新型城镇化背景下多层次轨道交通系统构建

新型城镇化的快速推进对构建我国轨道交通系统提出新的要求。面对城市群快速发展、城市自身调整优化和新型城镇化背景下政府市场关系重构等方面的挑战,要加强产业、空间、交通三要素发展统筹,重视顶层设计,合理配置资源,降低发展成本。以城市群为平台推动多层次轨道交通系统的建立,抓住产业和空间调整契机,加强相关规划之间的互动,围绕综合交通一体化目标,实现轨道交通与其他交通方式相协调,在轨道交通发展制度设计和商业模式等方面做出改革、创新探索。     

配送活动绩效评价指标体系的构建及定量化研究

从配送活动的3个阶段出发，对每个指标进行定量化分析，探讨配送活动绩效评价指标体系的构建。     

配送活动绩效评价指标体系的构建及定量化研究

从配送活动的3个阶段出发,对每个指标进行定量化分析,探讨配送活动绩效评价指标体系的构建.     

新型城镇化背景下市域(郊)铁路发展的思考

新型城镇化的加快推进,为市域(郊)铁路在我国发展提供难得的机遇。随着人口向中心城市不断集聚和城市群内部城市间联系不断加强,既有轨道交通系统面临改革。面对都市圈和特定城镇化地区需求市场变化,市域(郊)铁路相比传统铁路和城市轨道交通系统,在速度、服务和灵活性等方面更具优势。抓住当前有利时机,加快推进市域(郊)铁路发展,在机制构建、规划制定、标准体系建立、投融资与商业模式创新等方面做好工作,为更好地服务我国新型城镇化建设大局发挥支撑引领作用。     

在改革背景下构建新型城市轨道交通标准体系研究

构建城市轨道交通新型标准体系是中国标准化改革的任务。以政府主导的标准制度是城市轨道交通标准体系建设缓慢的主要原因,技术法规和市场缺位是问题的根源。新型城市轨道交通标准体系是以技术立法为顶层设计,从中国现行标准制度出发,按照技术法规体系设计和技术标准体系设计两条主线结合建立的标准体系。新型标准体系符合国际技术法规规则,按照市场规则设计,采用政府标准制度并结合了中国国情,具有可操作性。     

高职院校预算绩效评价指标体系分析

高职院校财务预算工作越来越重要,预算绩效评价受到的关注程度持续提高。以预算绩效评价指标为研究内容,采用文献分析法,结合实际工作提出从预算编制、预算执行和决算三个环节选取关键指标,构建预算绩效评价指标体系,分析其优缺点,提出需进一步研究的内容。     

双碳背景下城市轨道交通基础设施运维管理平台建设

城轨具有速度快、运量大和绿色环保等优点,目前已成为缓解城市交通拥堵的主要工具。文章以国家“碳达峰”与“碳中和”战略为背景,以城轨绿色低碳发展为目标,针对城轨基础设施运维管理的能耗问题,从数据电子化资产管理、检测结果精准分析与智能决策、检修资源智能化调度 3 个方面设计并开发城市轨道交通基础设施运维管理平台,并在某地铁线路实现落地应用,证明该平台可有效助力运维管理节能降耗,助推国家双碳战略的深入贯彻与实施。     

新型城镇化的轨道交通：轨道交通 新型城镇化的“催化剂”

根据2012年8月17日国家统计局公布的数据报告显示,2011年中国城镇化率达51．27％,但是,这一数据在很多研究城市化的专家看来,并不准确,除去大量居住在城市中的候鸟式的半城市居民,中国实际的城镇化率只有35％左右。     

运煤铁路基础设施项目综合评价研究

基于综合评价对促进运煤铁路基础设施项目建设可持续发展的重要意义,构建运煤铁路基础设施项目综合评价体系,建立以过程评价、效益评价、影响评价、可持续性评价为主要内容的评价指标体系并确定指标权重,基于模糊数学及灰色系统理论构建运煤铁路基础设施项目综合评判方法,并以SHH铁路为例进行实证分析,以期为相关研究与实践提供借鉴。     

组织行为学视角下的项目团队构建

近年来,关于构建项目团队的研究,成为组织行为学领域的一大热门话题。在市场经济环境下,实行项目管理的企业,如何构建一支高效的项目团队,是值得研究的课题。此文基于组织行为学理论,通过对项目团队构建概念的分析,阐述项目团队的基本特征和作用。并进一步从个体、群体和组织层面论述构建高效项目团队的关键点。望能为项目团队建设提供依据和启示。     

