基于SWOT的西户铁路市域(郊)化改造可行性分析

市域(郊)铁路是城市中心与城市副中心或周边城镇,进行组团快速化、公交化沟通的公共交通服务体系,也是构建大型城市组团交通网络的重要组成部分.从西户铁路现状和所处的区位优势出发,利用SWOT分析法,对西户铁路所处的优势、劣势、机遇及挑战进行深入分析.针对既有西户铁路运行效率和安全系数低沿线环境差等缺点日益凸显的现状,从社会、经济与产业、环境角度分析西户铁路改造的可行性及应对策略.研究能有效盘活西户铁路存量资产、优化资源配置,并为大西安发展战略的规划和完善、大西安区域路网结构优化提供参考.     

我国铁路货运物流化发展的SWOT分析

随着市场环境的持续变化和货物运输业竞争的日趋激烈,铁路货运业拓展为现代综合物流服务企业已成为必然趋势.采用SWOT战略分析方法,建立了我国铁路货运物流化的SWOT模型;分析了我国铁路货运物流化的内部优势、内部劣势、外部机会及外部威胁;并通过算例分析,得出了我国铁路货运物流化的发展正处于机会型条件下,应该采取开拓型战略的结论,为相关部门改革铁路货运体制提供了参考依据.     

铁路施工企业公司制改革的基本框架和股权结构研究

铁路改革应本产丰“分类分批、稳步推进”的原则，率先属于竞争性的施工企业推向市场，成为市场竞争的主体，以加快铁路改革的进程。本文着重就铁路施工企业公司制改革中的总体框架进行设计，并对其股权结构进行深入探态。     

铁路施工企业项目成本管理研究

施工项目的成本控制贯穿于工程建设自招投标阶段直到竣工验收的全过程。结合当前铁路施工企业项目成本管理中存在问题,探讨了完善铁路施工企业项目成本管理的对策。     

关于铁路施工企业建立现代企业制度问题研究

运用现代企业制度理论,结合铁路施工企业的实际,对铁路施工企业在建立现代企业制度过程中关于公司组织形式选择,国产资产经营管理、治理结构和投资主体等问题进行了探讨,并提出了具体的对策。     

铁路施工企业劳动力供求系统模型的研究

从铁路施工企业的实际出发，本着定性分析与定量分析相结合的原则，将社会经济系统定量分析方法系统动力学和计量经济学应用于劳动力供求系统的研究，建立了铁路施工企业劳动力供求系统模型，模型以２０００年铁路施工企业劳动力供求趋势研究为基本目标，通过对多种上系统供求趋势的模拟，测算了铁路施工企业劳动力适度规模。     

基于SWOT分析法的我国铁路货运发展战略研究

利用SWOT分析法时我国铁路货物运输的内部优势与弱势以及外部机会与威胁进行详细比较分析．并在此基础上进行相互匹配,最终形成具有针对性的包括改革铁路管理机制、科技兴路、发展铁路现代物流和开发货运新产品等铁路货物运输发展战略．以更好地适应我国的铁路货物运输发展的实际情况。     

基于SWOT分析的新时期航空军事运输发展对策研究

利用SWOT分析法对新时期我军航空运输发展的内部优势和劣势、外部机遇和威胁进行分析,根据分析结果利用SWOT矩阵,组成SO(开拓进取型战略)、WO(发展改进型战略)、ST(加强回避型战略)、WT(防御完善型战略)四类发展战略,对加快航空军事运输现代化建设、提升保障能力具有一定意义。     

铁路施工企业推行矩阵管理体制探讨

阐述了矩阵管理体制的基本原理，建立了铁路施工企业基础上管理为核心和以总经济 师，总工程师及总会计师管理为中心的矩阵管理模型，论述了模型的适用范围，操作要点及实际动作中需处理好的几个问题。     

铁路施工企业工程项目部审计规范化研究

针对铁路施工企业将工程项目管理引入建筑施工领域的要求，对其管理及审计中的主要项目进行了审计操作规程研究，为审计及管理决策提供依据。     

欧洲铁路噪音治理对策研究

介绍了欧洲铁路噪声工作小组的由来、成员以及权利，并重点介绍了制定意见书的方法、过程以及意见书的主要结论。     

跨铁路线的高架公路施工难点及分析

随着我国交通行业的快速发展,高架公路跨越既有铁路的形式也非常普遍。本文总结了铁路营业线施工的要点,并分析了跨铁路线高架公路施工的难点,并对相应的施工措施进行了分析和总结,为同类施工提供参考。     

道路运输企业如何面对机遇和挑战,挖掘企业自身潜力

道路运输企业面对我国已加入WTO的机遇和挑战,如何生存与发展.     

金华东站驼峰惯性脱轨的理论分析与对策研究

针对金华工务段存在的驼峰惯性脱轨的问题，采取现场调查分析、现场实测与理论计算分析三者相结合的方法，找出产生同题的原因，并有针对性地提具体的解决措施．实践证明，理论分析、现场实测与现场调查的情况基本吻合，措施合理、有效，达到了预期的目的．     

加入WTO后我国特大城市交通发展对策研究

加入WTO后，我国城市交通面临着新的机遇与挑战，从分析现状入手，结合国内外特大城市交通发展的经验，对加入WTO后我国特大城市的运交通发展面临的形势进行了分析和研究，并提出相应的对策。     

武汉市国有商业银行SWOT分析及对策研究

运用SWOT这个常被用于企业战略选择的分析方法,对武汉市国有商业银行的内部优势与劣势、外部机遇和威胁进行了系统的分析。提出了武汉市国有商业银行在面对金融市场全面开放的宏观经济环境下,应充分发挥内部优势,实行经营管理机制再造,提高盈利能力。树立品牌营销战略,改革激励机制,从而提高武汉市国有商业银行的核心竞争力,实现可持续性发展的目标。     

高速铁路建设项目协调管理研究

我国已步入高速铁路建设的高速发展阶段,在其建设过程中需要协调好各方面关系,以确保项目建设的顺利进行。针对高速铁路建设项目管理现状,分别从项目内部及外部两个方面对项目协调管理内容进行分析,并在此基础上提出加强组织文化建设、建立科学管理模式以及加强信息管理等方面的协调管理措施。     

我国涉外税收征管面临的冲击及对策

涉外税收征管必须和国际惯例接轨，这是WTO原则要求，也是中国更快地融入到全球经济一体化的进程中需要。然而我国现行涉外税收征管体系还存在制度不健全、征管体制不规范、征管质量低下等问题，有些问题背离WTO原则要求，还有些与我国发展外向型经济的要求相抵触，所以，我国涉外税收征管制度改革势在必行。     

铁路货物追踪系统的构建

铁路货物运输组织是铁路工作的一个核心内容,铁路货物追踪系统的设计与实现能够为货主提供更好、更快的服务,同时加快和保障铁路货运工作的组织。通过对铁路整车货物运输的流程分析,制定货物追踪系统的目标,分析系统功能。通过数据的采集和信息共享平台的建立,提出货物追踪系统的实现途径。