预应力在乙烯裂解炉套管式急冷器上的应用

本文论述了用预加应力的方法,降低乙烯裂解炉套管式急冷器轴向热应力。在投资少的条件下,大幅度提高了急冷器的使用温度等特性。这项技术为国内首创,国外也未见应用。     

美研制出智能集装箱

美国加利福尼亚州的美国总统航空公司与加利福尼亚大学的科学家合作，研制成功了一种智能集装箱，它能够在微处理器控制下使水果和蔬菜在几个星期运输途中保持新鲜。     

61000t散货船危险货物清单及危险区域确定

为提高海运危险货物装载安全性,以61 000 t散货船为研究对象,根据《国际海运危险货物规则》(IMDG)介绍了危险货物分类,并依据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)、《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC)中相关要求,结合船舶实际设计规格,确定了可装载的散装固体危险货物清单。最后根据已确定的可装载危险货物清单,按照国际电工委员会IEC 60092-506及各船级社规范的相关要求,确定全船危险区域划分图。     

22000m^3乙烯液化气船空调系统设计

主要介绍了22000m^3乙烯液化气船中央空调系统的设计，阐述了全船空调负荷计算、系统制冷量和系统风量确定的过程，系统地描述了液化气船空调风管系统设计的特点，还介绍了空调制冷设备的配置以及制冷管系的原理。     

危险货物装载，不可掉以轻心

国际海事组织的国际危险货物海运规则2004年1月通过审批．至今已经实施了一年半，但仍然有人有意或无意的忽视这项法规、使全球的集装箱时时处于危险状态。     

碰撞危险,紧迫局面和紧迫危险剖析

《１９７２年国际海上避碰规则》对“碰撞危险”、“紧迫局面”和“紧迫危险”未作明确定义。为正确领会和遵守《避碰规则》,本文试就这３个术语的含义和区别进行了探讨。     

干货船载运危险货物的分类介绍

阐述了干货船在载运危险品货物设计时的危险货物分类、货品清单选取、危险区域划分等相关问题,以及载运不同危险货物船舶各系统的设计与设备的选取,并对船舶设计中船、机、电各专业的影响以及相应规范和规则进行了详细的介绍。