亚洲基础设施投资银行贷款项目环评政策探索

绿色信贷已成为国际金融机构的共识,作为政府间多边开发银行的亚投行,应借鉴国内外经验,制定适应国际、适合自身发展的环评政策。文中旨在充分借鉴世界银行、亚行、中国进出口银行、国家开发银行等金融机构环评政策的经验,结合国内环评政策,立足于遵守赤道原则的前提下,探索建立亚投行贷款项目环评的程序、评估内容以及环境管理等内容,推动亚投行在环评方面与国际接轨。     

智能铁路评价指标体系构建研究

智能铁路是一个结构复杂的系统工程,需要选取若干具有代表性的因子形成指标集合,全面、客观、准确、系统地评价智能铁路建设进程和发展水平。结合我国铁路实际情况,阐述建立智能铁路评价指标体系的必要性,借鉴铁路行业、智慧城市评价领先实践,从系统整体出发,分别从智能铁路技术特征和系统能效特征考虑,构建两套两级综合评价指标体系,明确评价原则和构建思路。反映智能特征、满足我国铁路智能化发展需求的评价指标,能够促进我国智能铁路建设各项工作更加有序、高效进行。     

地铁应急指挥管理评价指标体系构建

介绍地铁系统发生各种突发事故的基本情况,对事故发生的原因、处置过程进行深入分析,据此总结得到地铁应急指挥管理的影响因素,最后以影响因素为基础建立应急指挥管理评价指标体系。     

大型基础设施项目环境评价管理的缺陷分析

现行建设项目环境评价管理侧重于前期立项审批和后期竣工验收，项目变更后环境评价很少及时更新，导致环境评价及其批复与项目间存在大量不一致的现象，严重影响环境评价及项目环境管理的有效性。在分析当前建设项目环境评价管理存在缺陷的基础上，阐明了产生缺陷的原因，对改善现行管理作了SWOT分析：引入积极和动态环境评价的概念，从政策、法规、管理、操作等不同层面提出了改进环境评价管理的若干建议。     

铁路建设单位绩效评价体系构建与实践

结合工作实践,提出高速铁路建设绩效评价体系的设计原则,构建京福铁路客运专线安徽有限责任公司绩效评价体系,并进行实际考核,考核结果得到了参建单位的认可与支持。     

供应商选择指标体系的构建与实施

在企业采购中,供应商的选择对稳定供应渠道、降低采购成本和采购风险、保证生产经营活动的正常进行起着至关重要的作用。以大型钢铁企业的原材料采购为背景,创建了基于物品分类和供应关系的供应商选择指标体系。     

中国高速铁路电务安全指数指标体系构建

电务安全是影响高铁安全的重要因素之一,是一个多目标、多体系、多内容的复杂综合问题,有必要构建综合性的评价指数,用于直观、简便、科学地评估我国高铁电务安全的总体状况,为高铁安全相关战略的实施提供理论基础。总结并梳理电务安全指数的定义和内涵,提出构建电务安全指数评估的指标体系,包括覆盖范围、具体指标、参数确定、测算方法等。利用已构建的电务安全指数指标体系及相关数据,对典型线路的电务安全状况进行试评估。     

铁路规划环评指标体系构建和应用

随着《规划环境影响评价条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》(2016年9月1日施行的相继出台,规划环评的地位得到空前提高,相关的技术规范在城市总体规划、土地利用等领域已经比较完备,但交通领域特别是铁路领域的规划环评技术体系还不太成熟,尤其指标体系的构建是该领域规划环评工作的重点和难点。本文针对铁路规划环评指标体系难构建的问题,总结了国内外铁路规划环评指标体系构建的理论研究和实践情况,分析了铁路的发展模式、产业特点和环境影响特点,结合湖北省"十三五"中长期铁路网规划,选取了基本指标体系构建模式,建立了铁路规划环评指标体系,对指标体系的有效性做了简要评估,并将其应用于湖北省"十三五"中长期铁路网规划的评价工作。     

供应商选择指标体系的构建与实施

在企业采购中,供应商的选择对稳定供应渠道、降低采购成本和采购风险、保证生产经营活动的正常进行起着至关重要的作用.以大型钢铁企业的原材料采购为背景,创建了基于物品分类和供应关系的供应商选择指标体系.