选择公共交通 倡导绿色出行

<正>为倡导绿色出行和降低城市空气污染,宣传新能源公交车低碳减排亮点,唐山公交总公司团委于3月5日(中国青年志愿者服务日,也是学习雷锋日)开展了"选择公共交通倡导绿色出行"争做低碳减排志愿者签字活动。唐山公交的30名青年团员及志愿者组成的志愿服务队在百货大楼站点开展千名乘客签名活动,倡导绿色低碳、互助礼让的文明出行理念,营造温馨和谐、文明有序的乘车环境。在宣传绿色理念、服务市民的同时,志愿者们还为乘客讲解《绿色出行之公交优先》展牌,     

济南定制公交"爱巴士" 全力为市民提供精准服务

正自8月份济南公交联合滴滴出行推出济南定制公交"爱巴士"以来,截至2018年12月20日,"爱巴士"定制公交线路达到166条,共计运送乘客23.6万余人次,优质的出行体验让越来越多的乘客放下私家车选择公共交通绿色出行。定制公交"爱巴士"秉承"让市民自己设计线路,自己打造喜欢乘坐的公交车"理念,由市民在滴滴出行平台自行提出出行需求,自行设计线路,自行规划出行时间,济南公交及时收集信息,运用大数据分析,快速反应,待乘客群体达到20人后,便迅速开通线路,为乘     

常州公交

<正>活动丰富实在倡导绿色出行常州公交出行宣传周圆满完成9月16日至22日是全国"公交出行宣传周",今年的主题是"优选公交,绿色出行"。在为期一周的时间里,常州公交开展了一系列丰富实在的活动,取得了较好效果。16日,由常州市运管处团委和公交团委联合组成的青年志愿服务队走上公交枢纽站及BRT站台,引导乘客上下车、进出站,发放公交出行宣传手册,倡导大家文明乘车、绿色出行。18日,公交走进电台,与广大市民"零接触",通过与市民们的互动,     

“公交出行宣传周”中的一抹“复古风” 银隆新能源培育城市绿色出行文化

正在绿色、低碳越来越深入人心的大背景下,便捷、实惠的新能源公交车已经成为居民出行首选。9月18日,交通运输部、公安部、中华全国总工会三部委联合组织开展的2017年"公交出行宣传周"活动在兰州举行启动仪式,拉开了2017年公交出行宣传周的序幕。"仿古铛铛车"体验游、低碳出行宣传……银隆新能源将通过多样化、多载体活动,在全社会营造"优选公交、绿色出行"的城市公共交通文化。新能源公交车绿色出行创新意     

濟南公交

正济南市领导来济南公交调研为了大力倡导市民绿色出行,发展公共交通,9月22日,济南市委副书记、市长王忠林一行来济南市公共交通总公司调研公共交通运营和场站建设情况,看望慰问公交一线职工,体验了公共交通的便利和快捷。公交出行量:日均运送乘客200多万人次为深入贯彻城市公共交通优先发展战略,实施《城市公共交通"十三五"发展纲要》,倡导绿色、安全、文明出行,交通运输部、公安部、中华全国总工会决定联合组织开展2017年"公交出行宣传周"活动,活动时间为9月     

亲情服务、温馨行程一切只为您的满意

正小小公交车厢,记录着这个城市的文明足迹。2018年是我国改革开放40周年,唐山公交也迈入了"高质量发展"新时代。紧跟"服务百姓"工作思路,唐山公交今年积极打造"绿色出行·畅享公交"服务品牌创建活动。数月来,公交职工众志成城,通过职工素质化、车辆整洁化、车厢设施规范化、营运服务亲情化以及独具特色的车厢文化,致力于为乘客提供安全、方便、舒适、快捷、环保、顺心的乘车环境和让乘客更加满意的出行服务。     

基于消费者决策心理的公交换乘算法的设计

为了让公交乘客在心理上真正树立"公交优先"的消费理念,通过对乘客的消费决策心理进行调查与分析,设计了3种换乘搜索算法,建设了换乘查询短信平台,为乘客提供查询服务。运行结果表明:"经过权重改良的树形搜索算法"满足了乘客个性化的消费偏好,有助于改善乘客的消费体验。而"同心圆搜索算法"能够从消费观念上引导乘客形成更加绿色健康的混合出行习惯,节能减排,促进公交网络的优化。     

为公交“绿色出行卡”点赞!

