起向快乐出发。     

KYMCO MYROAD 700i(王道700) 媒体品鉴试驾会

踏板摩托车凭借着操作简便实用性强等优点在市场深受用户喜欢,一直保持着良好的售销业绩。但随着生活水平的提高,玩车的人逐渐增多起来,真正以摩托车作为代步工具的在人正在逐渐减少,这就是现在国际市场上为什么会出现大排量踏板车的原因,光阳摩托车厂下分清醒地看     

当精灵遇到大象 Mini Cooper vs Cadillac Escalade

有人爱欧洲车的灵巧,有人喜欢美国车的气派。当酷似精灵的迷你和大象一般的凯雷德在街头遭遇,故事将如何继续……凯雷德(Cadillac Escalade)应该是目前国内引进过的最大的一款乘用车,不论是车身尺寸(5142mm×2008mm×1927mm),还是V8发动机的6.2L排量都让其它车型望尘莫及,为什么要这么大,难道就是为了气派吗?不管有什么人买,总归是要有人开了,看看我早已忘记的驾驶证"B"字样,上吧。     

自动还是手动？这是个问题

不知道从什么时候开始,身边人们买车的第一个要求就是自动挡,而欧洲人民在变速箱的选择方面却更加偏向于手动。其实不管在国内还是在欧洲,对于手动和自动的争论从来都没有停过,所以这篇稿子仅仅是用来描述其中原因的说明文。     

看向欧洲

欧洲人的探索精神，可以说是促使世界紧密联系、成为一体、走进现代文明社会的基础，因为欧洲人的精神探索，世界由蒙昧走向文明；因为欧洲人在地理上的探索，人们打开了视野；因为欧洲人在制度上的探索，世界逐渐打破封建专制束缚走进民主社会；也因为欧洲人对科学技术的探索，世界性的技术革命改变了人们的生活方式。     

雅阁欧式演绎

欧洲人喜欢硬朗风格，面向欧洲市场的雅阁也在美版的基础上进行了外观的大改款。它的主要灵感来自本田高端品牌讴歌的设计风格。不过它的前脸并没有生搬硬套讴歌车型中泛滥的盾状前罩。     

品评欧洲驾车人

开车的风格，最能显示人们平常不为人知的一面，比如热情殷勤的希腊人，很难被想象为喜欢冒险或好斗的民族。据统计，未能赶到目的地就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠，摘取银牌者是葡萄牙人，西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌，法国稍微少些排名第4。而英国每年死于车祸的大约4500人，这个数字在欧洲接近排行榜末。     

给你好看 长安致尚XT

如果你还在嫌弃自主品牌车型的设计毫无新意、毫无美感,那么请看这里,长安致尚XT定会给你好看!你为什么买这款车?一个看似简单的问题也许会难倒不少人,为什么,没有为什么,可能就是喜欢这么简单。很多时候,选择一款车     

欧洲人的“驾车国民性”

开车的风格,最能显示人们平常不为人知的一面.在欧洲,就存在着形形色色有趣的"驾车国民性".比如待客殷切热情的希腊人,很难被想象为是喜欢冒险或好斗的民族,但车祸事故的资料显示却不那么乐观,未能赶到目的地,就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠;摘取银牌者是葡萄牙人;西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌;法国稍微少些排名第四,英国每年死于车祸的大约4 500人,这个数字在欧洲排行榜末尾.     

欧罗巴血统

很多人都喜欢寻找世界杯和欧洲杯的不同,有些人甚至更偏爱欧洲杯,因为欧洲杯代表了正统的足球发展。正如活跃在世界杯舞台上的传统欧洲强队,即使冠军花落旁家,但它们始终能够在世界杯八强当中占到半数以上的席位。     

品评欧洲驾驶员

开车的风格，最能显示人们平常不为人知的一面，比如热情殷勤的希腊人，很难想象为喜欢冒险或好斗的民族。据统计，未能赶到目的地就倒毙于路途中的希腊人名列欧洲之冠，摘取银牌者是葡萄牙人，西班牙人以每年9000人丧命的代价而享有铜牌；法国稍微少些排名第四。而英国每年死于车祸的大约4500人，这个数字在欧洲接近排行榜末。     

Wagon走天下

旅行车的市场虽然不像轿车那样庞大，不过在各个厂家的人家庭中却是不可或缺的一款车型，而且都会打造一款空间充裕、性能上佳的车型来满足那些喜欢出游、钟情于享受生活人群的需求。这一点在欧美以及H本体现的尤为明显。在日本，进口车数量中有一半都是Wagon车型，而在欧洲Wagon车型的保有量也是最高的。下面我们就简单了解一下，在国外近期上市的Wagon车型。