正3月1日起,济南公交正式发行绿色出行卡,该卡由济南市公交总公司推出,多人可在不同时段使用,有效期内不限次乘车优惠政策。绿色出行卡服务套餐的推出,旨在鼓励和引导市民选择公交绿色出行方式,切实提高公交出行分担率,增强公交出行的吸引力。消息一经发布,立即引起众多乘客和网友的广泛好评。     

江城公交

公交怎么走乘客来决定 "公交怎么走,乘客来决定".在"我为群众办实事"实践活动中,吉林市公交集团坚持以满足群众出行需求为导向,通过网约定制公交、街巷微公交等便捷化、精准化、智能化服务,把出行便利送到群众家门口. "网约公交车"满足个性化出行需求 吉林市公交集团推广"互联网+公交",依托"吉林行"信息平台,采取定制走向、...     

中小城市公交票价体系改革策略

为解决中小城市普遍面临的公交低票价政策导致的市场机制失灵、财政补贴持续增长、服务品质低下、客流不增反降等问题,以佛山市南海区为例,采用乘客OD大数据和公交运营成本规制数据分析结合分析的方法,测算公交营运盈亏平衡里程,提出契合城市发展实际的多元化、差异化公交票制票价方案和公交票价动态调节机制。结果表明,票价优化方案可充分契合乘客出行距离、服务质量等出行特征需求,保证乘客支付费用与享受服务充分匹配,同时可降低财政补贴压力,提升服务品质,保证公交行业可持续发展的动力,支撑南海区本地公交行业及城市转型发展需求。     

辅助式公交发展对策研究

区别于传统公交运营服务模式,辅助式公交作为城市公共交通的创新服务模式,可以提升公交快速、便捷、舒适等服务品质,满足乘客多层次、多元化、多样化的出行需求,是城市公共交通的创新尝试和有益补充。本文以满足乘客出行需求为研究目标,探讨分析辅助式公交的功能定位和发展对策,并对传统公交企业的创新发展提出建议。     

兰州公交

灵活调度 文明引导保障乘客顺畅出行 近期,冷空气来袭,气温骤降,受龚家湾地区地理位置限制,高峰时段道路拥堵现象较为凸显,尤其在晚高峰时段公交线路运营间隔较大,乘客排队候车时间较长.为保障乘客顺畅出行,兰州公交第一客运公司第五车队根据实际情况,综合乘客出行情况、道路拥堵时段等多方面因素,采取了一系列惠民、利民、便民的举措...     

基于市民需求的杭州公交服务营销策略研究

通过对杭州城市居民公交出行现状的调查,分析了居民公交出行的需求,立足从市场的需求和乘客的期望出发树立市场营销的理念,提出了提高公交便利性、提供差异化服务和推行定制公交等公交服务营销策略,以期不断提升杭州公交服务质量,引导市民选择公交出行,提升杭州城市交通品质。     

微信扫码乘车彰显公交为民情怀

正从3月29日起,腾讯乘车码乘公交在济南市5000多辆公交车上全面推开,乘客通过微信小程序,搜索"腾讯乘车码",即可支付公交车费,顺利乘车;为鼓励市民绿色出行,济南公交与腾讯公司联合宣布,自4月1日至15日,乘客享受每天首次1折乘公交,4月16日至30日,随机立减、最高享免单。经过前期的安装调试,济南公交5000多辆公交车和快速公交站台全部实现微信刷码支付功能。今后,本地市民和外地游客在济南选择公交出行时,即使没有零钱也可通过微信支付,享受到"扫码乘坐公交车"的便捷。使用腾讯乘车码无需乘     

常规公交站牌设置的现状及优化

常规公交作为市民出行的主要交通工具之一,其公交站牌主要分布在公交站亭和常规公共汽车内,为乘客乘车提供线路信息、车辆行驶状况等服务,使乘客能方便快捷的获取乘车信息,提高乘客出行效率。因此,通过对比我国若干城市常规公交站牌的设计,分析其存在的不足,再以南京为例,提出相应的优化措施,使南京常规公交站牌更加完善,从而更加彰显"公交都市"的示范和引领作用。     

后疫情时期公共汽电车引流策略研究

通过分析后疫情时期公共汽电车乘客出行行为规律,可有针对性地制定合理的客流回归策略。追踪324位公共汽电车乘客疫情前后出行频率变化,收集乘客属性、出行属性、防疫措施、服务品质四类属性,采用Logit模型研究疫情前后通勤与非通勤乘客两类群体选择公共汽电车的出行频率特征及影响因素。针对模型分析结果,融合规划、运营、管理等多方经验,设计了定制公交、公交优先、优惠奖励、无缝衔接、品质优化5类公共汽电车引流策略,并用层次分析法针对两类群体对引流策略的接受度进行评估。结果发现,通勤乘客关注公共汽电车服务品质,非通勤乘客更关注无缝衔接(便捷性),两类群体共同关注的是优惠奖励策略。     

基于公交IC卡数据的乘客出行分类研究

为得到体现公交乘客出行时空规律的数据,采用基于出行链方法推导出公共汽车乘客的下车站点;建立了描述单个乘客多天出行的完整数据框架;根据乘客参加不同活动所产生的出行时空特征定义了3类出行:通勤类出行、普通类出行和随机类出行,将出行频次与出发时间的标准差作为分类标准对公交乘客出行进行分类。研究表明:39.1%的乘客具有普通类或通勤类出行,生成总客流的76.4%;60.9%的乘客只具有随机类出行,生成总客流的23.6%。通过对乘客出行的分类研究可以更好地掌握乘客公交出行的规律和需求。     

乘客差异化需求对公交出行满意度的影响

中国对于公交出行满意度的研究主要集中在服务质量指标的制定、乘客意向信息采集等方面,对出行满意度的影响因素缺少深入分析。结合安徽省铜陵市居民公交出行意向调查数据,对通勤乘客和非通勤乘客的公交出行服务需求特征进行分析。在此基础上构建结构方程模型,探究乘客公交出行满意度的影响因素。模型结果表明,通勤乘客更重视公交服务的经济性、便捷性和可达性,而非通勤乘客更重视可靠性和舒适性;经济性和可达性需求对通勤乘客满意度有显著积极影响,而便捷性、可靠性和舒适性需求对所有公交乘客满意度均有显著消极影响。由此,针对两类乘客分别提出提升公交出行满意度的措施。     

济南公交官方微信平台正式上线

<正>济南公交官方微信"济南公交"12月26日正式开通,这是济南公交继开通官方微博之后,在新媒体运用上的又一重要举措。承载着乘客市民的殷切期盼,专门为广大市民乘客提供最准确的公交资讯信息平台——济南公交官方微信,今天正式上线啦!您只要搜索济南公交官方微信公众账号(jngongjiao)或扫描二维码,即可订阅济南公交官方微信。届时,载有公交出行信息、公交新闻、服务资讯的"济南公交出行     

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为提高通勤者使用公交出行的比例,有效缓解城市交通拥堵,对应用智能公交系统数据(Advanced Public Transportation Systems,APTS)获得公交通勤出行需求的方法进行研究.采集APTS数据,通过对公交IC卡数据和智能调度系统数据的关联获得公交乘客的上车站点信息.根据早、晚高峰的出行频率判断公交通勤乘客,利用通勤出行的时间和空间特征确定居住地点和工作地点.以此基本思路,提出公交卡乘客通勤OD分布估计算法,并应用海量APTS系统数据对算法进行了试验和分析.最后,通过与基于"出行链"的方法进行比较,分析了算法的精度.本文提出的方法具有精度高、可操作性强的优点,为快速、经济地获取公交通勤OD分布提供了一种新的途径.